Bonjour
Un ami qui a arrêté m’a donné une paratech P50 en bon etat
Est ce que quelqu’un a un retour d’expérience sur cette aile, ses qualités ? ses defauts ?
Je n’ai trouvé qu’un descriptif technique sur Para2000.
Paratech P50
bon etat c’est quoi pour toi ? tu veux dire qu’elle na pas de bout de scotch partout ?
sérieusement si tu comptes voler avec , fait la réviser .
il faut que tu trouves un collectionneur qui garde tous ses parapentemag depuis 20ans
c’est un peu comme si tu demandais les qualités défaut d’une ford mondéo, la voiture des années 94
La P 50 est une voile complètement obsolète, beaucoup trop ancienne pour pouvoir voler encore aujourd’hui.
De plus elle avait la réputation d’être extrêmement sensible et réactive (fermetures violentes sans prévenir, difficiles à récupérer).
Un de mes amis, bon pilote, en possédait une.
Il s’est fait peur plusieurs fois avec.
Un jour la voile a fermé violemment (en aérologie calme le matin) au-dessus d’une zone boisée et il n’a jamais pu la rouvrir ; il a atterri dans les arbres, sans casse heureusement.
Suite à cet incident sur lequel il n’a rien pu faire, il a définitivement arrêté le parapente (c’était il y a une vingtaine d’années).
D’ailleurs Paratech n’a pas gardé cette voile longtemps au catalogue car elle a rapidement eu une réputation “douteuse”.
Je te déconseille fortemennt de décoller avec un tel engin, quel que soit ton niveau d’ailleurs.
Je pense que cette voile doit être adaptée pour fabriquer des cerfs-volants et/ou des manches à air.
Marc Lassalle
Est-ce que cet ami:
- te doit de l’argent?
- est inscrit sur ton contrat d’assurance-vie?
- semble beaucoup apprécier ta compagne?
:mrgreen:
c’est pour rire, c’est pour rire.
Ou une mini voile de gonflage ! Plusieurs copains se sont amusé a couper des PP en deux recoudre le milieu après avoir enlevé qq caissons et éventuellement raccourci le cône de suspentage. Enfin ça marche bien avec des ailes suffisamment allongée. Je connais pas l’allongement de la P50.
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@laurent : parfois certains croient faire plaisir. Comme quand ma frangine veut me refiler des objets déco dont elle ne se sert plus …
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Oui oui, bien sûr.
C’était juste une petite blague bête.
Cela dit, pour faire du gonflage, c’est vrai que c’est drôle, une antiquité.
J’ai un peu joué avec une Silver Ghost, c’est rigolo!
Oui oui j’avais bien vu, :mrgreen:
Lors d’un stage dans le cantal, l’école avait un stock de voile et m’avait refilé une trekking diablo 2 de 1993…
Les perfs était même pas tant pire avec une finesse de presque 6, pour une aile donnée comme une aile initiation.
On s’est bien marré dans le sable au gonflage en bord de mer. L’aile met au moins 10 seconde à monter. C’est super lourd (tissus en 60g), 7kg l’aile. Les suspentes ont dirait de la cordelette pour faire un prussik tellement c’est gros.
Par contre, les ailes perf allongées et raccourci par le milieu, ca fait un super jouet pour les moments ou ça vole pas !
++
J’ai aussi quelques histoires croustillantes à raconter sur cette voile soi-disant facile, qui en a mis beaucoup aux arbres, ou pire.
Alors avec 20 ans d’âge …
Ne pas oublier surtout le suspentage Dyneema, qui en plus à l’époque bougeait bien plus qu’aujourd’hui et bien plus vite.
De nombreuses bonnes ailes de ces années en ont été victimes.
Merci Lasalle 
pour les renseignements sur cette aile.
Je ne compte pas voler avec car j’ai déjà une aile beaucoup plus récente.
Je m’en servirait pour du gonflage uniquement.