Salut,
Eva Wisnerska , une pilote allemande a ete avalee par un nuage a une compet en Australie. Elle est montee a plus de 9000m, inconsciente. Elle a ensuite reussi a sortir du nuage et a se poser.
Gros coup de bol pour elle. Par contre un pilote chinoix est mort lors de cet orage.
Eva bosse dans une ecole a cote de chez moi.
Aki
http://flygirl.co.za/content/view/108/29/
PS: Il semblerait qu elle ait meme atteint les10000m. :shock:
Mais pourquoi dans le flood ? :grat:
Ben je savais pas trop ou le mettre. Dans recit peut etre?
je vote récit aussi. Je trouve dommage de mettre ça dans la poubelle, ça reste du vol libre 
Petit update :
Altitude max: 9947m
variomax : +20/-30
http://bp1.blogger.com/_FKY4-x4zoBY/RdRoGksteqI/AAAAAAAAAKo/H6Wl7Q-r-Ok/s1600-h/downunder.jpg
Vu sur Aircrossglider :
les mondiaux de Manilla sont precedes d’une semaine d’entrainement/competition/distance (l’Open XC) qui a vraiment mal commence:
Les Cunimb etaient de la partie, et ont cause la mort d’un pilote Chinois. et Ewa est montee a 10000m, inconsciente, mais s’en sort juste avec quelques gelures…
http://www.theage.com.au/news/national/pilot-sucked-to-icy-death/2007/02/16/1171405415598.html
pour un article de presse avec le plus de details sur Ewa
http://flygirl.co.za/content/view/108/29/ pour une recit d’une personne un peu plus sensee (quoique…)
http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?t=10608
pour des commentaires de Godfrey
C fait froid dans le dos ! :affraid:
A Pulse
J ai deja commence un topic dans la partie recit la dessus. 
Ils sont ravagés ou bien ??
C’est une photo de la triste journée de Manilla ?? :affraid:
Enfin si c’est le cas faut quand même pas être surpris du résultat, on pourrait même dire que c’est un moindre mal :roll:
++
oui c est une photo de la fameuse journee.
Cela dit un gars sur paraglidingforum disait que Ewa etait assez connue pour prendre des risques … elle enroulerait souvent jusqye dans le nuage pour prendre plus d altitude. C est un pilote qui dit ca, c est peut etre juste une rumeur.
En tout cas les orage etaient visibles de loin et se deplacaient lentement (60km en 5h). Tous les pilotes etaient au courant mais certains ont essaye de passer entre deux cellules. Manque de bol elle ont fusionnees et BOUM. Mais c est loin d etre un orage qui les aurait pris en traitre en se developpant tres vite. Ca fait encore plus peur sur la prise de risque de certains competiteurs … voler a cote des orages en toute connaissance ce cause Brrrrrrrr.
ouaip pas cool
10000m c’est impressionant!
elle a touchée la stratosphere…
enfin en étant consciens des danger faut etre un peu zinzin pour y aller dessous…
Yop,
[quote]Cela dit un gars sur paraglidingforum disait que Ewa etait assez connue pour prendre des risques … elle enroulerait souvent jusqye dans le nuage pour prendre plus d altitude. C est un pilote qui dit ca, c est peut etre juste une rumeur.
[/quote]
J’ai lu le topic sur paragliding effectivement…
[quote]enfin en étant consciens des danger faut etre un peu zinzin pour y aller dessous…
[/quote]
Ben rien qu’à la distance où a été prise la photo faut être malade :affraid:
En plus en plaine, d’après ce que j’ai compris le pilote chinois a fait un vrac au posé. Les rafales associés à ce genre de cunimb sont au moins aussi dangereuse (ce malheureux exemple montre même qu’elles sont plus dangereuses) que l’aspiration…
J’ai pas compris par contre si c’était une épreuve “compétition” ou un entrainement officiel pré championnat ??
Si c’est un entrainement normalement les pilotes volent pour eux, je veux dire qu’il n’y a pas de course.
++
ouai :? enfin meme en course faut savoir etre lucide
ca fais rien de perdre une journée meme sur une mauvaise apréciation!
vaut mieux regretter d’etre posé que regretter d’etre en l’air, un mono m’avais dis ca!
tout facon c’est pas avec des cunimb qu’ils auraient fais des records de distance.
tant mieux pour ewa mais le pauvre chinois c’est vrément pas top juste a l’attero…
allé moi je vais voler, un petit vol en soaring en bord de mer!
Ce nuage de ouf!!! :koi:
en remarque j’avais vu Dagault (Ozone) passer par le bord d’un cunimb pour revenir poser au déco, il avait confié :
“les nuages c’est ce qu’il y a de plus marrant” et “dedans, j’avais les poils des bras qui givraient”…
parce que bien sur il a décollé en short/t-shirt…
:fume:
la chaine d’info LCI passe régulièrement une interview de la pilote allemande depuis ce matin… il y a une chance (risque) de la retrouver ce soir au 20h de tf1… je pense pas que ce soit trop bon pour la réputation de notre activité… :grat:
Mon pote Christophe qui y était avec un Hollandais qui vole régulièrement avec nous ont pu échapper au cunimbe grace à des manoeuvres désespérées. Tout deux posent sous secours avec l’aile en vrac. Le hollandais marche pendant 2 heures avant de trouver une ferme. Le Gabs lui, donne sa position GPS avant de poser, les secours l’ont rapidement retrouvé avec une félure pas trop grave à la clé (Christophe avait déjà subit un accident grave avec sa Boom aux championats du monde en Espagne il y a quelques années).
[quote]Ben rien qu’à la distance où a été prise la photo faut être malade
[/quote]
Tous des petits kiki ces plaineux d’Arbas, tssss, c’est juste un nuage normal pour le pays Toy.
Bon sérieusement faut vraiment être malade pour se mettre en l’air avec un truc comme ça en visu!
L’été dernier dans le Jura, sur le site mondialement connu du pic de l’Aigle je me suis reposé vite fait quand j’ai découvert ce qui poussait sur le haut-Jura (20 bornes à vol de vautour). Un local qui volait aussi m’a rassuré à posteriori, soit disant que les cunimbs ne tirent pas fort dans le coin, mais ça fait flipper un max d’enrouler un gentil +2 en se retrouvant à chaque tour face au bestiau, et plus j’étais haut plus je flippais…
enfin entre un petit congestus et cette bestiole…
en plus il y a un sale efet de groupe qui s’installe…celui qui va le plus loin…
Slt tout le monde,
si cette manche etait une manche de competition traditionnelle, elle n’aurait jamais du etre lançer !!! C’est inadmiscible que le DE n’est pas annulé la manche!!! :fume: !
En outre ce qui sauve Ewa, c’est de s’etre évanouie: le coeur bas ainsi moins vite et on a donc besoin de moins d’oxygene ( j’ai lu ça je ne sais plus ou, je vais essayer de retrouver le lien) !!! C’est une chance qu’elle ne s’en sorte qu’avec quelques gelures !!!
Quand au pilote chinois, il a eu beaucoup moins de chance 
.
:affraid: Pourquoi avoir lancer cette manche!!!
Yo
C’était pas une manche, mais un entrainement.
Les pilotes étaient en vol libre ou en entrainement équipe.
l’Organisateur lors du briefing MTO (en entrainement officiel les équipes doivent bénéficier d’un minimum de logistique, je pense) avait mis en garde les pilotes.
Si cela avait été une manche elle aurait été annulée en temps et en heure, à n’en pas douter !!
++
OK Pener,
merci pour l’info !!
Je me suis un peu laissé aller contre l’organisation qui n’existe pas :lol: ! Il me faut du temps pour comprendre !!
Mais bon la c’etait tout de meme jouer avec le feu (voir pire) !!!
@+ Max