OMEGA 9

allez jeter un oeil là-dessus…

http://www.advance.ch/Soaring-de-tres-haut-niveau.1020.0.html?&L=2

1ere fois qu’Advance communique sur le proto Omega 9…
et avec photo en plus…

elle a pas les bouts d’aile relevée ???

Elle a bien les bouts d’ailes relevés mais toujours les winglets.
Le jour ou ils mettront ces satanés winglets en bout d’aile, ils seront à la mode sans renier leurs coutumes.

Ben l’Omega1 et l’Omega2 les avaient en bout de plume.

http://www.para2000.org/wings/photos/advance-omega1.jpg

http://www.para2000.org/wings/photos/advance-omega2.jpg

Faut croire que c’était un peu tôt…

Oui bien vu mais c’était avec des gros stabilos comme à l’époque.

D’autres tophs de ce vol:

http://airaile.servhome.org/forum/viewtopic.php?f=2&t=1811

:wink:

Belles photos, beau proto :pouce:
ils ont du se regaler la haut :vol:

Ouais ben j’ai l’impression que développement de l’Omega9 vient d’en prendre un coup:

Changement de direction au sein de l’équipe de développement

20.04.12 | Marcel Lamprecht et Will Anderson vont prendre la direction de l’équipe de développement d’ADVANCE après l’actuel directeur du développement, Thomas Ripplinger, aura relevé un nouveau défi professionnel et aura quitté notre entreprise fin juillet.

Avec Marcel Lamprecht et Will Anderson, ADVANCE mise sur la continuité : ils poursuivront sur la même voie que celle ouverte par Thomas et mettront tout en œuvre pour que le potentiel des outils modernes de développement soit toujours pleinement exploité.

Marcel Lamprecht travaille pour ADVANCE depuis 2009 ; il a entre autre développé les fameuses sellettes LIGHTNESS et IMPRESS. Ingénieur en génie mécanique, il s’est familiarisé avec le développement de parapentes au fil des dernières années. Will Anderson fait partie de l’équipe ADVANCE depuis juillet dernier. Ingénieur en aéronautique, il est responsable du développement de nos propres logiciels et outils informatiques.

Durant les sept années couronnées de succès qu’il a passées chez ADVANCE, Thomas n’a pas seulement construit de nombreux modèles réputés, mais aussi introduit une nouvelle génération de méthodes de développement dans le domaine du parapente. Début août, il prendra la tête d’une équipe de recherche au sein d’une des entreprises leaders dans le domaine de la haute technologie en Allemagne. Ce changement professionnel permet à Thomas de relever un nouveau défi dans un cadre scientifique très exigeant.

ADVANCE adresse ses meilleurs vœux de réussite à Thomas dans ses nouvelles fonctions et le remercie de tout cœur pour son engagement sans faille au sein de notre entreprise ces dernières années.

karma+ , il y a aussi un article dans parapente mag

A part un dessin trompe-l’oeil je ne vois pas de winglets.

Yeager et Tibo, vous vous rendez-compte que vous avez mis trois mois à réagir ? Dur dur l’hibernation.

:smiley: , pfff, me parle pas de l’hibernation, de passage dans le nord, j’étais ce matin à la comté pour essayer de voler entre 2 draches, je n’ai même pas sortie la voile, elle aurait été autant mouillé qu’aprés un stage siv :mdr:

Sans ta remarque, je ne m’en serai pas du tout rendu compte! et beaucoup de monde également…

Toi Biloute, tu regardes trop les films à la télé : le nord c’est pas plus pire qu’ailleurs.

Mon pote Dan (qui signe parfois Paymobil ou Fishbone sur les fora) assure l’intendance de 4 belges qui descendent cette semaine aux championats d’Europe Single Speed (un cadre, deux roues, une selle, un guido un pédalier et pas de roue libre). Depuis leur départ ils n’ont pas arrêté de se prendre la flotte dans la tronche.

Leur Blog :

http://ssec2011-ssec2012.blogspot.fr/

J’adore le porte-bidon spécial “Moinette”

chapeau à eux et :pouce: pour le porte bidon “moinette”

Pour ceux qui habitent dans le coin (Lot / Quercy Blanc), il s’agit du championat d’Europe de VTT single-speed … des malades quoi.

http://tourisme-lot.com/fr/0/12/19/FMAMIP046V504DYD/sit/detail/projection-debat-nouveaux-villages-nouveaux-visages/Championnat-Europeen-VTT--Single-Speed/FLORESSAS/

Départ samedi 28/04 10H00 pour 5 tours d’un circuit de 9 km (en gros dans les 45 bornes à travers bois en vélo mono-vitesse quoi). A partir de 16H00 animations sportives (ch’sais pas moi dans le genre lancer de tronc d’arbre enduit de graisse d’ours, tir à la corde recouverte de barbelés, pétanque avec des parpaings sans doute, des trucs de tarlouzes quoi). Animation musicale en soirée (je suppose qu’il faut lire “grosse beuverie dans un bouzouf de dingues”).

Le dimanche c’est pas mal non plus : circuit de 45 km ouvert à tous mais si t’es pas en single speed, pour EUR 5 on te fait bouffer ton dérailleur … y a un parcours de 37 km pour les fiottes.

Ils vont nous revenir dans un de ces états, heureusement qu’ils n’ont pas prévu les 1.000 km du retour en becson !

Faut être barge pour faire des bornes sans roue libre!!! :affraid:

je comprends pas trop le rapport entre l’omega 9 et une sortie VTT!!! :sors:

Le rapport est pourtant clair: y fait pabô ma bonne dame.

tu as le forum apéro pour ça… :trinq:

Pour râler aussi, hein Jojo.