Salut tout le monde,
Je n’ai pas encore eux l’occasion de l’essayer et je voulais quelque retour concernant ce petit GPS. Un collègue a la première génération et franchement la précision du vario est dingue =O Je voulais savoir si certains d’entre vous a pu l’essayer pour avoir quelque retour. Afin de faire ressortir les avantages et les inconvénients de cet outil.
Je l’utilise avec xctrack.
Simple, efficace, léger, bien que cher, il est vraiment parfait. Je pense vraiment avoir trouvé une solution durable et je le conseille à tous mes potes.
Côté batteries ne l’ai jamais rechargé, donc c’est bien autonome. Reste à voir comment ça va se comporter en hiver avec des vols moins ensoleillés. Mais c’est un gros malin, il s’éteint tout seul en fin de vol qd il comprend que tu ne voles plus.
L’outil pour paramétrer le son en ligne est au top.
Je n’arrive pas à le raccorder au tel via les raccords usb fournis, mais on s’en fout, ça marche très bien par la bluetouffe.
Seul truc, quand tu fais quelques wedzés un peu appuyés ou même sur les 3.6, il prend peur et hurle ‘au secouououours’.
Pour avoir eu le 1, c’est sûrement bien en toute petite condition mais il faut bien régler ses tonalités? Si on règle trop vite pour des petits varios, tendance à enrouler du petit et rester hors noyaux dans des aérologies plus marquées ou les varios classiques filtrent mieux je trouve.
Je l’ai essayé, sur quelques vols…et je l’ai revendu.
Comme rangifer, j’ai trouvé tres précis dans les petites conditions. Au dela, je trouve que le filtrage de mon Flymaster est préférable. Souvent l’'impression qu’il bipe “trop” et qu’il est en avance sur mon ressenti (c’était le but à priori). Au final c’était plus perturbant pour moi que favorisant.
Autre point, on est obligé de gérer le couplage avec le tel et l’autonomie du tel ou de la tablette. Rien de tres problematique, mais c’est un truc de plus et le jour ou ca se met en carafe, c’est LE jour fumant…
Finalement je n’ai pas réussi à me passer de la fiabilité de mon flymaster…J’ai gardé mon tel pour les espaces aerien, mais sans la partie vario.
Je comprends les arguments de Rangifer et de Fraclo. Mais pour pas rester sur un truc trop négatif :
Le choix d’un vario n’échappe pas à la règle, cela reste très très personnel et dépend de critères multiples.
J’ai ressenti les mêmes désagréments que Fraclo mais avec un Sys Nav, en venant d’un Flymaster concernant mon adaptibilité au son proposé par l’appareil.
Pour ma part, aucun doute que le son du Flymaster me convenait bien. Si ce n’est que sa modulation (les variation et la fréquence des tonalités) est plutôt speedante alors que le Nav et le Tracer son vendu plutôt apaisante. En gros, le fly gueule plus et lorsque je me suis retrouvé avec le Nav (mais le XC est paramétré pareil) j’avais du mal à entendre la différence entre un +1.5 et un +3 et je passais mon temps à regarder l’écran :boude: pas pratique pour noyauter . Seul avantage de ce type de réglage : quand t’es dans du +8 t’es pas inquiet 
. Ma péférence étant orientée vers les modulations type Flymaster, j’ai reparamétré le son tu XCtrack pour obtenir un truc qui finalement s’en rapproche. Et maintenant je suis pleinement satifait.
Par contre je ne suis jamais tombé en panne avec mon système actuel, alors qu’avec le Flymaster si…comme quoi :lol: . Dans tous les cas, il faut bien gérer son énergie. Et côté énergie, si tu tombes en panne avec le flymaster, c’est plus de son et d’image, alors qu’avec le petit machin solaire tu ne perds que le téléphone. Finalement, il reste bien l’essentiel.
Le côté temps de réaction est amha c’est surtout une autre technologie qui marche bien avec un grosse exploitation en argumentation commerciale. Franchement, je n’ai pas le sens suffisamment affuté pour détecter les 7 pouillèmes de millisecondes de gain en temps de réaction et je n’ai pas senti de différence particulière avec les autres varios. Pour aller dans le sens de Rangifer et Fraclo, peut être que le système a le défaut de biper les variations pendulaires (mais je ne suis pas convaincu). Certains disent que la fonction est au top aussi pour le moment où on quitte la pompe…mouais bof, pas convaincu non plus. Par contre j’ai le sens suffisamment affuté pour comprendre ce qu’il se passe, et que ce soit avec ce vario où un autre, aucun n’est aussi réactif que mon système intégré naturellement j’ai nommé l’oreille interne + la vue plus la caresse du vent sur le visage le tout savamment mijoté par la meilleure technologie au monde à savoir le cerveau humain. Si en plus on lui donne un bon outil ça devient parfait. Tout ça pour dire que c’est pas pour ça que je l’ai acheté (pas mon cerveau hein 
). C’est surtoût parce que c’est léger et autonome, mais quand même carrément cher par rapport aux bipbip et autres machines du même créneau. Heureusement c’est un appareil dont la qualité est indéniable.
