vu sur paradelta.ch
http://www.youtube.com/watch?v=pGzpNBopfNk
Edit piwaille : mise en place du lecteur flash
http://www.youtube.com/v/pGzpNBopfNk
raul en infinite a la coupe icare
:pouce:
Quelle chance il a ce pilote ! Il tire sur les freins, part en cascade d’incident et ça se remet à voler juste avant l’atterro ! :tomate: :mdr: :mdr:
:bravo: :bravo:
meme si perso ca m’attire pas l’accro…je dis chapeau!!!
pcq ca reste qd meme épatant!
moi j’aime bien la reprise de soufle a chaque resource, on l’entend bien 
moi c’est le debattement qui m’impressionne… et les mains sur les elevateurs pour pas tirer sur la cifelle.
en vol quand ca me demange j’ai pas besoin de lacher la commande pour me gratter… en revanche je pense pas que lui il puisse en faire autant :grat: 
ya qlq un qui peut me decortiquer la manoueuve? :prof:
nan nan c est pas pour le faire!! promis!
mais j avoue que ca m’intrigue! :grat:
pourquoi il tire que sur son frein droit?
Alors pour l’infinity, là je sèche !
Me demande si c’est pas pour tenir son aile tout simplement ??
En tout cas il ne tire pas toujours dessus et là on voit bien qu’une fois l’infinity enclenchée, ça se passe tout seul (enfin je veux dire sans manoeuvre paske tout seul, ça faisait un peu style manoeuvre de mickey :mrgreen: ).
:coucou:
Le coup de frein est juste là pour corriger la trajectoire. Donc parfois c’est un petit coup à droite, parfois à gauche, parfois pas de correction. Dans le cas de cette vidéo il corrige tout le temps à droite mais c’est pas une généralité. Il peut même arriver quand tous les paramètres sont parfaits qu’il enchaine plusieurs tours sans toucher aux freins.
Voilà tout ce que je sais je peux pas trop t’en dire plus.
:forum:
je crois qu’il tire un coup la chasse de gauche…
m’enfin c’est ot chose que nos chiffons quand meme, ils faisaient les sellettes string maintenant ils font les voiles string
Quelqu’un peut-il me dire pourquoi ses freins sont attachés sur le bas des élévateurs ??
C’est pour pas qu’ils se barrent !
[EDIT] (Au cas ou ils viendraient à les lacher) [/EDIT]
En effet, il a supprimé la poulie (qui sur une aile normal permet que le frein reste là, vers l’élévateur).
Me souviens d’il y a quelques années, à l’époque ou les ailes typées acros n’en était pas à ce point, la première modif des pilotes d’acro était de rajouter un bout de suspente à la poulie (pour pas que celle ci soit contre l’élévateur). Ca permettait de remonter plus que bras haut ! (je veux dire plus que bras haut normal sur une aile non modifiée).
Je suppose que là le but est le même…
Je viens de revoir la vidéo. On voit d’ailleurs super bien qu’il n’y a pas de poulie.
Et en effet, à un moment il corrige de l’autre côté aussi (coup de frein pendant l’infinity).
Moi y a quand même un truc que je comprend pas quand on le voit on voit bien qu’il la relance à chaque tour ?
Et s’il ne la relance pas c’est quoi la différence avec un tumbling normal ?
me semblait que c’était juste ça la diff… Dans un cas il en enchaine plein, potentielement une infinité … Non ?
Ben oui c’est ça ! il relance à chaque tour et la voile graçe au pilotage l’accepte ce qui fait qu’il est en infinit si lorsqu’il relance la voile ne continu pas alors 1/ ça crain et 2/ c’est un “simple” tumbling (“simple” mais pas évident à faire quand même)
enfin je pense …
Yop
dans la vidéo, il me semble voir qu’il aide quand même un peu avec des mouvements style balançoire…
ouais il fait quelque chose pour relancer parce que sinon ca s’arrête de tourner !!
Question bête,
en fait comment ça marche le tumbling ?
Parce que j’imagine plus ou moins qu’il faut accumuler de l’énergie en 3-6 puis faire une inversion (ou bien ?) mais je comprends pas que le gars il se ramasse pas dans sa voile…
Autre question bête, si on part du postulat que la voile peut avoir suffisament d’énergie (ou le pilote dans son rappel pendulaire) serait il envisgeable de passer un looping en parapente ?
Tumbling = SAT très (mais alors très très très) assymétrique. C’est une SAT sur un axe différent.
Looping : bah… c’est une “simple” inversion (360 et inversé). Il me semble qu’on appelle ça un looping aussi, nan ?
pour l’infinity, je veux bien qu’il relance avec quelquechose (style mouvement de balançoir) mais en tout cas (la vidéo le prouve), il relance pas avec les freins de toute évidence… C’est quand même un truc de dingue !