salut
voici ce qui est arrivé a mon pote lors d un attero! :affraid: !!
si quelqu’un a une expilcation ,merci beaucoup 
ptit decro??!!!
ben il freine comme une mule alors qu’il est trop haut et il décroche …
il semble donner une forte action commande pour se positionner sur le terrain en final, visiblement sa voile manque de vitesse et il donne encore trop de commande pour son arrondie (par rapport à sa vitesse) et du coup sa voile décroche.
àmha…
il freine fort une fois qu il sent l’aile s’enfoncer mais pas avant?!
c est toi la mule :sors:
Ca semble clair il freine comme un boeuf (on va faire tout les animaux :mrgreen: ) et bien trop haut : un joli décrochage… c’est quel modèle de Niviuk?
c est l artik
Elle ne décroche pas facilement faut vachement appuyer… il a pas du y aller mollo…
elle est pas sage cette voile quand même :affraid:
(private joke to Levautour :mrgreen: )
salut Seb,
avec ce que l’on voit sur la vidéo, il me semble qu’il arrive en virage. et en regardant de plus proche on voit qu’il a les freins presque aux hanches à la sortie du virage. donc arrivée en sous vitesse.
Sans doute il y a un obstacle devant d’où certainement un petit gradient. Je pense qu’il y a une accumulation de fautes de sa part, surtout que le terrain a l’air d’être long. Et sans doute aussi bien avant cette vidéo
En plus avec une dhv2, je me pose la question si il a le niveau pour voler avec une Artik.
La seule chose qu’il a bien fait, c’est d’avoir continué à freiner et de ne pas avoir levé les mains…
A bien y regarder je ne sais pas si c’est si simple. On a l’impression que la voile s’enfonce (à 0:04 et 0:05) alors qu’il n’a les mains qu’aux épaules. Ca suffit pour décrocher une Artik ? On n’arrive pas trop à se rendre compte du vent mais peut être une bon gradient qui vient compliquer l’atterro ?
Je voudrais lire d’autres avis et mieux comprendre.
ce que je vois: au début il arrive en virage
à 3s: il baisse les mains pas loin des hanches (sans doute phase de parachutage)
à 4s: il les relève
à partir de la 5éme: il abaisse tout (décro)
ensuite merci le moussebag
freinage un peu lourd en sortie de virage
donc ressource du virage + freinage symétrique = decro
faut s’entrainer au decro pour reconnaitre cette phase
ou voler en skywalk :sors:
moi ce qui m’épate, c’est le Vautour qui reconnait pas une Artik! :sors:
bah le décor est le même sur toutes les niviuk et sur la video pas facile de voir le profil et l’allongement…
je suis suis plutôt de c ette avis mais c est vrais qu il y a un gradient a ce moment la,et que le terrain n est pas très long
Il a effectivement l’air de s’enfoncer avant de freiner. A-t-il été surpris par le gradient (ou une petite dégueulante) et a ensuite mal réagi en freinant ?
:grat:
:coucou:
Je crois voir une sortie de virage en sous-vitesse avec une action bizarre sur les freins ( un mini pompage ? ) après on dirait que la voile se brièvement en parachutale ( aidée par le gradient ? ) avant qu’elle décroche, mais là, vu la position des mains, elle pouvait pas bien faire autre chose.
ça a l’air de se finir sans bobo mais ça aurait pu mal finir :affraid:
en effet ,asser impressionnant a voir mais aucun bobos,il peut dire merci a l air bag qui a parfaitement jouer son rôle :roll: