Je possède le Reversale depuis quelques mois et j’en suis très satisfait.
Toutefois, à l’usage, un petit détail m’agace : l’enregistrement de la trace ne s’arrête pas automatiquement une fois posé. Si on n’éteint pas manuellement le Reversale, le vol se prolonge pendant le pliage, la navette… Du coup, mon temps de vol a considérablement augmenté depuis que j’ai le VGP. En plus, comme j’enregistre les traces au format IGC, impossible de corriger le carnet de vols…
Etant donné que l’enregistrement de la trace démarre tout seul lorsque le VGP détecte une certaine vitesse, pourquoi ne pas utiliser le même principe pour que l’enregistrement s’arrête automatiquement !?
Si tu ne veux pas arrêter ton VGP mais seulement la trace , il suffit de faire un appui long sur “on”
et valider “ARRÊTER LOG” . Même manip, si tu veux la démarrer manuellement.
Merci kakoo. Je sais arrêter manuellement l’enregistrement de la trace. Mon problème est que j’oublie souvent de le faire ! Ce qui m’intéresserait, c’est de ne pas avoir besoin d’y penser : que ça s’arrête tout seul quand on est posé !
pas trop de solutions technique qui soient fiable à 100%.
ca fait partie de ma check list après atterrissage :
éteindre VGP
plier voile
ranger sac
…
Vu qu’il est en ventral, et qu’il beepe, c’est difficile à oublier.
Bonjour.
J’ai intégré depuis longtemps dans ma “check list post-vol” que je dois arrêter mes instruments avant de me détacher de la selette (mon alti-vario Flytech ne s’arrête pas non plus de sa propre initiative)
C’est d’autant pus facile d’y penser que je dois détacher “cocpit” porte instrument pour sortir de ma selette.
L’après-vol c’ est aussi le recontionnement de tout le matériel, une sorte de “rituel”, une décompression organisée. Le dernier instrument que j’éteins et que je range dans mon sac (parfois longtemps après l’attéro): c’est la radio.
Nous avons 2 ou 3 éléments à éteindre une fois posé, cela ne doit pas être sorcier.
Moi, dès la voile au sol, je les coupe, cela prend 5 sec, et je le fais avant même de mettre la voile en boule pour aller plier dans une place appropriée.
Merci pour vos réponses sur le mode “Moi j’y pense, donc la fonction est inutile pour les autres”, mais je ne vais évidemment pas m’en satisfaire
Parmi les qualités ergonomiques d’un appareil électronique, on attend notamment qu’il contribue à l’économie de la charge cognitive de l’utilisateur (en automatisant certaines fonctions, en prévoyant des dispositifs anti-oubli, en simplifiant l’accès aux fonctionnalités courantes …), et qu’il s’adapte aux capacités, aux habitudes et à l’expérience de chacun (en prévoyant des options de réglage permettant de mettre l’outil à sa main).
Pour ma part, je réaffirme que la fonction d’arrêt automatique de l’enregistrement de la trace après l’atterrissage me serait utile. Et je trouve qu’elle irait parfaitement dans la philosophie “d’outil simple d’usage” qui est celle du VGP.
Ceux qui estiment ne pas avoir besoin de cette fonction resteraient libres de ne pas l’activer.
Sur le plan technique, je n’y connais pas grand chose, mais je me dis que puisqu’il est possible de démarrer automatiquement l’enregistrement, il ne doit pas être beaucoup plus compliqué de lui demander de s’arrêter !? :roll: :grat:
De mémoire (je ne l’ai pas sous les yeux), le mode d’emploi du VGP explique que le démarrage automatique de l’enregistrement de la trace se base sur la détection d’un déplacement selon plusieurs critères (vitesse, durée). Et ça marche parfaitement, mon VGP ne s’est encore jamais mis à enregistrer mes déambulations au déco, il sait reconnaître quand le vol commence. Pourquoi ne saurait-il pas reconnaître quand le vol se termine à l’atterro ? L’arrêt de l’enregistrement pourrait être déclenché par la détection d’une “relative immobilité” durant un “certain temps” (selon des critères à définir).
D’autres constructeurs semblent y être parvenus : le Flytec 6015, le Brauniger Compeo… proposent le démarrage et l’arrêt automatique de l’enregistrement. Est-ce que des utilisateurs de ces vario-GPS peuvent nous faire un retour sur la fiabilité de cette fonction ?
Il n’y a pas de fonction zerotage sur le vgp? C’est ce que j’ai sur mon flymaster. L’arrêt n’est pas automatique, mais le rappel que l’instrument est allumé est immédiat des que je touche le sol. En attendant l’arrêt automatique, c’est pas mal… Et pas mal énervant ce buzzer.
Les fonctions d’arrêts automatiques sont pénibles pour ceux qui n’en font pas qu’un usage vol libre.
Bien entendu, on peut toujours changer le mode… mais cela rajoute des manips à faire et complique sa configuration, et quand on oublie de le mettre dans le bon mode, on se retrouve chocolat.
En conséquence, la simplicité d’usage implique avant tout une simplicité de configuration. A la vue des questions posées, on se rend bien compte, que ce beaucoup ont du mal à imaginer les besoins des autres utilisateurs.
Dans le cas de l’arrêt de l’enregistrement, à partir du moment où vous devez éteindre votre GPS après votre vol, je ne vois pas trop le rôle de cette fonction. Gardez-vous votre GPS allumez après votre vol? Au pire, les étourdis auront un bout de trace en plus, ce n’est pas un gros problème, c’est bien moins grave que de perdre la trace de son cross du siècle ou de sa manche en compet.
Oui, d’ailleurs quand un utilisateur propose une fonction qu’il suffit de ne pas activer pour ceux que cela n’intéresse pas, il se trouve des détracteurs pour critiquer sa proposition. :lol:
Moi je suis solidaire de Yan Ice. J’accepte mal la perte de cette fonction qui était sur mon vieux brauniger sans GPS et qui fausse mon carnet de vol, premier argument qui m’a conduit à acheter le VGP il y a 3 ans ! M’sieur VGP, s’il vous plait… :ange:
Bonsoir.
Pour moi: c’est clair! Je préfère risquer une erreur dans mon carnet de vol plutôt que de subir un arrêt intempestif de l’enregistrement pour un motif non prévu, ou une programmation loupée!
Nous allons regarder cela. Nous pouvons ajouter un paramètre pour pouvoir ou non arrêter automatiquement.
Par contre, il commence à y avoir pas mal de paramètres et trop de paramètres peuvent embrouiller l’utilisateur.