Travail au sol en solo à une ou deux personnes avec un moniteur.
Puis on part très vite en vol en biplace en double-commandes. On peut donc envisager rapidement de voler en thermique et de rester en l’air pour que l’élève prenne des repères facilement.
Le moniteur donne les commandes sur des phases de vol de plus en plus longues à l’élève. Celui-ci reçoit toutes les consignes et les réponses à ses questions en direct et dans la vraie vie. La situation peut être commentée par de la théorie tout en volant.
Au bout de quelques journées, tout est validé par du vol en solo (avec deux moniteurs).
C’est un cadre général, il existe de nombreuses variantes selon les écoles.
C’est beaucoup plus souple et c’est une formation solide qui a des avantages énormes.
Mais il n’y a pas l’ambiance de groupe qui est parfois bien sympa et motivante (le groupe a aussi des effets pédagogiques).
Et c’est énormément plus cher car tu engages un moniteur au moins (+ matériel, + véhicule, + salle de cours), à la journée.