Bonjour,
j’ai vu que pour st hil, ils fallait aussi une radio pour faire la compette (annulée),
c’est partout comme-ça, ou non?
A quoi elle sert exactement?
Merci d’avance.
Bonjour,
j’ai vu que pour st hil, ils fallait aussi une radio pour faire la compette (annulée),
c’est partout comme-ça, ou non?
A quoi elle sert exactement?
Merci d’avance.
radio obligatoire pour la compète
information sur les conditions de vol,sur un secours éventuel,annulation de la manche ect …
Faudrait peut-être lire le règlement au moins une fois avant de faire de la compet!
( Il manque un émoticone avec un fouet ! )

Bon, et bien faut encore que je trouve un accu pour ma th-22 qui est en mode veille depuis 10 ans.
Moi qui vole sans un seul instrument… ça va me changer la vie…
T’es quand meme au courant qu’on accepte plus les photos comme preuve et qu’il faut une trace GPS?
:canape:
T’inquiète, ils les contrôlent jamais, les radios (de toute manière, moi, j’entends jamais rien à ce qu’ils disent …)
Et si tu veux, t’es même pas obligé d’avoir un gps … sauf si tu veux apparaître dans le classement !
Ca parait incroyable l’époque des photos comme preuve.
Ils devaient développer tous les films après la course?
Sinon je vais essayer de changer les accus de mon “accu” TH-22, j’avais vu un post sur comment faire.
en general il ne développai que les 5 ou10 premiers,mais bon,1 appareil avec horodateur + 1 appareil de secours,3 photo par balise par appareil pour être sur d’etre dans le secteur avec 45 autre pilote dans la grappe avec les commandes lâchées c’etait le bon temps …