Alors voilà ma question :grat:
Je débute le vol rando, et j’avoue adorer ça . Cela dit, j’en suis à mon troisième, et je rencontre un problème récurent.
Après avoir crapahuté comme un cabri, je suis trempé comme une serviette de plage :d du coup en vol je me pêle un peu .
Sachant que les températures commencent à caller, je me posais la question : avec quoi voler pour ne pas avoir froid est resté léger .
portez-vous des changes ??
1° Évite le coton
2° Sous-vêtement respirant que tu changes évidemment en arrivant en haut. C’est la base pour ne pas avoir froid.
3° Une petite couche thermique + coupe-vent pour voler.
Le poids est important, certes, mais il ne faut pas tomber dans l’extrême au mépris du confort élémentaire et de sa santé.
Pas mieux.
sous vêtements thermiques: ODLO ou autre, et coupe-vent veste et pantalon. Pas lourd et suffisament chaud pour des vols pas trop longs…
à boire le long du trajet et à manger en haut.
je prévois un collant et un bonnet/cagoule aussi à enfiler avant de voler si il caille vraiment.
Pas mieux que les autres!
Un t-shirt de rechange dans le sac à coupler avec un coupe vent léger (type coupe vent de raid chez décathlon; hyper léger et pas cher) ou une veste type soft Shell quand ça caille un peu plus.
J’ai aussi un pantalon de Rando avec les jambes qui se zippent: super pratique, tu montes en short et tu renfile les jambes au sommet.
itou
une remarque complémentaire : le vol rando n’est pas forcément un vol du matin, en ce moment je vise volontiers les heures les plus chaudes pour décoller.
et pour ce qui est de “porter des changes”, je te renvoie à ce fil très complet et détaillé :
http://www.parapentiste.info/forum/techniques-de-cross/vidange-t18463.0.html
bons vols !
Merci a toi karma+
On transpire toujours en montant en vol rando.
Il faut absolument avoir un sous-vêtement bien sec (tee-shirt ou autre) de rechange avant de voler !
La technique multi-couches a fait ses preuves : plusieurs épaisseurs fines sont préférables à une grosse polaire unique !
En vol rando j’ai toujours avec moi ma combinaison de vol que j’enfile avant de décoller : elle sert de protection contre le froid et contre le vent : cela pèse un petit peu, mais c’est tellement confortable 
A+ Marc Lassalle
hello,
En vol rando j’ai:
un tee shirt technique manche courte
un tee shirt technique manche longue ou micropolaire: l’épaisseur sera en lien avec la température et la durée de vol .
(parfois une doudoune extra light , 350g, le top pour l’apport de chaleur en statique, pas le top pour marcher).
un coupe vent technique (100g)ou mieux veste étanche ultralight(200g).
Un truc que j’aime c’est le Buff, ça sert à tout, c’est léger et peu volumineux.
En bas pareil:
short technique, ou cuissard
cuissard long si température fraiche ou vol de durée
surpantalon étanche light de base (kway suffisant car pas de marche avec).
Si j’ai les pieds mouillés (humidité, neige,transpiration), je les mets dans des sacs plastiques, ils restent mouillés mais pas froid car pas d’évaporation.
la façon de l’utiliser:
-je n’apporte pas avec moi de tee shirt de rechange, trop lourd et ça ne sert à rien.Si je suis trempé, soit je m’habille tout de suite, avec les habits techniques, ton tee shirt est mouillé et tu n’as pas froid (à l’inverse du coton à bannir).
Sinon je mets mon tee shirt mouillé par dessus mon tee shirt manche longue sec.
Je peux aussi mettre le coupe vent sous la doudoune et non pas dessus.
Si ça caille penser au bonnet voir cagoule light.(ça sert plus que le casque) et aux gants.
Au niveau alimentation:
prendre léger et efficace.
boire un peu tous les 15min(porte gourde à la taille ou camel back). On a toujours la flegme de s’arrêter pour boire si la gourde est au fond du sac.
, manger un truc toutes les heures(poches accessibles à la taille).
Alléger son sac au maximum pour que le plaisir soit démultiplié:-)
A+
jérômeC
[quote=“Jérôme C,post:9,topic:36923”]
Je suis désolé si on est limite HS mais je veux bien une explication la.
Pour moi il semblerait plus judicieux de mettre la doudoune en dessous pour faire une couche thermique. Jérôme, ou quelqu’un d’autre, peut expliquer pourquoi ? 
Pour ceux qui comme moi ne connaissent pas le “Buff”, plus d’infos ici:
http://www.er-protect.com/PBCPPlayer.asp?ID=365313
ca a l’air pratique effectivement. A voir ce que ca apporte niveau chaleur
Je suis assez fan du Buff également.
Apport thermique relatif certes mais:
D4 en vend également.
En saison thermique, je le mets sous le casque tout le temps parce qu’en il fait vraiment chaud, ça fait aussi éponge.
Y devrait me payer pour ce que je viens d’écrire
comme je suis fénéant je fais au plus léger.
Je prends les vêtements nécessaires en fonction de la température prévue.
Pas de rechange. ( ça sêche sur la bête en inversant le sens devant derrière pendant la montée et en s’habillant peu à la montée)
Pour le vol
Toujours un coupe vent haut et bas type kway (pas lourd) et les couches ( de marque type odlo,et les autres . Toujours manches longues même la première couche.
Short ou pantalon long, Bonnet ou serre tête et Gants cuir ou ski suivant saison
Pour être en harmonie avec un sac sellette à 715g !!!