Dernier avantage de cette solution : les traces sont dumpées.
Merci pour ces retours 
C’est vrai que cette question autonomie téléphone est à prendre en compte. Après rien n’empêche d’embarquer un petit panneau pour charger le téléphone.
Ça me donne vraiment envie de l’essayer
Les applis téléphone genre xctrack sont gourmandes. Si je vole 5h avec mon tel en autonomie, c’est sûr qu’il sera vide pour le retour.
J’ai acheté une batterie externe anker 10000 à un peu plus de 20€ en ligne et ça le fait sans pb pour plusieurs petits vols de 2 ou 3h et en plus mon tel fini le vol chargé à 100%. Si je prévois une grosse journée je recharge à toc la batterie externe avant, ça prend les charges rapides et c’est largement suffisant pour couvrir un gros vol plus le retour éventuellement long et galère.
J’ai le xct 1 qui est parait-il sujet à biper sur les ressources, ce qui est (sensé) ne plus être le cas avec le 2 et le mini 2 gps. Par rapport à mon skytraxx 2, j’ai le même “confort” sur les grosses valeurs, mais le principal, c’est que c’est raccord dans le petit avec mon feeling. J’ai finit par revendre le skytrax car en montagne, les 2 étaient très synchrones. C’est en plaine que j’ai préféré le xc tracer. Le xct1 est loin d’être largué à l’usage par le nouveau (dixit les pilotes qui ont eu les 2), mais j’avoue que la recharge solaire me fait envie. Je recharge toutes les 5h de vols par sécu car la batterie tient 14h.
Je plussois l’usage de la batterie externe 10000mAh pour le tel ou écran externe. Ca ne tient pas de place dans le cockpit, et tu est jamais à sec avec ton tel en fin de vol… Je suis pas certain qu’un petit panneau solaire en soit capable et il faut trouver comment l’accrocher, faudrait le coudre ou l’aimanter sur l’avant du cockpit…
Salut à tous,
Je relance ce fil pour avoir qq réponses de la part svp de ceux qui ont déja utilisé le CPS xctracer mini II:
Ça je ne sais pas. Tu peux essayer avec un autre protocole bluethooth (voir le mode d’emploi).
Oui.
Tu le drag&drop ds un dossier de ton choix dans ton pc. Il est utilisable tel quel.
Pour i phone je ne sais pas. J’utilise xctrack mais sous Android.
Franchement c’est top.
J’ai dû corriger le fichier son pour qu’il corresponde mieux à mes attentes mais l’interface en ligne est très bien faite et facile. J’ai réussi à le faire limite en m’amusant et j’ai obtenu un résultat à la hauteur de mes attentes.
J’ai aussi ajouté un peu d’amortissement car la config d’origine est trop sensible et bip les ressources.
Cet appareil est vraiment extra.
Merci pour ces réponses.
Ton avis me conforte de passer d’un t vieux flymaster à ce xctracar car il est petit, trés sensible et compatible xcsoar car cet appli depuis 7/8 ans je la troue au top et m’y suis habtué mais elle manque de précision avec les sondes de la tablette uniquement surtout qu’elle a de plus en plus de mal à cpater des sattelites.
Je vais m’occuper de comprendre ce mini vario dés que j’aurai du temps avant de beaux cross potenteils en australie dans un mois!!!
Bon salut les gars,
JE ME PRENDS LA TETE!!!
impossible de connecter mon xctracer mini gpsII à n’importe quel support… et je n’y arrivais pas avec ma vielle tablette Samsung Tab2 qui en plus déconnait bcp donc j’ai une tablette enuve avec un bluethoot récent.
IL faut donc configurer le vario avec cette tablette et pour XCSOAR;
Mes problémes sont:
-tentatives de connections avec 3 appareils (tab2 plus deux téléphones sony xpéria)
dans tout les cas, l’appareil est visible par le BT mais à chaque tentative de connexion nous avons le message suivant :
association refusée par Xc tracer (systématique quelque soit l’appareil android avec dessus XCsoar.
