Quelqu’un à des nouvelles??
Ozone Swift3
Pour l’automne probablement
(marker déguisé)
Ozone passe à la Swift 4 directement avec les évolutions de la Enzo , D’après M De Quillac elle serait surprenante !
J’ai discuté avec Ozone à la coupe Icare, apparemment, 1.4kg de moins que la Rush soi 3.9kg pour la S
C’est un dérivé de la Rush4 donc en effet, ça doit aller pas mal du tout 
Par contre aucune infos sur les disponibilité! qqn a des infos?
Swift 4 ? Si je ne me trompe pas la swift2 était une rush3 light.
Dans le même esprit si ozone fait une rush 4 light ça devrait être la swift 3.
ils ont certainement voulu coordonner les numero entre la rush et la swift ?
La swift 2 est une rush 2 light.
La swift 4 est une rush 4 light.
Il n’y a pas de rush 3 light, donc pas de swift 3.
Édit : oui Norby !
Swift 2 = Rush 3 light
"La Swift 2 est basée sur la Rush 3, et elle comporte un allongement modéré de 5,5. "
Swift 4 = Rush 4 light
Oui Caillotte c’est ça.
Mais la Swift 2 est mieux qu’une Rush 3.
Meilleur décollage, meilleur virage et à plat, meilleure vitesse.
C’est une très bonne aile et légère solide.
On est d’accord.
Et je confirme la Swift 2 est une super B avec des perfs très satisfaisantes.
(bientôt en vente à 60h si ça intéresse quelqu’un…)
:dent: :dent: :dent:
http://www.flyozone.com/paragliders/fr/products/gliders/swift-4/info/
Ce sera bien la swift 4!
Quelqu’un l’a essayé???
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Salut,
voici une video avec la Swift 4 MS version legere de la Rush 4.
En resume, un virage de reve un peu comme la 1ere Octane mais sans le pique’. Commandes légères sans point dur. Très efficace en thermique et en finesse.
Mon sac avec Ozium et Angel parachute fait 10 kgs. Donc legere mais aussi très efficace et sérieuse machine pr cross.
https://www.youtube.com/watch?v=uqcNocuVttw
Alan.