Qu’est ce qui est comptabilisable dans les nombres de vols ? C’est quoi un vol qui compte ?
Nombre de vols ?
un deco…et un attero … entier
Ben tous…
Si c’est pour comptabiliser “l’expérience” d’un pilote, il faut aussi comptabiliser les heures de vol.
Si c’est pour comptabiliser le vieillissement d’une aile, il faut aussi comptabiliser les séances de gonflage (qui comptent aussi pour l’expérience du pilote d’ailleurs 
).
Bonjour,
Dans mon carnet de vols (que je tiens toujours à jour depuis 27 ans) je comptabilise bien TOUS les vols, dès qu’il y a un vrai décollage et un vrai atterro, même si le vol n’a duré que quelques toutes petites minutes.
Mais je comptabilise aussi toutes les durées de ces vols, ce qui me permet de savoir très exactement le temps de vol de chacune de mes voiles et mon temps de vol annuel.
Marc Lassalle
tout comme Marc… mais depuis bcp moins longtemps !
Norbert
Au début, ce qui compte le plus, c’est le vol dans toutes ses phases (analyse/décision, préparation, déco, vol -plouf-, approche, attéro), peu importe la durée du vol/plouf.
Tout l’inverse de Marc et Norby, j’ai tout noté de 89 à 91, et depuis…plus rien 
Remarque, depuis que je fais du vélo, je n’ai tenu aucun carnet non plus
Mais si certains notent tous leurs décos/atterro, je comprends mieux le score vanté par m@tthieu : ba oui à rigny ou eaux puiseau tu peux sans problème t’envoyer 50 vols (heu déco/repose) dans la journée. Et comme ça à la fin de l’année tu peux aller afficher ton bo scoring sur les forums devant des milliers d’individus qui liront tes exploits le coeur rempli de jalousie. (Quand j’allais faire une session sur ces sites je notais : journée frotte bouse à rigny)
Et bien moi, je note aussi chaque vol (que ce soit un simple plouf ou un vol en thermique) avec la date, l’heure, la durée, le cumul annuel, le cumul général, le déco, l’atterro, le gain éventuel, le type de vol (plouf, thermique, soaring, branchage, …) et enfin les commentaires sur les éléments à retenir du vol, ce que j’ai travaillé, ce qu’il faudrait travailler. Ca me permet de suivre ma progression, les heures de vol de ma voile pour déclencher la révision.
Cette année, il faudrait que je comptabilise également les heures de gonflage.
En plus j’enregistre les traces et je les stocke.
Seb
Je n’ai pas ce problème : je n’utilise aucun site de vol de ce type dans ma région !
Le vol le plus court que je puisse faire, c’est 300 m de dénivelée avec montée à pied au décollage (à Sainte-Victoire).
J’appelle cela un “vrai” vol, même lorsque cela ne tient pas (j’ai déjà fait des vols de moins de 5 minutes sur ce site !).
Il y a bien un autre site (à Sainte Victoire également) de 100 m de dénivelée seulement qui permet (par très bonnes conditions) de remonter au-dessus de la crête sommitale (et de partir en cross…), mais il faut vraiment avoir la technique pour cela et que ce déco soit bien alimenté.
Je préfère monter au vrai décollage 500 m plus haut (600 m de dénivelée en tout) car il y a de bien meilleures chances de pouvoir tenir en l’air et j’aime bien marcher…
Marc Lassalle
Un vol est un vol, meme de 2min30 !
Le plus adapté pour se faire de vraies statistiques est un tableau Excel. Effectivement, le gros avantage que j’y vois est la connaissance aisée du viellissement de l’aile + planification des controles suspentes/calages.
J’ai créé toute une série de fichiers Excel dans lesquels je rentre des tas d’informations (date du vol, site, voile utilisée, durée du vol, dénivelée, gain maximal au-dessus du décollage, taux maximal de montée pendant le vol…).
Et du coup je calcule automatiquement plein de ratios, courbes, graphiques, moyennes…
Marc Lassalle
Moi je prends toujours mon Reversale avec moi… couplé a Logfly y a rien a faire… tout se fait automatquement ! 
Et on peut ensuite faire les stats qu’on veut… ou pas !
Mais au moins je sais exactement ou j’ensuis vraiment de ma pratique, et idem pour les ailes que j’utilise.
On peut aussi vivre sans, je le comprends aussi
Norbert
Evidemment !
En fait je suis peu maniaque avec Excel 
Exemple : je rentre aussi toutes mes sorties de ski de rando depuis le 1° janvier 1969, date de ma toute 1° sortie avec des “peaux de phoque” (c’était pour fêter la nouvelle année…).
Et je calcule des statistiques diverses…
Mais je ne saisis pas le temps passé avec mes paires de skis (on ne les révise pas comme les voiles, n’est-ce-pas ).
Marc Lassalle
Depuis quand t’as un Reversale Norby…
Loïc
J’enregistre absolument tout mes vols avec un déco et un atterro.
J’utilise logfly aussi qui est très bien.
J’ai depuis aujourd’hui un syride avec lequel on peut tenir son carnet de vol en ligne. Et on peut aussi en tirer un fichier exel depuis internet.
Parce qu’il peut y avoir des deco sans attero ou l’inverse ?? :shock:
Il peut y avoir de micro décollages et atterros sur de tout petits vols (de quelques secondes) en pente école !
Mais s’il n’y a pas d’approche pour se poser, ce ne sont pas, à mes yeux, de véritables vols.
Marc Lassalle
Comme l’a dit plumocum, dans le cas de sites où la repose au déco est facile et du coup, tu poses puis redécolles dans la foulée.
Dans ce cas, je ne compte qu’un vol, même si j’ai reposé plusieurs fois au déco.
Philosophie comparable à celle de Marc avec plaisir de créer mon propre carnet de vol sous excel, de le faire vivre et evoluer et dont tierer des statistiques pour évaluer ma progression mais aussi en tirer des pistes de travail ou me rememorer des beaux vols marquants ou d’autres tout aussi marquants mais a ne plus renouveler autant que possible. Cela me permets aussi un suivi materiel et une estimation de ce que me coute reelement ma passion.
Jy vois autant un outil de progression quun album souvenir dans lequel je me plais a replonger de temps a autres.
Je ne compte pas la pente ecole comme vol mais un vol même de courte durée prevue comme vol au départ mais mal exploité, celui je le compte. Cela me fait un vol en plus mais me diminue ma durée moyenne annuelle qui est une des references me permettant de juger de ma progression en terme de pilotage.
Bonne soirée,
Moi idem, depuis 2009, je note tout, vol, gonflage etc… meme pour 2 mins de vol.
Par contre, j’aime bien excel mais je prefere encore parawing, qui permet de tout stocker en ligne et de partager avec les collegue ce qu’on a fait ou pas. c’est un bel outil je trouve.