Donc impossible d’aller plus loin…
Firmwire mise à jour avec le R05 et n’étant pas très sûr du fichier de config à avoir selon les différents langages des modes d’emploi nous avons essayé sur la partie bluetoothProtocol=LXWP0 ou LXWPo ou LXWP0 …
mais nous avons toujours le même problème…
Voilà 3 mois que nous n’arrivons pas à le configurer pour l’utiliser, pourriez-vous nous sortir de cette panade…nous sommes arrivez en Australie à Manilla et ca devient urgent…On se tape la tête contre les murs… :bang:
Y-a-til une étape manquée sur le fichier de config ? 
Merci d’avance … karma+
Voici notre fichier de config acutel:
serialNumber=549190B7F3F5
firmwareVersion=XC_Tracer_Mini_II_GPS_R05
reset=no
stringToSend=LXWP0
sendDataOver=BLE
powerUSB=OFF
logOnlyWhenFlying=yes
pilotName=GUILBERT
passengerName=
gliderType=ZENO MS ORANGE AND RED
gliderId=
beepOnlyWhenFlying=yes
setVolume=2
dampingFactor=0.00
ClimbToneOnThreshold=-0.50
ClimbToneOffThreshold=-0.45
SinkToneOnThreshold=-1.00
SinkToneOffThreshold=-1.00
tone=-10.00,200,100,100
tone=-3.00,280,100,100
tone=-0.51,300,500,100
tone=-0.50,200,800,5
tone=0.11,400,650,10
tone=0.11,400,650,50
tone=1.12,550,501,52
tone=2.61,763,411,55
tone=4.18,985,347,58
tone=6.11,1255,279,62
tone=8.00,1517,219,66
tone=10.00,1800,150,70
:grat: étrange. J’ai un tracer 2 que je connecte via Bluetooth à un Samsung A5 et xctrack. Le seul ‘bug’ que je rencontre est que comme j’éteins systématiquement le Bluetooth de mon phone lorsque je ne l’utilise pas, il faut que je le rallume avant de démarrer xctrack (si je démarre l’appli avant le Bluetooth, l’appareil ne s’appaire pas).
ci-dessous ma config…si ça peux te servir .
serialNumber=EDDAA011DF3B
firmwareVersion=XC_Tracer_II_R06
reset=no
stringToSend=LXWP0
sendDataOver=BLE
powerUSB=OFF
logOnlyWhenFlying=yes
pilotName=plumocum
passengerName=
gliderType=palourde
gliderId=
beepOnlyWhenFlying=yes
setVolume=2
dampingFactor=3.00
ClimbToneOnThreshold=0.20
ClimbToneOffThreshold=0.15
SinkToneOnThreshold=-3.50
SinkToneOffThreshold=-3.50
tone=-10.00,200,100,100
tone=-3.00,280,100,100
tone=-0.51,300,500,100
tone=-0.50,200,800,5
tone=0.09,400,600,10
tone=0.10,400,600,50
tone=1.16,550,552,52
tone=2.65,763,356,55
tone=4.25,985,279,58
tone=5.95,1234,262,62
tone=7.96,1517,155,66
tone=10.00,1800,91,70
Merci bcp!!!
Je vais tenter dans l’heure…
on a pourtant les mêmes parametre sans la version gps mais j’ai toujours la connexion impossible… c’est incroyable je ne comprend pas pourquoi ?
Même avec Xc tracker ? il faut lancer l’application avant d’associer le mini ?
Dans l’ordre :
j’active le Bluetooth du téléphone.
J’allume le xctracer. (L’ordre importe peu pour ces 2 premières étapes)
Je démarre xctrack.
Si je démarre xctrack avant d’activer le Bluetooth du téléphone, l’appairage ne se fait pas.
Edit : tu peux allumer le tracer en premier puis activer le Bluetooth du tel ou tablette. Avant de lancer l’appli vas voir dans la liste des connexions Bluetooth si il apparait.
merci de prendre le temps 
du coup l’association tu l’as fait directement sous l’apk ou par android BT ?
Si j’active le bt le mini est bien visible mais dans l’appli et periph j’ai le A gps intégré et senseurs indispo et ensouite tout les autres sont désactivées…
ok, je viens de voir ta modif, j’ai donc allumé le mini et le BT puis lancé l’apk et retour sur l’android pour l’association mais toujours refusée…
C’est un mystère et ça sur deux appareils différents
par là tu veux dire voir juste si il apparait sans pour autant être associer à l’appareil ?
L’appairage se fait depuis XCTrack, dans préférences > connection & capteurs (pas depuis les paramètres android).