Millau et environs

#1

Salut à tous !

Je vais passer une semaine de vacances à 20 min de Millau cet été, et j’aurais besoin de quelques infos sur les sites du coin : quel est “le” vol à faire dans la région et quel niveau faut-il, quelles conditions météo ? enfin, vous voyez le truc, je suis preneur de toute information utile !

merci à tous !

PS (question subsidiaire) : et pour les non-volants, selon vous qu’est-ce qui mérite d’être vu/fait/visité pendant les vacances ? (comment ça “ici c’est pas une agence de tourisme” ?) :tomate:

#2

Plusieurs sites sur Millau même et à proximité:
-La puncho: le site phare de millau avec ses décos NO, O et S, pas de risque particulier, si ce n’est le monde et la possibilité d’être assez costaud au printemps.

  • Brunas: orienté N à léger NE ca y vole avec pas mal de vent quand même, on y repose au déco. Ne pas aller s’enfermer dans la combe à droite du déco, ca turbule sec
  • Novis: vent de secteur S. On y va quand c’est trop fort sur millau (parfois 50 à millau et pourtant ca vole quand même)

En règle générale, se méfier du vent du sud qui a tendance à forcir rapidement. Des restits d’anthologie sont trés fréquentes avec les pour les plus fortes des difficultés à descendre (ca monte partout).
Sinon autour, il y a des grottes à visiter (dargilan, bramabiau, aven armand), les gorges du tarn, de la dourbie et de la jonte, les caves de roquefort, le belvédère des vautours, le point sublime, le canoé, la via ferrata et la viaduc de millau (aucun lien entre ces deux dernières choses) etc etc … et la liste n’est pas exhaustive.
a+
arnaud

#3

20min vers ou? nord sud? est ouest?

tu as aussi la serrane en sud ouest jusqu’a sud est
pic du vissou en sud ,sud est

et dans le tarn quelques déco simpa

a savoir aussi ton niveau.

#4

Une sortie à faire avec les enfants, Micropolis - la cité des insectes géants- http://www.micropolis-aveyron.com/
c’est sympa comme tout :pouce:

#5

merci pour vos réponses

Pour ce qui est de mon niveau, je dirais que je ne suis presque plus débutant, mais encore assez pour m’inquiéter d’un site trop technique. Je m’estime en tous cas assez raisonnable pour ne pas y aller si il y a “quelque chose qui cloche” (genre gros congestus à 14h j’y vais pas, jai bon là ?) :sors:

Les resitits c’est en général pas trop turbulent et facile à voler, donc a priori sur un site inconnu c’est ce qui me convient.

Pour préciser ma demande on sera au nord de Millau et je ne cherche pas le départ de cross le plus costaud de la région, mais au contraire un site tranquille avec une aérologie facile à lire et pas trop de lignes électriques à éviter. Et comme je pense pas voler beaucoup sur la semaine autant choisir un vol avec une jolie vue (et une buvette à l’attero et tout et tout…).

PS : merci pour les infos touristiques, ça nous a ouvert de bonnes pistes.

#6

au nord de millau c’est plutôt Novis (quoi que c’est vraiment au nord du nord).
après, c’est comme te l’a dit Maverick, le site phare, c’est la Pouncho, Novis, c’est pour quand c’est sud trop fort et Brunas pour quand c’est nord.
pour les buvettes (important…ça c’est clair !!), en saison, il y a une baraque à Brunas (déco), mais hors saison je ne sais pas.
à l’attéro de la pouncho, tu trouveras vite !!
il y a aussi la ferme des montels quand c’est EST (route de cahors, dans la montée à droite, une petite route qui finit sur une ferme avec une piste qui monte pas mal, l’attéro est dans un champs sur ta droite en montant la piste (sur un replat après +/- 200 m du début de la piste il y a une biroute)), attention, le vent monte dés fois très vite.

à la pouncho, surveille bien la biroute qui est placée à l’angle sud ouest avant de décoller, surtout l’apm.
il arrive fréquemment qu’il n’y est pas d’écart entre la brise de pente coté ouest et un vent qui vient de forcir en sud et qui te génère en fait des rouleaux.
les biroutes du déco ouest indiquant toujours la même chose: vent de face, mais c’est trompeur.
si tu décolle face sud (donc avec un vent sud), écarte toi bien du relief pour aller poser, sinon >> rouleaux !
cet été (aout), j’ai pu remarquer 2 pompes de service:
1 à droite du déco ouest, dans les falaises ou ça fait un arrondi concave (le premier)
1 à la pointe sud du déco, et qui génère de temps en temps quelques beaux cisaillement avec de belles asy (j’ai même vu quelques impacts en live)…tiens ta voile si c’est un peu fort !! :wink:

#7

[quote]il y a aussi la ferme des montels quand c’est EST (route de cahors, dans la montée à droite, une petite route qui finit sur une ferme avec une piste qui monte pas mal, l’attéro est dans un champs sur ta droite en montant la piste (sur un replat après +/- 200 m du début de la piste il y a une biroute)), attention, le vent monte dés fois très vite.
[/quote]
Mais oui, qu’elle buse je fais moi, je l’avais oublié celui là. Le déco s’appelle en fait le pic d’andan, on y vole en particulier avec du sud-est. L’attero est effectivement un peu technique car en pente, et si on ne s’y prend pas bien, on a tendance à l’effacer à 2 mètres du sol et à poser dans les arbustes du causse.
En règle générale, je le répète, se méfier des vents de secteur sud à Millau parce que ca peu très vite forcir. Secteur ouest à nord ouest pas de danger à la pouncho: Le cross classique et facilement réalisable étant de partir à droite en longeant la crête jusqu’à la cresse et retour, y compris (je dirais même surtout) en restit: Une petite quinzaine de kilomètres aller-retour, avec en temps normal…beaucoup de vautours. (pas connes les bestioles, elles attendent qu’on tombe…). La pointe en sortie de déco ouest à gauche génére, il est vrai, des gros velus un peu turbulent, mais le plus dangereux à mon avis, est d’aller se mettre sous le vent de cette crête.
a+
arnaud

#8

Ha oui voler avec les vautours à Millau!!! LE PIED! :dent: :dent:

#9

pareil que les autre, des thermiques a la puncho tu en as tout le long, tu suis la cretes et quand ca marche pas mal tu as meme pas besoin d’enrouler…magique non??
en plus les bebettes te montrent les thermiques…

le top pour une personne qui n’a pas encore beaucoup de vol c’est les vol de fin d’aprem, ca peut etre vraiment le panar!

#10

petit movie puncho

http://www.youtube.com/watch?v=1DvvqpVe928

#11

à quelques jours du départ, je remonte le sujet pour les questions d’ordre logistique.

Je pense donc aller à la puncho ou Brunas selon la météo, plus probablement puncho lundi soir. Comment se passent les navettes dans ce coin ? Est ce utile de venir avec 2 voitures pour 2 parapentistes ?

#12

c’est sur que c’est mieux 2 bagnoles qu’une seule.
quoi qu’il y a pas mal de monde qui est susceptible de te prendre en stop…mais le mieux, c’est de laisser les clefs à bobonne !! :mrgreen:

#13

Salut
sache qu’une navette est mis en place a partir de la semaine prochaine( uniquement pour la punch),2 euros le trajet
elle ne servira pas que pour les parapentiste (rando,vtt…)
il s’agit d’un bus 33 places et il devrait normalement y avoir 7 ou 8 navettes par jours
( merci a sam, président du CDVLA qui a mis en place cette navette)

#14

me voilà de retour, merci pour les infos ça aura été bien utile. Mardi était une super journée à Millau, j’ai pu faire un vol bien sympa.

Pour les navettes on s’est débrouillés en rencontrant des gens gentils à l’attéro, ça marche assez bien comme ça. J’ai pas eu l’occasion de voir les navettes officielles, tant pis.

@dawa : le problème avec “bobonne” comme tu dis, c’est qu’elle vole aussi !

#15

quelle idée aussi d’en avoir choisi une qui vole !!

#16

tiens !!? une ozone élément de gap… avec une femme qui vole aussi…:grat: elle serait pas verte ta voile par hasard ?

#17

oui, c’est bien moi, on s’était vus à la Croupe ! le ciel est grand, mais le monde est petit (ça c’est la pensée du jour).