Paramètres du Skytraxx 2.0

#1

Bonjour à tous,

Heureux possesseur du Skytraxx 2.0, je suis dans la phase du paramètrage. Mais il se trouve que quelques paramètres ne me disent rien.

Parmi ceux qui l’ont depuis un certain temps, pourriez-vous svp me préciser (avec des exemple pour imager) à quoi servent les fonctions suivantes:

  • Intervalle trace
  • Temps d’intégration Vario 1-80sec
  • Maximum de fréquence audio

Qui plus est, le vario démarre la trace en vol au bout d’une minute uniquement, alors que quand je le bidouille dans la voiture il démarre immédiatement. D’ailleurs n’y a-t-il pas un moyen de le manipuler sans qu’il ne démarre automatiquement.

Merci à vous

#2

Hello
-Intervale trace c’est le temps entre 2 points enregistrés dans l’igc

  • integration vario c’est pour avoir une valeur de vario moyennée sur plusieurs secos et non instantaée. Donc ta vitesse verticale moyenne dans la masse d’air,
  • fréquence audio c’est selon ta propre appréciation le ton du vraio dans une ascendance. Tu peux utiliser le simulateur pour paramétrer à ton gout.

Depuis le firmware 1.30 il y a moyen de tuner la réponse audio de pleins de façon. Va voir dans les paramètres expert.
Cia

#3

Merci Air pour tes réponses.

Pour l’intégration vario un petit conseil comme chiffre à mettre car là ai aucune idée ?

Une idée aussi pourquoi le vario démarre la trace IGC que 1 min après le déco?

#4

Salut scorpio
Je vais te donner mes réglages qui sont personnels mais peuvent faire une base de départ
dans réglage:
ton descente 2m/s
ton montée 0,3
interval 1s
dans expert setting
intégral time 3s
tone rise 1000HZ
ton gain 2,5
beep pitch 2
ton gap sink 80HZ
maxi frequency 2400
vario sensibility 2
auto silent0
thermal lane 1
rescue alert 1
temp ofset 0
ces réglages fonctionnent pas trop mal sans trop de sensibilité

#5

Super dji c’est exactement ce qu’il me fallait.

Anecdote: j’ai mis à jour le fichier ELEVATION du skytraxx avec les infos d’un autre fil sur le forum en mettant les fichiers 1"seconde d’arc 30mx30m.
Du coup je l’ai essayé en vol aujourd’hui. Cela a bien fonctionné pendant 20 min puis il m’a affiché un AGL de 0 alors que j’étais à environ 200m sol.

C’est déjà arrivé à quelqu’un ?

Pour la question d’allumer le vario en voiture et faire en sorte qu’il ne démarre pas une trace, avez-vous trouvé le truc?

Merci

#6

Perso, je trouve qu’il est préférable de commencer avec les réglages d’usine. En bricolant les détails, on fout souvent la m…

#7

Question, je ne sais pas si je post au bon endroit.

Aujourd’hui mon Skytraxx m’a fait le coup de l’alerte type “voiture de police US” puis la dame a dit quelques mots en anglais … je crois que l’écran a clignoté, mais mon cockpit a choisi ce moment là pour se retourner sur mes genoux.

Le symptôme s’est répété à 3 reprises, quelqu’un a–il une idée de quoi il peut bien s’agir ?

#8

C est l alarme quand t es pas loin de la frontal .!
T as eu chaud mec, faut que tiennes mieux ton aile !

Bon plus sérieusement c est l alarme pour les zones… Tu devais pas en être loin ?

Norbert

#9

Heu, non, j’étais en local au Treh-Markstein à 1900 et quelques, il n’y a pas de zone à proximité à cet endroit là !!!
j’avais du faire un reset avec un trombone la veille au soir, car il ne s’allumait plus
une mise à jour à faire peut-être ???