Protection dorsale

Bonjours à tous,

Je cherche (pas pu trouver sur ce forum) des informations sur les avantages/inconvénients/risques de l’utilisation de protections dorsales type moto/vtt/ski en parapente.

Ayant des plaques et vis c’est une zone que je cherche à protéger de manière particulière et j’aimerais bien avoir un avis sur ces matériels.

Je sais qu’elles ne protègent pas d’une chute “verticale” avec un tassement vertical mais je me dit qu’elle sont peut être utile en cas de chute à plat dos (type décro par exemple).

Je suis preneur des +/- et ou de contres indications.

Merci d’avance
Franck

Tu ne restes pas non plus indéfiniment en position horizontale quand même, y a bien un moment ou ton chiffon, soit il revient au-dessus, soit il part en éclaireur loin devant. Et si ça se passe bas, l’effet pendule va ramener tes fesses à toute berzingue vers le sol.

Sinon au début ils ont commencé par mettre des coques rigides dans les sellettes, mais il ont rapidos arrêté parce que ça a tendance à rien protéger et plutôt à transmettre les chocs.

J’ai toujours un airbag ou un mousse bag.
Mais l’autre jour en station, j’avais viré le mousse-bag de la sellette pilote du bi pour plus de facilité lors du transport pr de baptêmes et j’avais mis ma dorsale. C’est à chier pour les chocs venant du bas mais je protégeais un tant soit peu ma colonne en cas de choc arrière.
La chute à plat dos est rare en parapente je pense. T’as plus de chances de taper verticalement ou en rotation. Et dans ces deux cas, ma dorsale ne sert à rien.

Si c’est pas sur les pieds que tu tombes, c’est sur les fesses. Dans les 2 cas la dorsale ne sert à rien.
En speedriding ça peut être différent; les éventuels chocs pouvant facilement être contre un rocher.

Oui, c’est pas faux, mais l’année dernière j’ai subit un cas contraire. Décro en approche dans une repose au sommet (gestion merdique approche dans le rouleau et la suite est facile à comprendre). je suis tombé sur de l’herbe, et bien à plat dos. 10m derrière moi il y avait un énorme pierrier et j’ose pas imaginer ma chute sur cette zone.

Quand je vois l’argumentaire de kortel sur la karma 2, la chute à plat dos n’est pas non plus si exceptionnelle.

Doublé du fait que j’ai déjà une “inquiétude” sur mon dos, c’est ce fait qui me fait poser la question de la contre indication. Je résonne donc un peu en “bénéfice/risque”.

Existe-t-il un risque à avoir une dorsale ?

Je crois que Ben t’a répondu :

Je nuancerai quand même.
Une protection dorsale type VTT/moto ne recouvre que le dos or les anciennes protections rigides des sellettes prenaient sous les fesses et je pense que c’est surtout ça qui posait problème.
A priori je dirai que ce type de protection n’amène pas de raisonnance supplémentaire suite à un choc sur les fesses par contre ça ne protège pas non plus.
Maintenant ça amène aussi neutralisation des sensations en vol…
Il y a au moins une personne capable de te donner des infos sur les TMS sur le forum.

on n’a pas eu la même protection dorsale a lors ! celle que j’ai eu sur ma 1e sellette était assez comparable aux carapaces de VTT de descente … à la seule exception près qu’elle était mono bloc (pas articulée).

Il me semble avoir posté la question justement de la comparaison de ces anciennes protections rigide par rapport aux protections de VTT … mais je ne me souvens pas avoir eu la moindre réponse … j’espère que ce fil permettra d’en savoir un peu plus :pouce:

A part airbag et moussebag, il y a Scorpio qui a un truc original. Va voir ici http://www.scorpio.fr/sellettes-protection-dorsale-scorpio.html

Je pensais aux vieilles sellettes Sup’Air des années pop. Je n’ai pas la mienne sous la main pour retrouver le nom.

Pour mettre tout le monde d’accord, il existe des dorsale souple
http://www.lequipement.fr/produit/dorsale/racer/viper-d3o

C’est assez impressionnant, (même pour un chimiste au courant de l’effet thixotrope)
Je pense que ce serait une bonne piste pour Fraclo.

une solution, mais qui pourrait être plus adaptée aux sellettes string qu’a celles équipées d’air bag et de mousse bag, en effet il semblerais que pour être efficace il lui faut un choc supérieur a une certaine force, le risque étant que la protection existante diminue ou répartisse suffisamment la force du choc pour que la protection ne puisse s’activer.

slt,

je pense que les protection de moto d’aujourd’hui sont bien différentes !!! je pense notamment aux protections “moto cross” ou les pilotes font des sauts de plusieurs dizaine de mètres !!! si de telles protections transmettais les chocs ça se saurait (je parles des dorsales motocross actuelles).

Qu’en ait-il des 2 protections associées airbag+dorsale moto ? on doit être protégé d’une chute sur un rocher ou pierrier ?

A+

qui vole avec avec une dorsale ? (je pense essayer)

type : http://www.cardy.fr/pages/sl_nav.php?d=1_6___ARH_&name=dorsale-complete

[quote=“ganga147,post:14,topic:39169”]
:grat:
… et tu vas donc tenter un décrochage à 5m-sol au dessus de cailloux pointus, pour voir si c’est efficace?

pourquoi les protections servent à faire des conneries ? tu met un casque pour tomber sur la tête ? tu as un airbag pour poser sur le cul ? tu as un secours pour te mettre dans un domaine de vol limite ? etc …

je pensais plutôt a du préventif …

Ce n’est pas ça que je voulais dire (à part de totalement goret-quoter).
Tu parles “d’essayer”. Je ne doute pas qu’on puisse voler avec une protection dorsale type moto/freeride/VTT. La question est: est-ce utile et bénéfique (ou au contraire aggravant) en cas d’accident. Et tu ne vas tout de même pas “essayer” ça…

J’ai trouvé une protection au top pour le vol…

http://scopex.batihub.com/upload/service/imageune/730x380/slider1-B16AA5C1.jpg

:sors:

a voir si les protections d’équitation ne serait pas plus souples pour une efficacité assez similaire non ??? Protection dorsale - Stübben

Je me suis peut être enfadé … Sorry

Ceci dit ma question est exactement celle que tu soulèves est ce bénéfique ou aggravant ?