Question reparation voiture ... prix

Salut a vous,

Je dois faire passer ma caisse (306) au controle technique allemand. Manifestement mes freins arrieres sont raides … l’un freine deux fois plus que l autre. Le garagiste me dit qu il faut changer les cylindre + plaquettes. Comme elle a 150.000 pourquoi pas.

Il me fait ca a 379 euros. J y connais rien du tout. C est cher ou ca va ?

Merci pour votre aide.

Akira

ben en cherchant bien on peut lui faire baisser le prix :wink:

là pour ce prix là il va certainement te changer tout l’ensemble pour pas se prendre la tête je pense. sinon il y a peut être moyen de faire changer uniquement les cylindres (pas compliquer) etpas les étriers complets…

mais bon j’ai pas vu le devis non plus pour se prix ça me semble chers :grat:

sur la 306, c’est pas des tambour a l’arrière ?
si c’est le cas, c’est souvent le rattrapage de jeux automatique qui merde. un simple nettoyage +réglage suffit pour les faire repartir !!!

:coucou:

il y a 3 semaines j’ai fait changer les disques et les plaquettes des freins arrières de ma passat. J’avais eu un devis de Feu Vert à 459 € (et il fallait prévoir un délai pour avoir les pièces), alors que dans un garage VW c’est un forfait à 270 € (solution que j’ai choisie :slight_smile: ).

Pour ta 306, je pense qu’il ne faut pas hésiter à demander un devis dans 2 ou 3 garages différents, dont un garage Peugeot qui pratiquera le tarif “officiel” du constructeur.

:+1: avec David. Chez Peugeot, tout doit être aussi forfaitisé à mon avis.

Bon chez feu vert ils t’ont pris pour un amerloque. Chez VW un peu moins mais quand même! Changer disques et plaquettes y en a pour 1h sans se presser et les pièces ne sont pas très chères…
Pour les tambours d’Akira c’est un peu plus compliqué, à 150000 les garnitures doivent commencer à être limite, tant qu’à faire de démonter autant les changer. De toute façon quand on change les garnitures en général on change aussi les cylindres parce qu’autrement 3 mois après y a des fuites. Voire un petit coup de tour pour rectifier les tambours.
a part ça la différence de freinage c’est au frein à pied ou au frein à main? parce que dans ce dernier cas c’est juste un flexible grippé.
Piment spécialiste en vieilles bouzines…

Merci pour votre aide.

Piment : C est pas le frein a main.
freinage droit 150
freinage gauche 100

Et la tolerance est de 25% …

J ai demande un devis chez peugeot, on va voir.

Re
Comme dit plus haut, c’est souvent le rattrapage de jeu automatique qui merde. Il grippe et ne joue plus sont rôle. A la longue cela crée une perte de farinage du coté grippé !
Si non comme dit piment, si tu change les garnitures, change les cylindre avec, dans la plus part des cas de toute manière les cylindre merde avant lue les mâchoires soit hs !
Par contre, souvent il est très difficile de démonté les cylindre sans endommager les raccords hydrauliques. Donc faut quand même faire attention en démontant !!!
A+

Ouais, et après du coup faut beaucoup de blé pour y remettre d’équerre… :sors:

:mdr:

Salut
J’ai du changer sur ma 306 les machoires, vérins et tambours car une des roues arrieres etait bloquée (garniture collée) et ça m’a couté 180€ de pièces(avec reduc, pote mecano oblige). comme j’ai fait la réparation moi meme ca ma rien couté en main d’oeuvre. Donc 380€ c plutot honnete je trouve, sachant que j’en ai eu pour 3h de boulot. Si t’arrive à avoir une réduc elle sera pas enorme je pense…
Dans tous les cas, je te conseille de faire cette reparation sinon il risque de t’arriver la meme chose qu’a moi : voiture coincée sur le parking et dans ce cas il faudra en + payer la dépanneuse…
Bon courage

C est fait. Direction controle technique maintenant.

Merci pour vos avis eclaires :pouce:

salut akira , je n’est pas pris le temp de lire les autres postes , mais il me semble que tu est asser bricoleur non ? et un mec comme toi est bien largement capable de faire ces freins tout seul tu aura sans doute besoin d’une personne pour purger tes frein c’est tout c’est vraiment simple a faire jtassure , essai seulement de ne pas abimer les ecrous des cylindres de roues :pouce:

mouais … en fait si mon paternel avait ete la je l aurais fait mais il est en vacance et je suis plutot a la bourre.

Ce sera pour la prochaine fois. Je reviendrai vous demander des conseils