Nova sort sont nouveau Biplace
https://www.nova.eu/fr/parapente/bion-2/
apparement avec plus de perf que le précédent
a suivre
grosses évolutions : l allongement 5,39 au lieu de 5.14 , le nombre de cellules qui passe à 49 au lieu de 43 , les trims , élévateurs 3 branches
A SUIVRE et A ESSAYER au plus vite
Et les suspentes partie basse toujours de la taille de mon pouce ?
:lol: :lol:
pas encore vu, le représentant nova était au baigura hier soir , c est marqué 2.5 mm pour les basses
Au vu de l homologation 120-225 si il est facile au gonflage et prise en charge ( ce que je pense ), très bonne ressource et bien plus joueur que ne l est le Bion actuel il va concurrencer sacrément les TAKOO et SORA
Très bonne ressource ! Sacré changement !
la ressource sur le Bion 43 était déjà bonne voire très bonne , du moins pour moi ( pas essayé le 39 )
bof bof le 39 … rien a voir avec le golden 2 question ressource … mais décollage et facilité en vol parfaite … le confort pour le passager plus que le plaisir du pilote 
En bi ce que l on recherche d’abord c’est le plaisir du passager et son confort surtout en associatif comme moi. si on veut faire du cross on prends un autre pilote en pax ou quelqu’un avec qui on est habitué à voler ( un Diamir Bi, un K4 ou autre ), enfin c’est mon point de vue.
8- Ziad: The Bion 1 was almost indestructible! Can you please describe the new Bion 2?
And what will motivate the professionals to fly the Bion 2?
Philippe Medicus: The Bion2 has a lighter bottom sail than the Bion1, which won’t affect the longevity unless landing on a tree… The Bion2 will be just as durable as the Bion1.
Easy take off, easy handling, and good flaring ability for landing, longevity.
Further more it’s quite fast with open trimmers and has a lot more performance than Bion1.