ReFlood : sigma7 : Frontales...? Appel à témoignages

Vue que j’aime bien les “roberts” de la blonde à forte poitrine je vais rouler en Atak 23 je pense !!!

en attack !!!tu va etre sevi pour les blondes a forte poitrine.je pense que tu commence avec une 23 et que tu fini avec un quad bypass et avec une attack 47

http://www.blogtendances.com/2009/01/05/le-fast-food-de-la-mort/

j’ :floodstop: même si ce fil est juste un flood je crois :canape:

Mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Et moi en atak 25 yeeesss, mais pour la blonde heeuuu ben j’ai pas de place dans mon nouveau cocon… :oops: :floodstop:

Pourquoi ce genre de buzz est toujours lancé par un pilote qui n’a jamais mis son cul sous la voile. Je suis pilote Sigma 7 et comme j’aime vivre dangereusement j’étais déjà pilote sigma6. Je prends toujours autant de plaisir dessous surtout dans les conditions fortes, surtout quand je vois tous les pilotes sous dhv2/3 qui brident leur voile quand moi j’utilise encore l’accélérateur. J’aime entendre les pilotes dire que les conditions étaient musclées alors que moi j’ai pris mon pied. Je me qualifie comme pilote prudent parfois même trop et la sigma 7 est vraiment l’aile qu’il me faut. Au fait, quant-on fait une frontale, il faut faire quoi ? Je pose la question parce qu’après plusieurs centaines d’heures sous sigma je n’ai jamais vraiment connu.

Faut pas charrier :x mais moi, je vends la mienne (15 vols, 40 heures). Taille 28, voile jaune, bord d’attaque bleu. Au plus offrant.

Brad

Tiens à propos de couleurs, y a rien qui vous choquait dans la vidéo sur le super fast-food là ?

Non ?

Bin par chez nous, les blondes de la croix rouge par exemple, elles ont des badges rouges sur fond blanc et pas le contraire.

http://www.gala.fr/var/gal/storage/images/media/images/actu/photos_on_ne_parle_que_de_ca/adriana_karembeu_croix_rouge/273979-1-fre-FR/adriana_karembeu_croix_rouge_reference.jpg

La croix blanche sur fond rouge, c’est plus en Suisse quoi.

http://album-photo.geo.fr/pict_geofr/thumb/15226/510x510/thumb_a35a437ad5066e00d871fcb86d948d2f.jpg

http://images.doctissimo.fr/private/photo/hd/6473883647/private-category/infirmiere-2876305ab5.jpg

Mais bon ça prouve deux choses :

  • Z’êtes une sacré bande de tarlouzes vu que vous regardiez plus les gros barbus que les blondasses.
  • On en revient au problème Advance : ce que tu crois voir c’est pas forcément ce que t’as vu.

:+1: Il est bon le FlyingBen ROTFL

y a pas eu 214 km fait sous une sigma7 (vu ca dans aérial) et il ce dit aussi volé pépère et que ca voile est hyper sécurit (y a ptre eu une mauvaise série avec une aile mal calé).
je l’ai vu en SIV et elle a l’aire saine. j’ai vu un joli 80% de fermeture non piloté en sorti 360 et la voile c’est remise en voile droit rassurant.

j’adore la suisse :mrgreen: :mrgreen:

ha ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ,c’est la nouvelle directrice d’advance :canape:

:mrgreen: je commence a comprendre pourquoi, le personnel est troublé. :vrac:

Reste à espérer qu’elle est autant ouverte que leurs ailes ferment ! :mrgreen:

Au moins elles réouvrent leur ailes !!! Pas tjrs le cas quand les Factor cravatent :vrac: :vrac: :vrac: … :forum: :sors:

:mdr: incorrigibles les advance-addicts ! Je précise que c’était de l’humour… :roll:

Tu veux pas plutôt nous trouver une photo de la directrice de Nova ? :jump:

Mais biensûr que c’est de l’humour !!! :speedy: La directrice Nova !!! ROTFL ROTFL ROTFL

[Fichier joint supprimé par l’administrateur]

tu vois que t’es drôle quand tu veux ! :wink:

je voie que chez nova les caissons sons beaucoup plus gros!!! :jump:

Eh oui, chez Advance, ça ferme,
chez Nova, c’est ferme ! :mdr:

mais chez advance les bonnet son plus petit donc la voile doit être plus rapide,mais chez nova avec de gros bonnet ???. :stuck_out_tongue: :stuck_out_tongue: :stuck_out_tongue: :stuck_out_tongue: :stuck_out_tongue: