pourrait on constituer une base de donnée des normes EN de notre matos

je m’explique :

dans notre activité la notion de normes et donc d’assurance est importante
j’ai été confronté a deux problèmes a cause de cela :

  • une fois pour l’ouverture des secours sur tyrolienne ou le responsable de l’acro branche nous a obligé a mettre en plus des baudriers n’étant pas confiant dans la solidité de nos sellettes et j’ai eu un mal fou a trouvé les normes sur internet , la deuxième année je ne les ai même pas retrouvé …
  • pour l’utilisation de matériel type escalade dans notre pratique (maillons, mousqueton , sangles pour écarteurs …) quels sont les normes employé et peuvent elle se transposer a notre usage si leur exigences dépassent les notre …22kn c’est beaucoup quand même , qu’en est il des nôtres )

et ces normes peuvent elles se transposer facilement ( statique , dynamique , répétition … )

L’un des problèmes, c’est je crois que les documents de Normes sont payants et qu’on n’est pas autorisé à les reproduire… :bang:

:+1: à Tequila

J’avais trouvé celles qui “justifie” l’achat d’un casque de ski pour le parapente mais c’est effectivement long, chi… et fastidieux à lire , et en cas pépins je ne suis pas sur que l’assureur couvre une interprétation personnelle du “qui peut le plus, peut le moins”. Si un juriste en assurance peut nous éclairer la dessus ça serait cool.

[flood on] : y’aurais pas aussi une questions de bizness caché derrière [flood off]

Non sans blague ! L’histoire des “différences de type d’impact” qui font qu’un casque de ski ne serait pas adapté au parapente et vice-versa doit faire bien rigoler tous les fabricants…

:trinq:
un caillou à 60km/h de face ou de haut restera toujours un caillou !!
bon j’ :floodstop:

ceci dit pour les maillons, le suspentage et le tissus, il doit y avoir de petites subtilités. Mais j’ai un pot une fois il avait pas de rilstop, il a mis du chatterton : ca marche !! et pourtant je ne suis pas sur qu’il soit EN926-1

trouvé sur le site de la fédé:
Les normes qui concernent la pratique du parapente
EN 926-2 (08-2005): tests en vol des parapentes.
EN 926-1(10-2006): tests en résistance des structures des parapentes.
EN 1651: test des harnais pour parapente.
EN 12491(06-2001): test des parachutes de secours.
EN 966 (05-1996): casques de sports aériens.

source :http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=en926-1&source=web&cd=2&ved=0CDwQFjAB&url=http%3A%2F%2Fparapente.ffvl.fr%2Fsites%2Fparapente.ffvl.fr%2Ffiles%2FNorme%20CEN%20-%20pr%C3%A9sentation%20EN%20926-2%20cF06%20modif%20AD_0.pdf&ei=pQsKUquiOceBhQfc3IDIAw&usg=AFQjCNFej9Ec-QMpl73T5wkO4B-FQbYuzQ&bvm=bv.50500085,d.ZG4&cad=rja

c’est quand même pas normal de ne pas avoir accès a ce genre d’information en tant que consommateur , si avec nos impôts on paie l UE pour qu’elle protège le citoyen et rédige des normes , je vois pas pourquoi elles ne seraient pas gratuites et accessibles comme le journal officiel

http://precisement.org/blog/+Les-normes-sont-trop-cheres-selon+.html

Je suis entièrement d’accord, ces informations devraient être gratuite et disponible pour tous:
82,89€ HT pour payer l’Afnor, ça fait un peu cher la page ! De toutes façon nous ne sommes que des CONsomateurs… :grrr2:

http://www.boutique.afnor.org/norme/nf-en-1651/equipement-pour-le-parapente-harnais-pour-parapente-exigences-de-securite-et-essais-de-resistance/article/619992/fa038645

question con …
un club peut il les acheter en son nom et les mettre a disposition de ses adhérents dans sa bibliothèque … comme une entreprise
parce que pour les particulier ça fait mal …
surtout qu’il n’en faut pas qu’un mais deux ou trois a priori
http://www.boutique.afnor.org/norme/nf-en-926-1/equipement-pour-le-parapente-parapentes-partie-1-prescriptions-et-methodes-d-essai-concernant-la-resistance-de-la-structur/article/708807/fa119243

http://www.boutique.afnor.org/norme/nf-en-926-2/equipement-pour-le-parapente-parapentes-partie-2-exigences-et-procedures-de-test-pour-classification-des-caracteristiques-/article/675977/fa121651

http://www.boutique.afnor.org/norme/nf-en-926-2/equipement-pour-le-parapente-parapentes-partie-2-exigences-et-methodes-d-essai-pour-la-classification-des-caracteristiques/article/798109/fa168944

A titre individuel, à moins d’avoir un contrat d’assurance précisant les normes à respecter, il n’y a aucune contrainte.

Comme une structure pro a une obligation de moyens et de résultats, il est normal qu’elle impose à ses clients l’usage du matériel normalisé lié à un usage en tyrolienne pour l’ouverture du secours.

quelques éléments de réponses trouvé sur le net :

“La norme européenne : En 1651
Cette norme a pour objectif de valider la résistance de la sellette.
Un mannequin est placé dans la sellette et l’on exerce une traction
entre les élévateurs et le mannequin. On vérifie aussi la résistance
à la traction de toute la sellette en configuration de vol.
La résistance doit être au mini de 1500 DaN.”
souce : http://supair.com/document/workbook/workbook_fr.pdf

et donc les sangles d’escalade a 22kn dépassent cela
si on en prends 4 en bi on est largement dans les clous , je me trompe ?

En tout cas au moins pour les sellettes, le rapport d’homologation décrit assez bien la norme elle-même…
http://www.para-test.com/images/Test_Report/Harness_report/2013/2012_exoceat_report_test.pdf