Salut
Un pré test de la Dolpo Everest 20
Le test complet paraîtra dans le PP+ du mois de mai.
http://www.leschoucas.com/tests-mini-voiles/voiles/ITV/ITV-Everest.html
A+
Laurent
Pré test Dolpo Everest 20 m2
Le design bicolore est très réussi à mon goût!
3kg c’est comment par rapport à la concurrence (Ultralite et tout)?
42 km/h bras hauts pour quelle PTV ?
plus lourd (ultralite 19 = 2.5 kg)!
j’ai du mal à comprendre que sorte encore une aile montagne “exigeante” en pilotage … si c’est pour devoir embarquer un secours …
EDIT PS : ozone annonce sur son site U19 ~ 2.5kg mais annonçait il y a peu 2.1 kg (on a pesé à la maison sur balance de cuisine : 2.1 kg) donc ça fait ~1 kg de plus : sur ce créneau (~3kg), il y a déjà pas mal de choix !
90, mais je vais maigrir !
A+
L
OK, un peu plus lourd mais plus perf, donc, si je comprends bien.
Merci!
Ben moi je l’ai volé sans. Quand je dis exigeante, je veux dire que c’est pas une Spiru !
A+
L
Ah oui !!!
Plus perf!
A+
L
Et niveau exigence par rapport à une shooka 19 ?
Du coup ca se rapprocherait plus d’un LOL 20 non ? dans le sens ou il faut quand même être présent dessous ?
a++
Salut
Non. Rien à voir avec une Lol.
C’est plus réactif. Ca demande plus de finesse de pilotage qu’une Lol
A+
L
OK merci de l’info pas pour moi alors ! .
Envoyé de mon XT1032 en utilisant Tapatalk
Est-ce que quelqu’un vole avec cette voile ? Elle commence à me faire de l’œil mais je n’ai encore eu aucun retour.
Salut
J’ai fait le test ici : http://www.leschoucas.com/tests-mini-voiles/voiles/ITV/ITV-Everest.html
A+
L
J’ai fait quelques vols à ski dans divers conditions.
Le tissu est très fin et je ne sais pas qu’est ce que ça peut donner dans la durée. J’avais une version toute gainée et élévateur en drisse. Aucun soucis de noeud avec souvent des décors à “l’arrache” voile en boule. Gonflage évident et facile, même avec du vent de cul et voile en aval (style speed riding). Avec les skis on kite, décolle et on se repose à souhait.
Le pilotage est une merveille (comme souvent chez ITV) c’est franc, direct et peut-être la voile la plus précise que j’ai essayé. Débattement modéré. Dans les aérologie mouvementé on garde un contrôle absolu sur la voile. J’ai adoré. De la bombe en wing over, elle invite à jouer.
Les joncs du bord d’attaque prennent très peu de place une fois plié, bien vu. Les élévateurs drisse sont facile d’usage, ils auraient pu, par contre, offrir un anneau céramique pour la poulie de frein plutôt qu’un simple anneau en aluminium.
Je pense que l’on est pas dans le même registre que l’ultralight. L’ultralight est faite pour monter léger et redescendre tranquillou de la montagne, là on se régale de piloter une telle aile.
Aucune idée des perfs, mais l’essentielle n’est pas là…
J’ai adoré mais le tissu me fait un peu peur…
Pour 90 Kgs
Et pour répondre à d’autres questions…
Le secours je l’ai mis pour aller chercher le décro. Sinon c’est plus vif qu’une UL, mais c’est pas non plus un gun de course. Au moins en l’air tu te fais pas chier !
A mon avis les perfs sont au dessus… Surtout en vitesse max. Par contre ça se vaut en vitesse de décollage.
a+
L
merci pour les retours ! je la teste dès que possible !
quelqu’un aurait une idée de la différence de compacité avec une UL de surface proche ?
J’avais pas les 2 voiles en même temps sous les yeux, mais de mémoire je dirais qu’elle fait un tiers de volume de plus. Ça serait cohérent avec les poids annoncés et dans le test fait par choucas il est noté que l’encombrement est inférieur à 30 litres alors qu l’ultra lite tient me semble t il dans un sac de moins de 20 litres…
Par contre comme déjà mentionné c est pas le même jouet en l’air…
karma+