Quelles sont les ailes B midd / B+ "légendaires" de 2010/2012

#1

Je suis en début de recherche d’une voile B midd / B+ pas trop cher. Du coup, ca sera de l’occasion, certainement 2010 à 2012.

Je ne connais pas trop cette catégorie d’aile, m’étant principalement intéressé au light jusqu’a présent (c’est bon, je viens d’acquérir une Masala 2, mais il va me falloir une aile de site pour ne pas la ruiner trop vite).

Etant jeune parapentiste (débuté à l’automne dernier, mais enchainé 125 vols et 55h depuis), je pense finir la saison printanière avec la Masala, afin de rester safe, puis entamer la fin de l’été avec une voile un peu plus perf et m’y faire bien durant la saison d’hivers. Les jours trop péteux, je reprendrais la masala.

Mon pilotage actif commence à être au point, mais je préfère rester sous des ailes relativement amorties et safes.

Du coup, quelles sont les voiles EN B midd a + (disons un allongement de 5,3 à 5,5) qui se sont démarquées du lot quelques années auparavant, et ont depuis été remplacées ?

En ailes semblant se démarquer :
L’Epsilon 7 semble une réussite ! Que vaut l’Epsilon 6?
Ion 2
Hook 2
Mentor 2 ou 3 ? Peut etre un peu chaud ?
Rush 3 ? (peut etre un peu chaude)

#2

Tu peux également ajouter à ta liste la Golden 3… la 4 est un vrai régal :wink:

#3

Bonjour,
Pourquoi pas une EDEN 5 de chez Mac Para ?
Bons vols.

#4

Dudek optic dans les B+

#5

LA légendaire :bravo:

me demande si j’avais déjà entendu parlé d’elle :stuck_out_tongue:

#6

M’enfin, t’es en train de demander sur un forum de parapente quelle est la meilleure aile ENB. Tous ceux qui voient avec une B vont te dire que leur aile est la meilleure. :wink:
Ça a commencer fort d’ailleurs Dudek et MacPara. :mrgreen: J’aime bien ces marques mais pour le coup, le légendaire…

#7

Si, si c’est bien légendaire… tout le monde les connaît, mais personne n’en a vu voler… légendaire donc, comme le monstre du Loch Ness, tout le monde le connaît personne ne l’a vu :clown:

#8

En tapant dans les Mentors ou les ions, tu ne devrais pas te tromper. Il doit y en avoir pas mal en okkaz en plus.

#9

Bien vu ! D’ailleurs, c’est clairement la Hook2 la meilleure ! :stuck_out_tongue:

#10

Ce n’est que mon avis et je sais que pas mal ne seront pas d’accord, mais pour moi, une aile que tu n’es pas capable de voler par “toutes conditions” (dans la limite de tes capacités de vol évidemment) et que tu dois supplanter par une autre aile plus amortie certaine fois, c’est une aile qui n’est pas à ton niveau donc que tu ne devrais voler en aucune condition. Mais par ailleurs une autre façon de voir les choses et que j’approuve c’est que si tu te sens bien sous ton aile de façon générale mais que tu change d’aile pour être plus à l’aise dans de grosses conditions, c’est peut être alors que là ce sont les conditions qui sont trop forte pour toi. Enfin vu ton expérience, tu pourras voler des ailes comme la Ion ou l’Epsilon dans toutes les conditions dont tu as le niveau, et ça te sera formateur pour la suite plutôt que prendre la Masala systématiquement quand c’est un peu “fort”).

#11

C’est pas bien de voler des ailes…

#12

Pour le niveau de la voile, oui je pense qu’il vaut mieux que j’évite de tapper trop haut.

Sinon en effet il y a beaucoup de bonnes voiles dans les B, mais certaines sortent un peu du lot j’imagine !
Je cherche pas “la meilleure”, car elle existe pas, mais des voiles ayant fait leur preuves et qui se trouvent bien d’occaz et pas cher :stuck_out_tongue:

#13

La golden 2 est vraiment une très bonne voile, la conception est peut être un peu plus ancienne que ce que tu souhaite: Plutôt 2008-2010, son seul défaut: Elle à un peu tendance a arracher sur les décos alimentés, son avantage: tu devrais en trouver des pas chères…

#14

Pour avoir volé avec une Eden 5 (pas la mienne), le conseil me paraît judicieux, une voile accessible, joueuse et avec des perfs très correctes !

#15

[quote]Ce n’est que mon avis et je sais que pas mal ne seront pas d’accord, mais pour moi, une aile que tu n’es pas capable de voler par “toutes conditions” (dans la limite de tes capacités de vol évidemment) et que tu dois supplanter par une autre aile plus amortie certaine fois, c’est une aile qui n’est pas à ton niveau donc que tu ne devrais voler en aucune condition. Mais par ailleurs une autre façon de voir les choses et que j’approuve c’est que si tu te sens bien sous ton aile de façon générale mais que tu change d’aile pour être plus à l’aise dans de grosses conditions, c’est peut être alors que là ce sont les conditions qui sont trop forte pour toi. Enfin vu ton expérience, tu pourras voler des ailes comme la Ion ou l’Epsilon dans toutes les conditions dont tu as le niveau, et ça te sera formateur pour la suite plutôt que prendre la Masala systématiquement quand c’est un peu “fort”)
[/quote]
C’est bien pour ça qu’il compte passer sous une catégorie supérieure à la fin de l’été pour ne pas se risquer dans les trop grosses conditions !

Je ne vois pas comment ça pourrait être possible de savoir faire voler une aile d’une nouvelle catégorie dès le début : ça va plus vite, avec plus d’énergie, il ne peut pas se préparer à ça avec la massala qui est très amortie. Il faut bien un temps d’adaptation pendant lequel on vole dans des conditions un peu plus tranquilles.

[…]

Et sinon Archaléon, si d’ici la fin de la saison je suis chaud pour changer de catégorie moi aussi et que je trouve une bonne occas on pourra discuter de ma rush :mrgreen:

(si ça te va d’être en haut de fourchette) :vol:

#16

Moi pour LA légendaire j’aurais opté pour

l’EXCALIBUR d’independance:

http://para2000.org/wings/galaxy/excalibur.html

mais çà c’est juste pour le jeu de mot…

@+

#17

Que tu ne voies pas comment c’est possible c’est une chose, que ça ne le soit pas en est une autre ! J’ai pas mal d’exemples de ce type d’adaptation rien qu’autour de moi. Personnellement je viens de voler avec une B+ pendant une semaine en conditions cross (gros thermiques, brise forte, etc) alors que je n’ai volé qu’en mini-voile auparavant, et je n’aurais pas imaginer passer sous une telle voile si je n’avais pas été à l’aise avec dans ces conditions. Je sais que parfois je pars pour un vol à priori tranquille et qu’il ne l’est finalement pas tant que ça. Si j’ai une voile à mon niveau, je ne me retrouve pas en mauvaise posture du point de vue du matériel, c’est tout.

#18

http://para2000.org/wings/trekking/legend.html

#19

Ben faut leur demander a eux quelles ailes ils utilisent ! :stuck_out_tongue:

http://lesgensdair.com/

Norbert

#20

Bon ca part en sucette :smiley:

Je vais rester en A toute ma vie :dent: