Salut à tous…
Quel était le prix d’un parapente neuf en 1994 (environ) …?
SMIC horaires :
En 1994 : 5,42 euros * (35,55 francs)
En 2019 : 10,03 euros * (65,79 francs)
Pour en déduire, est-ce que un parapente neuf est moins cher 25 ans ( ou un quart de siècle… Lol) après 1994 ( ou les années 90’s) proportionnellement au SMIC horaire…?
Merci d’avance pour vos réponses…
À bientôt…
bonjour
une Philou 23 coutait, d’après para2000, 2500€ prix public
http://web.archive.org/web/20050316091128/http://parapente.para2000.free.fr/wings/
une Epsilon 1 2600€
http://web.archive.org/web/20050316091128/http://parapente.para2000.free.fr/wings/
Tu crois vraiment qu’il s’est fait ch… à convertir les Francs en Euros ou plutôt que ca coutait 2500 Francs ?
Parce que 2500€ pour l’époque (=16400 Francs), ça me paraît bcp …
Si, ça doit être le bon prix. (Le traditionnel système de remise existait déjà).
Voir aussi ce fil http://www.parapentiste.info/forum/autres-discussions/coup-de-gueule-sur-certains-prix-de-voiles-t11854.0.html;msg597134
En juillet 1995 j’ai acheté une Cristal (Ailes de K) neuve à 16 500 F, soit 2 515,41 €.
Marc
J’ai acheté ma première voile d’occasion. C’était une Alien de Custom Sails, construction très simple équivalente à une mini très basique de nos jours. Je l’avais payée 6500 Francs (donc 1000 €) et c’était 50% du prix du neuf.
J’ai acheté ma 1ere voile en 94 (après 4 ans de stages!) : à l’époque on avait une confiance aveugle dans notre moniteur-vendeur (AAP Barèges) on demandait même pas de remise (15% j’imagine…)
une KIWI ADG+ sellette (minimaliste -1500 FF je crois): 14000 francs (de mémoire il faisait l’Epsilon au même prix ) donc une 1-2 pour 12500 FF environ
soit 1900 €
Il y aurait beaucoup de chose à dire.
Les produits d’aujourd’hui sont cependant plus élaborés. Un très grand nombre de pièces à assembler font qu’il y a maintenant plus de taf de conception, ce qui représente un surcout…ok.
j’ose espérer qu’une couturière au Stri Lanka ou au Viet Nam a sensiblement élevé son niveau de vie, mais ça j’en doute.
Ce qui gonfle aussi le prix c’est le fait d’avoir plusieurs intermédiaires entre la fabricant et le consommateur. Ils ne deviennent pas forcement riches car ils ne font pas tous un gros volume et il y a bien des frais à couvrir dans nos entreprises françaises. Ceux qui dealent bcp font de très bonnes affaires dont nous ne profitons pas forcement au niveau de la répercussion des prix.
Moralité, et en ce qui me concerne, tant qu’à faire que de payer bon prix, je préfère choisir une voile chez une fabricant qui en vend peu (777, Mc para, Axis, AirD, Windtec etc…) plutôt que choisir le produit d’une major compagnie qui cumule le choix des tissus asiatique, la main d’œuvre bon marché, et le tarif maximum.
Je constate d’ailleurs que la qualité des produits des petits constructeurs n’est pas inférieure, loin de là à celles des grosses cylindrées.
Je trouve très énervant qu’une voile bien construite, se vende difficilement à l’occasion sous prétexte que ce n’est pas un Ozone, une Nova ou une Advance… c’est ridicule !
1994 2019 %
EN B, 1-2 2500 3840 54
Smic 916 1498 64
Pain 0,57 1 75
Voici un petit tableau de l’inflation d’une DHV 1-2 , du Smic Brut et de la baguette de pain, le tout en €
Il faut également noter qu’une voile d’aujourd’hui, en B est bien plus compliquée à fabriquer qu’en 1994.
Et l’inflation entre ces 2 dates ?
Être une grande marque connue comme Advanced n’empêche pas d’envoyer une aile neuve avec des joncs tout tordus comme un spaghetti.
Une photo d’un ami hier me l’a confirmé.
[quote]Une photo d’un ami hier me l’a confirmé
[/quote]
La photo nous intéresse 
En ce qui concerne le smic merci de le calculer en net…
Ou alors il est passé à 1498 net et là il faut se dépêcher de le dire à la France entière. :ppte:
Les chiffres que j’ai trouvé étaient en Brut.
Bah oui mais ton calcul est fauX ou alors enlève la tva du prix de la voile … :ange:
Le smic est en 2019 à 1.202,92 euros NET soit 1.521,22 euros Brut.
Ptète bin qu’oui mais surtout ptète bin qu’non :
Les moyens de fabrication/production ont aussi considérablement progressé. On est passé du petit atelier ‘bricolo’ à l’outil de production moderne, performant touça touça. Donc l’un dans l’autre c’est pas sûr du tout qu’une voile actuelle soit plus difficile à produire, j’en doute.
Exactement, les machines a découper les logiciels performants font gagner un temps non négligeable.
“Plus compliquée” ne veux rien dire…
Limonade passe a la Vittel si c’est trop fort 
Oui tu as raison, mais je parlais pour le client.
Le client parapente, moto, auto, informatique et photo a un produit beaucoup plus abouti qu’il y a 10 ou 20 ans.
C’est donc difficile de comparer 2 produits que ne sont pas du tout identiques contrairement à la baguette de pain.
Exacte, mon chiffre est de 2018, mais ça ne fait que 1.5% de différence, pas de quoi remettre en cause la perspective.
Quel est la rapport avec la TVA ?