salut
j’ai pas trouvé dans la recherche
alors je me permets
je me disais que ca serait un bon post de recenser tous les lieux ou on peut faire un SIV avec une licence française.
merci de votre participation :
Stage SIV avec soaring à la Pobla de Ségur, en moniteur marc Boyer c’est le top du top !
540€ la semaine 3 jours de vols et un jour de théorie (vidéo incluse)
serre ponçon: savine-le-lac en treuillé ou en partant du petit site au-dessus.
En Normandie, c’est l’école PLAINE ALTITUDE de Saint Omer (14) mais le SIV a lieu sur le lac de Léry-Poses (27740 POSES)
Tant qu’à recenser, profitons en pour indiquer les coordonnées de la structure qui propose le SIV:
Et la journée de vol à Ager lorsque la météo est favorable.
Par contre, il faudrait qu’il améliore le matériel de prise de vue du sol.
La partie théorique, c’est un régal. Marc est intarissable.
Seb
Flyeo a Doussart Annecy: le mono Fabian est au top; ultra compétent. PB: ils sont tant sollicité que c de plus en plus cher, et parait-il un supplément si on demande à être avec lui plus qu’un autre; plus la vidéo payante ce qui est normal car le cameraman gagne ca vie avec cela; et c’est un plus en fin se stage.
Option: logement gratuit pour le stage SIV en dortoir trés correct.
J’ai fait deux fois mais là cette année j’ai plus les moyens…
ROQUERBUNE CAP MARTIN EST OUVERT DU 1ER OCTOBRE AU 31 AVRIL … Ca fait 7 mois quand même, sachant que dans le sud on vole quasiment tous les jours . Et oui aprés ca ferme car on pose sur une plage donc forcement il y a du monde . Mais faut venir 
Y’a pas de SIV à Aiguebelette ?
D’ailleurs, quand je vois les tarifs des SIV sur Annecy, j’hallucine, c’est devenu sélectif. Tout ça pour 3 runs de 300~400m de gaz/jour.
Pour info à Roquebrune il y a moyen de faire de l’acro au-dessus de l’eau, le club possède un bateau et c’est 10€ de participation aux frais/jour. Les bons jours on arrive à enquiller 5 à 6 runs. La navette municipale nous remonte au déco pour 10€/jour. Par contre il faut être autonome.
je sais que les mono doivent gagner leurs vie mais c’est de plus en plus élitiste tout ça 
ma préférence irait du coup pour l’espagne avec Soaring, transport + hebergement aidant.
Par contre y a t il des moniteurs étrangers, justement en espagne, qui proposeraient ça ?
comment qui font dans les autres pays ?
c’est un peu du HS, désolé, mais si quelqu’un à l’info. Merci
Je crois que l’école de Ager fait des SIV sur le lac de la Pobla car c’est eux qui font les treuillés avec le bateau
Oui… apres faut etre Catalan Fluent ! c’ets pas gangné ca 
Pis c’est clair que ca sera pas du niveau de compétence de Soaring et de Boyer du coup
Norbert
Salut Skipper on m’avait conseillé Flyeo comme étant ceux qui te permettent de vite faire des trucs intéressants: décro… sans passer des jours à faire des sorties chandelles et autres fermetures contrées tu confirme?
J’ai fait deux SIV avec Flyeo, tu feras des décros et des trucs “intéressants” que si tu valides les étapes d’avant où il faut faire des trucs plus faciles. Ils s’adaptent à ton niveau de pilotage, de manière assez fine je trouve.
Y’en a.
a bon? et la secu se fait a la rame?
@ François Binos, salut ! Perso aussi j’ai fait des SIV avec Flyeo, avec Fabian Blanco. Et si pour les uns la progression dans les exercices fût rapide, pour d’autres…
Samepate le dit de façon très juste ; C’est ta progression qui décide de la progression dans la difficulté des exercices.
D’ailleurs, et crois nous sur parole, tu serais le premier à te plaindre sans doute, si la pédagogie développée t’amènerait au décro ou (vrais) wing-over alors même que tu ne maitriserais pas techniquement et surtout mentalement la sortie chandelle et le maintien d’un cap avec une (vraie) fermeture asymétrique.
A chaque étape de notre progression existe un pré-requis. Ne pas respecter cette règle simple expose à des surprises… rarement sympas.
Non, Pierre est un des seuls du lac d’Aiguebelette à avoir droit au moteur.
[quote]D’ailleurs, et crois nous sur parole, tu serais le premier à te plaindre sans doute, si la pédagogie développée t’amènerait au décro ou (vrais) wing-over alors même que tu ne maitriserais pas techniquement et surtout mentalement la sortie chandelle et le maintien d’un cap avec une (vraie) fermeture asymétrique.
A chaque étape de notre progression existe un pré-requis. Ne pas respecter cette règle simple expose à des surprises… rarement sympas.
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Du coup tu laches 700€ soit 2 stages pour faire 1 decro… (bon j’exagère un peu j’en suis pas loin ! ) :vrac:
[quote]Pour info à Roquebrune il y a moyen de faire de l’acro au-dessus de l’eau, le club possède un bateau et c’est 10€ de participation aux frais/jour. Les bons jours on arrive à enquiller 5 à 6 runs. La navette municipale nous remonte au déco pour 10€/jour. Par contre il faut être autonome.
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Tous a Roquebrune :ppte:
Une petite idée des tarifs:
Flyeo (Doussard 74) : 350€ 2j
Les grands Espaces (Talloires) : 330 € 2j
Les passager du vent (Talloires 74): 340 € 2j
K2 (Plan Montmin 74): 360€ 2j
Aiguebelette parapente (73): 230 € 2j et 240 € 2j à Roquebrune déplacement compris.
ImaginAir (06): 300 € 2j
Haut Les Mains (04) : 340€ 2j
Le plan de Ben2R :
[quote]Pour info à Roquebrune il y a moyen de faire de l’acro au-dessus de l’eau, le club possède un bateau et c’est 10€ de participation aux frais/jour. Les bons jours on arrive à enquiller 5 à 6 runs. La navette municipale nous remonte au déco pour 10€/jour. Par contre il faut être autonome.
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