Hello,
Ziad Bassil avait adoré la Passion, la Passion2 “le retour” est enfin de dév, pour peut-être sortir fin Avril ou Mai.
J’ai hâte de la tester…
-1 Skark Nose et un allongement qui passe de 6.85 à 6.5 pour la nouvelle.
Des images du proto ici :
https://www.facebook.com/Uturnbelgique
Laurent
Que 6.5 d’allongement ?
Ce sera une B alors… :sors:
Re-news de la Passion 2:
Les évolutions sont conséquentes à tous points de vue avec le nouveau profil et son nez de requin.
La finesse passe de 10.6 à 12… avec une très bonne sécurité qui la placerait dans le milieu de la catégorie LTF-C.
La Blacklight 2 :sera basée sur les mêmes progrès mais bien sûr avec un allongement réduit. Celle-ci est donc bien en cogitation… hè hè
Cool! La même finesse qu’une enzo2… :mdr:
Normal car d’après l’importateur (célèbre), il y a deux ans, la Passion avait une finesse supérieure à l’IP6…
CQFD !!
:forum:
Hep,
U-Turn n’a pas menti sur la finesse de la Blacklight, elle fait bien son 10, la Passion 1 est bien à 10.6, etc.
Même si la Passion 2 pouvant atteindre les 12 (théorique en air calme) ne faisait plus que 11.9 voir 11.8 en air plus turbulent ce serait est déjà pas mal :ppte: .
Après pour les vitesses, je n’ai pas d’information , les tests des magazines en diront plus…
Mon dieu les sirènes du marketing :mdr: :mdr:
Pourquoi ce faire chier avec une IP6 voir une enzo2
La vitesse Guy 
.
Pourquoi les ailes C ne pourraient-elles atteindre ce glide ? Les ailes d’il y a 7-10 ans avaient quelles perf 8-9 ?
Globalement depuis les évolutions sont énormes: Les coutures et le tissu, le suspentage, les renforts mylar, la répartition de la pression, le nez de requin pour le bord d’attaque, etc, espérons que ça continue.
Les tests indépendants nous dirons ce qu’il en est de la Passion 2, mais je suis confiant en Ernst Strobl.
Et ils ne font plus le truc qui freine tout seul la voile pour pas fermer dans les turbulences ?
C’est l’optimisme Germano-Autrichienne (Nova et U-turn) :bu:
Fait moi signe Laurent quand tu reçois la bête :lol:
Jean-Christophe
Salut à tous!! Quelqu’un a des news concernant la machine ou c’est dead pour quelques années encore?
Tout compte fait, ils attendent qu’elle fasse 13 ou 14 de finesse…
:canape:
ET oui : concevoir n’est rien, fabriquer est peu, essayer est tout…
Il leur faut encore un peu de temps…
Bons vols.
Merak
