Bonjour à tous,
je souhaite changer mon bi pour un bi performance, surtout pour crosser en plaine.
J’ai déjà testé le magnum que je trouve excellent et j’aimerai avoir votre avis sur les autres bi
Il faut aussi qu’il soit facile au déco,
Merci pour votre aide
Pascal
Quel biplace pour le vol de performance en plaine
Je t’aurai dit le Magnum… 
Sinon, il existe une version XC un peu plus allongée du biGolden 2 (à 5,7 je crois) dédié à la perf en bi.
il semblerait que plusieurs bi soient commercialisés soit en fin d’année soit en début d’année prochaine … les bi actuels commencent a être vieux …
ceci dit j’ai fait une transition entre le Charvet et la dent de cons avec un bi Axis … ses perfs sont assez intéressantes !!! le Magnum commence à dater, Gaby vole en ce moment avec le nouveau bi swing , le bi Metis semble aussi bien voler …
il est urgent d’attendre la coupe ricard pour se faire une idée
N’exagérons rien, le biGolden2 est sorti l’année dernière et sa version XC en 2ème partie d’année !
Et il ne faut pas oublié le kangaroo3 qui est fait pour ça !
il est surement un peu plus exigent que les autres…
http://www.altimo.fr/index.php?page=pages/pagessol/page0226.htm
:shock: 6,26 d’A/R pour un bi ?!
Ah oui, quand même !
D’après les BE d’Ascension’Ailes (dans les Vosges) qui l’ont depuis le début de la saison, il est tout aussi solide au dessus de la tête que le Koala, et plus cool à piloter que Bigolden 1 ou 2 (moins vif en tangage).
Après, je ne l’ai pas essayé personnellement donc…
Yes, la même, un BE l’a essayé et le trouve géniale. D’après lui c’est une “synergy 4 en taille XXL” ;
Par contre, il n’a pas du tout aimé le Koala…
personne n’aime le koala :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
guillaume est … euh… différent… un parapentiste pas comme les autres, qui aime tirer 15kg à chaque virage, c’est son droit! :clown:
PS: par contre, faut dire ce qui est, ce rascale est redoutable avec… dés fois, c’est comme ca, l’association parfaite entre le pilote et son aile, même si elle est loin d’être la meilleure
Ben ouais. Faut bien reconnaitre que ce Koala n’est pas un modèle de légèreté aux commandes, mais il n’est pas plus fatiguant (pour moi…) qu’un Golden qu’il faut toujours retenir pour pas qu’il te passe devant. Et c’est un super bi pour commencer. Personne ne songerais (j’espère…) à conseiller une voile perfo à un débutant, alors pourquoi cette recherche du plus performant, du plus vif, du plus rapide… dès passé la QBi???
Avec un an de QBi je suis bien content par moment d’avoir un bon bi bien calme au dessus de la tête, et personne dans les environs de Nancy ne viendra dire que les performances ne sont pas au rendez-vous!
Il y a sûrement plus performant, mais à quoi bon si je suis mieux sous celui-là que sous les autres???
En tout cas on ne parlait pas du Koala, mais du Kangaroo 3. Et de ce que j’en ai entendu, il va plutôt bien.
A essayer aussi: le PBi 6 de Paratech…
La perf en bi, pourquoi pas, mais dans la pratique ça me semble utile pour une infime minorité. Crosser en bi, c’est pas évident pour la simple raison que la plupart des passagers seront malades avant la 2e transition. Mais je suppose qu’il y a surtout bcp de pilotes qui veulent surtout retrouver les sensations du solo, pourquoi pas…
Perso j’ai un bi très facile, qui décolle presque tout seul par vent faible ou fort, qui pose comme une fleur, qui me permet d’enrouler les thermiques et d’envoyer assez pour faire crier les jeunes demoiselles, je demande rien de plus! :mrgreen:
mon gros stromboli aussi me permet ça… :canape: :canape: :oops:
Moi mon gros Phor2 fait 44,4 m2, alors parfois ça les effraie un peu… :mdr:
Damned, la tienne est plus grosse que la mienne ! (de surface)
Tss, tout ça parce que vous êtes jaloux de son allongement ! :mrflood:
Ouais mais nous on les fait décoller comme personne!
ce que je remarque, c’est que ceux qui ont un awak tandem ne la ramènent pas … :canape:
tatata, il y a moyen de faire des cross avec ses 33m², surtout quand personne ne peut plus décoller :mrgreen:
Sinon pour revenir à la discussion, je pense aussi qu’un bon choix est le BiGolden II en version XC. 40.5m² et un peu d’allongement en plus…
(sinon mon poil se hérisse quand j’entends dire qu’il faut tout le temps tenir un bigolden : c’est un biplace certes vivant mais loin d’être exigeant à piloter… clairement quand ça bastonne vraiment fort, je préfère être sous mon BiGolden II 38 que sous ma voile “classique”. Il peut donner l’impression de vivre en tangage, mais il suffit de le laisser voler pour se rendre compte qu’il n’est pas nécessaire de le temporiser la plupart du temps).
Ouf, merci Frigo ! J’avais failli faire la même intervention sur le BiGolden mais je m’étais retenu. En plus le II a subi une évolution vers plus d’amortissement en tangage que le 1. C’est pour ça que j’ai pas changé mon 1…
En plus, on n’aime pas tous les mêmes choses. Moi ces ailes de plus en plus bétonnées en tangage à la mode actuelle, qui induisent en vol perturbé la sensation de rester toujours en arrière, en retard du pilote, ça me fout les chocottes !
Salut,
Merci pour tout ces conseils, je pense essayer le golden 2, mais je ne vois pas le version XC, meme sur le site de Gradient ils n’en parlent pas.
Sinon, je vole beaucoup avec ma femme et mes filles et qui adorent crosser, malheureusement, je suis en plaine et ce n’est pas toujours facile surtout avec un turquoise 38. En thermique ça va mais en transition ouh la la . Un copain m’a prêté un magnum et paf 1 cross de 9 km. C’est pas grand chose, mais j’ai quand même posé les voiles solos. Par contre pour les autres passagers, je teste d’abord leur aptitude en enroulant, mais la plupart du temps au bout de quelques tours, il devient nécessaire d’aller se poser, surtout que le décollage au treuil pour un passager, c’est déjà pas mal.
Je voudrai rassurer La brune, j’ai la qbi depuis 2003, et quelques biplaces à mon actif depuis, donc je pense avoir le niveau pour passer au dessus et de plus je vole en plaine, c’est rarement atomique.
Je pense tester le kangaroo 3, mais je ne voudrai pas que le bi soit trop vif, sinon, les passagers ils vont vomir dès le décollage ;-).
Encore merci à tous, si vous avez d’autres idées, n’hésitez pas.
Pascal