bientot, adieu ascendances et thermiques a la noix :lol:
https://www.huffingtonpost.fr/2018/11/21/un-avion-a-vole-avec-un-moteur-ionique-et-ca-pourrait-revolutionner-laviation_a_23596009/?utm_hp_ref=fr-homepage
parapente ionique
C’est un concept déjà ancien, toutefois, cela n’avait été testé que sur des tout petits aéronefs, type aéromodélisme.
Par contre, les scientifiques placent de grands espoirs dans ce système pour la propulsion dans le vide intersidéral.
Heu non, ça marche dans un vide partiel mais pas dans le vide intersidéral, là il faut que tu apportes ton propre gaz à ioniser et ça existe déjà depuis quelques décennies.
La sonde Bepicolombo lancée par l’Europe en octobre 2018 à destination de Mercure est équipée de moteurs ioniques. Elle emporte 580 kgs de xenon pour les faire fonctionner.
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/BepiColombo
Quelqu’un saurait vulgariser le fonctionnement du bousin ?
Y prennent des zions et ils les jettent très fort par derrière. :lol:
:mdr:
Si un 
pouvait m’expliquer, ça m’intéresse sincèrement.
le lien était cassé
… mais la réponse de plumocum était toutafé correcte !
https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_ionique
Dans les sondes ou satellites à propulsion électrique, un gaz comme le xénon est emporté, ionisé grâce à l’énergie électrique produite par les panneaux photovoltaïques. Les ions comportant une charge électrique par nature, sont alors accélérés par le passage à travers des plaques chargées (attirance/répulsion) et dirigés pour être éjectés dans une même direction. Par réaction, l’engin spatial qui expulse les ions se voit propulsé dans la direction opposée. Les forces sont faibles, mais le rendement est très bon, et l’absence de fortes de frottement permet d’obtenir les déplacements souhaités, et de replacer l’engin en orbite, ou d’effectuer les corrections pendant très longtemps…