Hello
Est que l’un d’entre vous connais non seulement ce modèle, mais également la marque ?
Ce sont des allemands, à priori
Nouvelle venue - Papillon Paraligers Horizon
19.7 de finesse! Magique 
Je sais pas où t’as vu 19.7, je vois 10.7 aux 2 endroits où la finesse est mentionnée …
Salut
Elles sont pas vilaines… Je parle pas du design, mais de l’état du bord d’attaque, le bord de fuite, la voûte, …
Mais ce que je préfère le plus, c’est l’Himalaya, avec la photo en haut à gauche :
https://papillon-paragliders.com/wp-content/uploads/2017/05/Himalaya_01-1024x768.jpg
Bonne pub pour Niviuk…
Il y a un lien entre les deux marques ?
A+
L
Dommage, j ai mal lu. Donc rien d intéressant en finesse.
Sinon elle est pas vilaine.
D’après mes sources, ce sont des voiles U-Turn rebadgées par cette école qui les vendent eux même.
Truc du genre.
Bref rien de vraiment nouveau dans la maison, à part si on veut une U-turn et qu’on préfère les déco Papillon.
Fancy = Evolution
Bodyguard7 = Emotion 3
Annapurna = Himalaya
etc etc
Et ainsi cette Horizon correspond à la Blacklight 2 de chez U-Turn (fiches techniques strictement identiques).
Je n’ai pas comparé toutes les données techniques, mais ça a l’air d’être ça …
Ce sont des voiles U-Turn, mais modifiées et re-homologuées par l’école Papillon. Papillon est la plus grande école allemande, c’est un monopole, avec des succursales sur tout le territoire etc.
Elle est également connue pour une approche ultra-sécuritaire, c’est genre “Tu voles sous responsabilité de ton moniteur, à la radio, avec une EN/LTF A tant que tu n’auras pas fait tes premiers 200 km ;-)”
Nous avons une de leurs ailes en test en ce moment.
C’est pas une approche ultra-sécuritaire ça, c’est une approche ultra-bon-bisness. :twisted:
Oui c’est carrément abuser… Et le vol libre dans tout ça ?
Moi pour la France, je suggère qu’on ne dépasse pas les 100 km.
A+
L
Il faut remettre tout ceci dans le contexte et la philosophie générale de l’activité en Allemagne. Pour eux et même pour les meilleurs d’entre eux, c’est une approche cohérente de l’activité, autres pays, autres moeurs.
Après Sascha “exagère” un tantinet tout de même.
C’est déjà intéressant de comparer le fonctionnement global pour aller au 1er grand vol entre les écoles du Nord et Sud d’un seul et même pays, la France par exemple, pour se rendre compte qu’il existe bien des façon de l’envisager.
Aucune n’est foncièrement meilleure ou moins bonne, tout est question d’être celle qui convient à l’environnement, à l’équipe pédagogique et… bien sûr au public stagiaire concerné.
Les cuisines du monde sont aussi toutes diverses et variées et pourtant elles méritent toutes (ou presque) d’être connues avant de se décider définitivement pour l’une seule d’entre elles.
En attendant nos cousins germains ont globalement de meilleures résultats sur le plan de la sécurité que nous sur les 15 dernières années. A chacun d’en tirer les conclusions qu’il veut.
Pour moi ce n’est pas la formation qui est en cause mais “l’éducation” qui va avec et qui imprime un “esprit” dans la discipline du pays.
Drôle de comparaison. Je ne vois pas le rapport avec la choucroute, si tu me passes l’expression (pourtant fort à propos ici).
Ca fait plusieurs fois que tu nous assènes cette “vérité”, mais sans preuve convaincante me semble-t-il.
Et quand je vois le niveau d’analyse du cousin germain moyen (il est vrai, sur des sites pas réputés comme les Dolomites, Annecy ou le Treh), j’ai vraiment du mal à y croire. Quand à en tirer des conclusions, drôle d’exercice intellectuel.
Mon pauvre Laurent, visiblement tu manques d’humour/d’esprit dès qu’il s’agit d’interpréter mes posts, j’en suis désolé pour toi et je n’ai sans doute pas plus de solution pour toi que pour plus de sécurité dans le vol libre.
Je souhaitais simplement mettre l’accent qu’il ne fallait pas jeter le bébé avec l’eau du bain ou encore porter un jugement définitif sur l’approche pédagogique de cette “grande” école allemande sans être conscient du contexte et de la philosophie associative et sportive des dits-Allemands.
As-tu mieux compris mon allusion ?
Des chiffres j’en ai déjà apporté, tu (et d’autres) ne veut pas en tenir compte, c’est ton droit. Comme c’est ton droit de “juger” que le Wisigoth moyen est définitivement un mauvais volant (ce qui est in-fine amusant quand d’une certaine manière tu me reproche ici ou là, d’être trop dans oe jugement)
Moi je fréquente plein de sites différents et cela tout au long de l’année avec aussi beaucoup d’allemand et mon constat est qu’ils ne sont ni meilleurs ni plus mauvais que nous français mais qu’ils se tuent moins et que ça ce n’est pas un jugement de valeurs mais un constats à la lecture de faits, les rapports annuels sur l’accidentalité des deux côtés du Rhin.
Bien vu…
Finalement vaut peut-être mieux aller pratiquer en Islande :roll: