radical ou pas

#1

j’ai voulu passer le pas.
j’ai pu testé une sellette a cuissarde.

le poids: 700g pour le modèle que j’essaye.
+ de 6 kg de moins par rapport a mon autre sellette, au nivaux taux de chute ca ce ressent en vol. en petite condition, avec mes 6 kg de plus je coule et la je zérotte :+1: .
j’ai l’impression que ma voile est plus amortie, avec ce style de sellette ( les point d’attache sont plus haut et la ventral moins ouverte que sur l’acro2)
en revanche pas de protection dorsal, pas de secours ( donc acro a proscrire)
pour la rando le rêve 6 kg au lieu de 15 :rando:
si vous connaissez d’autres style de sellettes dans le genre légère confortable sans planchette.
et ceux qui vol en crosse avec ce genre de sellette et qui on du recul me dise ce qui en pense?

donc maintenant faut que j’installe l’accélo et que je la teste en bastion. :ppte:

#2

J’ai la kairn de kortel, couplée avec un sak, et c’est tip top, pour la rando. Pas d’attache aux épaules, donc pas de secours… Je ne l’utilise que pour la rando, et c’est nickel. Et non, avant que tu poses la question, y’a que la couleur camouflage de dispo :mrgreen:

#3

15kgs de sellette?! :affraid:
meme avec un secours (env 2kgs) ç’est tres tres lourd ça madame!
sérieux c’est quoi comme sellette?

#4

bon ben je voles avec des string depuis des années, et aucun soucis de confort,et puis y a toujours moyen d adapter un secours dessus sans trop de soucis
pi effectivement on obtient un sac de 10 kg max secours compris
la mieux que j ai pu trouver,( j en ai tester une bonne dizaine en tout ) c est une marque suisse high fly , un model en tissu quadrillé , noir et blanc,pour un poid de 700 g avac boucle simple finition high tech ,qualité suisse,jolie look, auquel j ai ajouté une poche dorsale, et des ataches de secours aux epaules assez simplement.
sinon j ai aussi une sac reversible sky, en tissu extensible pour le sac,et le tissu sellette est du kevlar,monstre costaud.confort en l air top pour un poid total de 700 g et livré d origine avec des attaches de secours aux epaules…
attention quand on essaye on ne peut plus s en passer :wink:

#5

http://www.high-adventure.ch/shop/gurtzeuge/leichtgurtzeuge/holdrio.html

#6

eu pourquoi madame??? :grat: a cause du pseudo :mdr: .

c’est l’acro2 elle fait 5kg sans secours, la brontes est a 5.4 kg, le secour moins de 2kg et 3-4 kg d’affaire diverse. environ 15 kg le total :mrgreen: .

super pratique pour un petit soaring du soir. mais j’aime bien ma sellette classic, mais trop lourde pour la marche.

#7

sinon tu as les sacs sellettes
je trouve que c’est un bon compromis entre le poids, la secu et le confort.
la mienne, la charly one pèse 1.9 kg (sellette réversible très confortable au portage, cuissarde et airbag)

#8

non, non, juste une “expression consacrée”, rien de personnel Tanga! :mdr:

#9

ah ben chaipa tu demandais ce que ca donnais en cross, alors je te reponds…
puis maintenant tu dis que tu veux ça que pour du soaring occasionel …faudrait savoir ce que tu veux…

#10

Arg !
La One est à cuissardes ? J’ai du rater un épisode.
J’ai acheté une Escape, nouveau modèle (2009) qui ceci dit est nettement amélioré par rapport aux versions précédentes au niveau du portage et du confort, et a des attaches secours aux épaules.

Le coté sac de la One a l’ai bien accessoirisé.

http://www.youtube.com/watch?v=4e7X8vC9XZI

#11

le seul souci c’est qu’elle a pris 700g :frowning: … ceci dit en effet le portage est très nettement meilleur et les attaches de secours aux épaules, c’est pas de refus !

#12

[quote]La One est à cuissardes ? J’ai du rater un épisode.
[/quote]
si si je confirme!!

#13

:canape:

j’ai refais un petit teste vite fait a la pause déjeuner du taf.
le thermique était généreux, j’ai pris + de 100 m au déco en ligne droite. 1 petite heure de vol sans vario avec repose au déco (fallait retourner au travail :fume: ).
en condition turbulente ca bouge pas plus qu’une autre sellette, a part qu’elle a tendance a vouloir faire des frontales. ptv avant 90 kg+ et maintenant 80kg-
( bon j’y ai été avec le minimum)
voile, sellette et vêtement :mrgreen:
et demain teste pour une tentative de crosse (si madame mto le veux bien) :wink: