Orbéa 2 - MCC Aviation

#1

Dernier modèle d’Orbéa (2). PTV : 65 – 85 kgs. Classe EN : B. Achat : fin aout 2014 (moins de 2 ans). Utilisation : je ne compte pas mes vols mais peu d’heures.
Etat : très bon, mais 6 petits accrocs (intrados droit et extrados gauche) réparés avec du Ripstop : j’ai atterri sur un buisson il y a 1 an.
La voile part chez Rip’air semaine 27 pour contrôle technique.
Couleurs : « Sapphire », soit bleu / blanc (voir photos sur le site MCC : https://sites.google.com/site/mccaviationfrch/parapentes/orbea-2). Elévateurs : standards. Poids : 3 kgs 600.
Prix : 1390 € (non négociable, tenant compte des accrocs – prix neuf 2014 : 3300 €).
La voile convient du débutant au bon pilote, du randonneur (3,6 kgs + compacité surprenante) au pilote de site et (éventuellement) de cross : je tiens à disposition l’essai (tout simplement dithyrambique) de la voile par Philippe Lami, dans le parapente Mag n°154. Photos de la voile sur demande. Visible dans les Alpes du Sud (essai possible).

Caractéristiques (et voir le site internet de MCC Aviation – Suisse) :
ORBEA 2 S
Poids total en vol min.-max. kg 65 - 85
Surface à plat m² 23.73
Surface projetée m² 21.01
Envergure à plat m 10.84
Envergure projetée m 8.94
Allongement à plat 4.95
Allongement projeté 3.81
Nombre de cellules 46
Poids du parapente kg 3.6
Nombre d’élevateurs 3A/3B/3C/2D
Diamètre suspentes mm 1.5/1.4/1.0
Vitesse min. km/h 23
Vitesse bras haut km/h 37
Vitesse avec accélérateur km/h 48
Taux de chute minimum m/s 1.1
Homologation prévu EN B / LTF B

Matériaux
Made in Europe
Intrados / Extrados Porcher NEW SKYTEX 32 Universal
Profil / Diagonales Porcher Sport SKYTEX 32 Hard
Bord d’attaque Porcher SR-Scrim et Adiprène
Suspentes Edelrid Dyneema A-7850, Liros PPSL
Elevateurs Mouka 20mm polyester
Maillons Péguet Delta Inox 3.5 mm

#2

La voile sort du contrôle technique (Rip’air) : Bon état (calage, porosité, résistance tissu et suspentes idem). Elle est en “vert clair” dans le schéma “apte au vol” de la fiche.
Je la tiens à disposition.
Les petits accrocs ont été réparés (ripstop), (sans aucune incidence sur la qualité de la voile).
Ma voile a toujours été pliée dans un saucisse-bag, jamais humide, remisée à bonne température chez moi, jamais de vol de dune (ou autres joyeuseries), pas de séance de gonflage…
Baisse de prix à : 1290 €.

#3

A noter que la voile est vendue avec l’ensemble des éléments MCC Aviation : sac, manuel, accélérateur, etc., le tout à l’état neuf.
Et que je n’ai plus volé avec depuis le contrôle.

#4

Avec photos des petites accrocs parfaitement réparés (Rip’air)…

#5

Extrait de l’essai Parapente Mag n°154 concernant l’Orbéa 2 :

« Mcc Aviation réussit une fois de plus cette gageure qui consiste à améliorer une aile déjà excellente, en la rendant non seulement plus performante (mais ce n’est pas vraiment important), mais surtout plus douce, plus feutrée encore. Cette magnifique Orbéa 2 comblera de nombreux pilotes, du débutant au randonneur, de l’apprenti cross man à l’apprenti acrobate, du pilote tranquille au pilote relax ! Encore ! Encore ! Standing Ovation ! » …