mon SIV d'avril

:coucou:
j’ai fait un montage de quelques images de mon siv en avril, ou j’ai surtout travaillé l’hélico:
decro rapide, parachutale, marche ar, vrille, (tentatives) d’hélico entrée parachutale ou entrée vrille (dur dur!! :vrac: ), SAT sortie hélico vrac (physique, il m’a fallu deux tours de frein pour la décrocher :shock: )
maintenant j’admire vachement les mecs (ou les filles :stuck_out_tongue: ) qui font 10 tours d’hélico sans désaxer :clown:
commentaires by pierrot :pouce:

http://www.dailymotion.com/video/x21fj6_siv-avril-gwen

elle vraiment bien filmée cette vidéo…

et c’est sympa à voir… karma+

Super tes décros !

Ca shoote bien en avant par moment :mdr:

J’ai l’impression que tu t’es bien éclaté karma+

:pouce: super chouette

Super la vidéo karma+

On voit que tu maitrises bien ta voile… c’est joli à voir.

Et hop, tu viens de décrocher … un karma+ !! :mdr:

sa fait plaisir a voir aller karma+

Question de gros newb: A un moment, tu sembles être en “spirale” (genre 3-6) et tu tires comme un âne d’un coté, et Pierrot te dit de décrocher ce coté: c’est pour faire quoi ? Partir en hélico ? :grat:

suis pas sur ; je dirais pour partir en coconut (sat to helico), mais akira me corrigera si je me trompe ! :wink:

merci pour vos commentaires :smiley:
oui je suis en sat et c’est pour la décrocher (percer ou traverser), a cause de la rotation c’est vachement physique! c’est ^pour tenter de sortir la sat en hélico effectivement (coconut)…
c’est filmé par reynald si vous connaissez

arf mans plus rapide que moi :clown:
oui c’est tout a fait ça!

oui je le connais le vieux loup passe lui le bonjour de stef y va comprendre

oui et je crois que tu est sur la bonne voie pour tes helico mais faut que tu en bouffe c’etait tes premiers ?

oui les premiers… y’a du boulot :smiley:

Tu pourrais decrire la methode que tu utilises ? :prof: … :ppte:

Merci pour les éclairages :coucou:

yop
j’ai essayé deux méthodes, la première rechercher la parachutale. pas forcement évident et ça depend des voiles, très peu d’écart entre la parachutale et le décro… ce que je faisais c’est baisser les mains, lentement quand on arrive au point dur, et qd elle amorce le décro (mais vraiment au tout début ça se voit a peine) remonter un poil les mains, genre 3 cm, la voile revient bien au dessus de la tete et c’est le bon moment. la j’enfonce un poil une commande et je relève l’autre en même temps, puis immédiatement après le départ en rotation relever la deuxième mains vers la marche arrière, pas trop haut pour pas qu’elle revole et pas trop bas pour qu’elle soit ouverte, puis affiner en fonction de ce qui se passe… c’ets la que ça devient dur :affraid: :clown:
c’est comme ça qu’on m’a dit de faire. après, vu que ça marchait pas très bien :tomate: , on a essayé le départ en vrille, mais c’était pire :clown:
c’est plus bourin au début, départ basse vitesse, décro assymétrique, remontée de la main extérieur en même temps et dans un deuxième temps reconstruction de l’intérieur… ça désaxe encore plus vite parce qu’ on part avec de la vitesse, donc après ça devient encore plus fin pour revenir dans l’axe…

ok pareil que ce que j ai essaye alors …

La vulcan est pas top pour les helicos a ce qu on m a dit … on va voir avec la burn.

QUOI ??? T’as une voile qui passe même pas l’hélico ??? tssssss tu me déçois là !!! :mrgreen:

c est nul l helico … pas de G, pas de patate, pas de collage au siege … :sors:

:pouce:
chouette Gwen!!
moi ca me fait qd meme :affraid: …
chui une tite joueuse faut dire…