Salut
Quand-même, je me pose une question est-ce que grâce aux Go Pro on voit des trucs qui arrivaient, mais qu’on ne pouvait pas filmer ? Ou est-ce que les gars font leur max pour faire le buzzzz ?
Parce que celle-là, je lui met au moins 9/10. Pas pour le pilotage au pied, mais pour le sang froid du gars une fois qu’il a le pied coincé… Je sais pas trop où sur l’élévateur.
Bon la priorité pour lui c’est pas le cap, c’est certain.
A+
L
Put*in 
, j’ai commencé par bien rire en voyant la figure de style le pied en l’air mais j’avoue que j’ai quand même eu les mains moites en voyant la fin du sketch au raz des pâquerettes!!!
joli sang froid !
il ne hurle jamais et il n’a même pas les mains qui tremblent à la fin …
J’ai même cru entendre un petit sourire genre : “Haha, c’est pas encore cette fois-ci que le sol va gagner !”
A+
L
L’arbre n’est pas passé loin à l’attero. Vu ce qu’il y a avant, ça aurait été un non événement mais bon…
Conclusion ne volez pas avec des chaussures à crochets.
Ouch, ça bouffe du gaz le pilotage au pied!
Il n’est pas trop pressé de reprendre les commandes une fois le pied libéré… :affraid:
Les acrobates, ça vaut combien de points cette figure? :mdr:
FK.
j’arrive même plus à dire un seul mot : :affraid:
C’est pas si terrifiant ! Il est en milieu sécurisé: il y a un lac (une mare à canard) juste en dessous :sors:
c’est dommage, flying enclume a déjà sorti son bouquin !!!
C’est une vidéo qui va faire plaisir à rast ! 
Comme Choucas : 9/10 parce qu’il fait un hors-terrain.
Pour le reste, je suis à la fois impressionné et déconcerté.
Résistant le bougre. Les G qu il a dû prendre…
Il a surtout pris son pied!
Il ne s’est pas éclaté pour autant!
Yeah ! New trick !
Entre nous, je pense très fort qu’il n’avait pas de secours monté dans la sellette…
Quoi? … Un quoi?
d’où l’intérêt de voler en cocon :sors:
Exact! Bonne mémoire Vincent
Solution préventive lu dans le journal Vol Libre à la fin du siècle dernier : la guêtre élastique en “huit” pare crochets
découper une bande de néoprène de 150 mm (récup combi de mer déchirée)
ajuster sa longueur de façon à pouvoir la croiser devant la cheville après avoir contourné la tige de la chaussure et être passé sous la plante du pied
effiler les deux extrémités
les coller et les coudre bout à bout après les avoir vrillées d’un demi-tour
Nota : au chaussage, on termine en plaçant cette partie effilée sous la plante du pied après l’avoir etirée pour la passer par dessus la pointe de la chaussure (plus simple à faire qu’à décrire) :grat: