Hé moi aussi je l’ai la semaine prochaine… m’oubliez pas pour le 200 (euh…enfin, pour partir ensemble du déco, quoi… :lol: )
pronostics CFD 2010-2011
OK volontiers! 200 kils c’est juste ce qu’il faut pour un bon comparatif M3/M4 
Bein une M4 à la place d’une ERIS4 ??? faudra m’expliquer !!!
tiens le luc ce replace plutot bien pour la CFD
oui en gros … ce serait presque plié pour 2011 non ?
bin luc a 2 vol a 300 point,les nord alpins on pas encore les gros FAI au depart du mont girod,justement je trouve que ca ouvre bien le jeu et il y a encore le record de point de sprungli de 2003 a faire tomber
et le record du monde de vitesse sur parcours bouclé de 300km :canape:
bon et bien le record de sprungli est tomber a priori …
maintenant le jeu ca va etre le 1er a 1000 points
1 Luc ARMANT Au Gre De L’air 3 993.16
http://parapente.ffvl.fr/cfd/classement/G/2010
Vas y luc, fait nous réver.
En plus ils font leur parcours un coup dans un sens et un coup dans l’autre!!!
bravo karma+
Incroyable !
C’est le nouveau record du monde en FAI…
Guy Parat ne s"avoue pas vaincu avec un “petit” triangle FAI de 233 km et 326 points !
http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2010/vol/20105555
C’est vraiment un printemps exceptionnel. Le réchauffement planétaire est un soucis pour l’avenir mais dans l’immédiat c’est bon pour le parapente.
Et le pire c’est que ça à l’air facile.
Ben pourquoi ?
10h de vol quand même. Moi, je sais que j’en suis incapable.
Question sûrement hors sujet… :?
Pourquoi le calendrier de cette compétition est-il calé sur l’année scolaire ?
Les licences se prennent bien plus tard après le 1er septembre ? :grat:
Pour la remise des prix à la coupe Icare!
Bravo aux podiums individuels. Bravo aux z’elephs (les pilotes et le classement club). 
J’ai mouliné quelques chiffres en rapport avec les homologations :
EN/DHV A/1 B/1-2 C/2 D/2-3 NH
% 2 22 39 23 13
% (top 100) 0 4 20 29 47
% (top 250) 0 8 31 31 30
% (top 500) 0 13 37 28 22
Rang 1er 508 79 28 14 1
T’as oublié le top 10: NH 100%!!!
C’est sous entendu dans le rand de la premiere aile homologuee
Les premieres EN A et EN B sont des ailes allegees (Aloha et Swift).
ce sont des % sur les vols ou les pilotes??
Sur les pilotes. J’ai pris les infos sur la page du classement general (http://parapente.ffvl.fr/cfd/classement/G/2010), et quand un pilote avait plusieurs ailes listees, j’ai pris la plus pointue (par exemple un gars qui vole en R11 et en Aloha rentre dans la categorie NH).