Parachute de Secours - Pourquoi ce type ?

Bonjour à tous,

Jeune débutant en parapente, mais parachutiste également, j’ai une question qui me turlupine :

Pourquoi ne pas mettre au point un systeme de parachute de secours comme sur les sac de parachutisme sur les selettes de parapente ?

ca ne prend pas plus de place, pas beaucoup plus lourd, et beaucoup plus safe vu que c’est pilotable… mais meme à la rigueur, avec un parachute rond…

merci à vous pour les retours.

Cela existe déjà mais pas au même prix… Il y a les rogalo qui se mettent dans des sellettes normal sinon il y’a le base système de sup air mais d’autre marque le font. Avec une voile de base mais c’est pas les mêmes prix.

Parce que nous jetons nos secours souvent très bas et souvent près des parois/reliefs.
Le déplacement horizontale est donc non souhaité puisque que l’on peut se retrouver à l’ouverture face à la paroi/relief.

Le rogallo s’ouvre avec les volets de freins fermés qui lui donne un vitesse horizontale quasi nulle pour éviter de foncer dans une paroi.
C’est seulement une fois les poignées de freins en main que les volets de freins sont libérés et s’ouvrent pour initier la vitesse horizontale pour diriger.

Le Base : c’est surtout orienté l’acro. Dons à priori loin des parois.

Un parachute d’avion s’ouvre en 200 à 300m, un secours d’avion s’ouvre en environ 100m, un parachute de base en 80m glisseur haut, 45m glisseur bas …
Mais dans tous les cas, il fonctionne avec un extracteur, qui nécessite une vitesse verticale importante !

Les BASE-system pour parapente remplacent l’extracteur par le parapente lui même, mais cela implique de larguer sa voile …

A part ça, je ne vois pas trop où tu veux en venir …