Merci pour vos réponses.
J’ai volé avec une Atypic 19, PTV à 100-105, allongement à 6.2, ce WE pour la première fois, conditions de soaring 15-20 km.
Parfois des rafales plus fortes.
Comportement très sain malgré mon appréhension en découvrant l’allongement…
En revanche je comprends mieux vos remarques sur les inter-caissons.
Ce même WE, Il y a une Xtra Lite moins allongée que ma LC qui a fermé sur un dernier virage bas, belle chute de 10 mètres, le pilote s’en est sorti indemne.
D’où ma question sur l’allongement car même si le pilote à fait une erreur dans son approche lors du top landing, ça m’a surpris cette fermeture.
Blue,
G