niviuk icepeak 3

Qui peut me dire ce qui à d’intéressant et point négatif sur cette voile que je vais bientôt acheter ?

Trollometre activation…
Level 10 detected

Euh non, plus serieusement t’as 70 vols, tu vends ta Mamboo pour acheter une IP3? La je dis respect mais j’espere surtout que ton profil n’est plus a jour :slight_smile:

Pour l’IP3 t’as deja pleins d’infos sur le forum avec la fonction “recherche” meme si elle ne semble pas avoir de fil dedie…
C’etait une top voile jusqu’a ce que la generation R10 debarque.

Yes confirmation Trollometre activé :mdr:

bah quoi … inscrit en octobre 2011. Depuis le gars a fait bien 3/400h sous Mamboo. Il est temps de passer sous IP3 (au moins !).

Je sais pas si c’était du foutage de figure mais si c’est le cas c’est petit.non mon profil n’avait pas été mit à jours depuis un bon bouts de temps.
J’ai fais de nombreux vols avec la gin rebel et la j’ai la possibilité d’acheter la voile IP3 en très très bonne état seulement j’aimerais savoir si c’est vraiment de la bonne voile et savoir à quoi je dois m’attendre ?

pourquoi as-tu inscrit mamboo dans ton profil en octobre 2011 ?

Je rêve,

tu as 130 heures de vol et tu veux passer sous une IP3?

Le 1er avril est déjà passé non?

A une voile e compétition qui nécessite un pilotage très fin et qui peut facilement se retrouver dans des situations a la con en cas de vrac si tu n’as pas le très bon niveau de pilotage requis.

Entre une Rebel et une Icepeak 3 il y a quand même un bon gap.
Rien qu’en matière d’allongement, 5,6 contre 7,5.

Ma phrase magique pour ce qui est des voiles compets :
“Si tu te poses la question, c’est que t’es pas prêt.”

Sinon l’IP3 est assez “zen” pour une aile de cette catégorie.
Par contre rapport perf/facilité/sécurité ce n’est surement pas le meilleur choix. Les nouvelles 3 lignes accessibles étant vraiment bluffantes (S8, Artik3, Aspen4, Factor2, …) pour une pratique loisir performant ou accès compet je ne me poserai pas de question.

amha

j’ai

j’ai mis ça car j’avais deja la voile en m’inscrivant j’ai plus de 130h de vol
je dois faire un siv avec la voile c’est un bon départ avec cette voile non?

Je sais à quel point les discours castrateurs et moralisateurs sont insupportables donc je vais pas te faire la morale…
Mais quand même méfie-toi : En principe on conseille de voler au minimum 200 heures par an et avoir déjà quelques années au compteur pour être au niveau d’une voile de compet.
Si tu as véritablement 130 h ça peut sembler un peu short…

Ceci dit si tu le sens et que tu es un pilote au niveau pour ça (très peu le sont à 130h)… ben fonce!

EDIT je trouve la maxime de Nico vraiment bien! Mais àmha peu importe que tu poses la question ici, ce qui compte est qu’au fond de toi tu ne doutes pas de tes capacités (pas de ton potentiel, mais de tes capacités de pilote actuelles).

Tu veux faire un SIV avec? à quoi bon, vole avec en ce moment tu verra qu’il n’y a pas besoin de simuler!
:wink:

Moye, ce qu’on essaye de te dire c’est qu’il n’est pas impossible que tu te fasses un poil peur avec une voile aussi allongée. Ya un univers entre une mamboo et une IP3. Soit prudent avec.
Squale

Test dans des conditions solides et tu verras :dent:

merci aux vrai réponses.ca motive plus à la prendre

parcontre voila ya une question et que je me pose c’est mon poids et de 70 kg. la voile à un ptv de 92 ± 5 suis-je pas trop en bas de fourchette ?

Ne le prends pas mal moye, mais si tu te poses des questions sur le PTV, c’est vraiment que cette voile n’est pas encore pour toi…

… par contre essais en toute sécu, c’est plutôt vivant l’IP3.

Moye, c’est le frangin du Astram? :lol:

Cette aile est plutôt chaude à piloter!
J’ai un pote, plutôt bon pilote, qui volait beaucoup sous peak à l’époque. Il a acheté une IP3, et s’est fait peur avec, à plusieurs reprises, il a même fini sous secours. J’ai vu un de ses vracs, c’était vraiment chaud; pourtant je suis assez champion en vracs, mais là ça l’a tordu dans tous les sens. Et il a été le seul à subir une fermeture, de toute la journée, sur un site bien fréquenté.
Il a revendu l’aile et est repassé sous peak.

—> méfiance, cette aile vole bien (très bien même, vu les perfs de Guillaume sur les compets B l’an dernier) mais ne tolère pas l’erreur.

Mais bon, moye t’as déjà décidé de l’acheter, non? …

Tu nous donneras ton retour après quelques cross. Parce que c’est bien pour faire du cross, que tu veux un gun?

Je comprend pas trop ce genre de fils.
Tu demandes ce qu’on en pense. Tout le monde te dit que c’est pas l’idée du siècle, tu redemandes si ça ira pour le PTV (et franchement déterminer son PTV sur une voile compèt, c’est pas ce qu’il y a de plus difficile vu l’étendue de la plage…) et ben tu achètes quand même…
Pas de soucis, mais c’était pas la peine de demander car apparemment ton choix était fait. Par contre, si tu cherchais l’absolution et qu’on te dise “ouééé, vas-y, génial”, ben loupé…
Alors un conseil pour terminer sur une note plus positive, maintenant que tu t’es décidé à la prendre, vole vraiment pendant plusieurs heures en air très, très calme… En ce moment ça va être chaud patate.
Effectivemment ça rappelle un peu un certain Astram :wink: