REGGAE 30 (AIRWAVE)... ça se vend encore???

¡Hola, muy buenos días!

Voila que je touche à la fin de mon stage d’initiation au parapente en Colombie. J’ai fait 2 jours de gonflage, 1 jour et demi de pente-école (quand il fait plus de trente à l’ombre et qu’il n’y a pas d’ombre… :bang: ) et 8 vols. Disons que je gère gentiment le plouf autonome, mais voila que le propriétaire de la voile qui m’a été prêtée a fait le forcing auprès de mon instructeur (ehhh non, la voile n’était pas à lui) pour que soit je l’achète, soit que j’arrête de voler avec. D’ailleurs, là, la voile elle est chez le proprio et moi je l’ai dans le … . Ma foi, c’est un peu le truc saoulant par ici quand on n’est pas colombien, c’est que c’est souvent: “Ou tu douilles et t’es mon pote, ou tu te casses”.

Bon, j’ai payé l’équivalent de 350 € jusqu’à maintenant, mais comme je reste encore environ deux semaines par là-bas, je voudrais encore profiter un peu. Donc pour cela, je dois négocier un peu (ou en tout cas faire semblant). J’arrive donc à la véritable question de ce post:

Combien pourrait valoir une REGGAE 30, listé à 2’600€ en … 1994 #?#

Sachant qu’ici, il n’y a aucun contrôle technique, ni même moyen d’en faire un sans aller jusqu’à Pétaouchnok (et encore, c’est même pas certain qu’on puisse le faire là-bas…)

Selon ce que j’ai compris (mais je ne suis pas sûr, et j’ai un peu l’impression qu’ils cherchent à m’embrouiller), on me la vendrait 600€. Je me fais enfler ou pas #?#

à la sortie de mon stage init, mon moniteur m’avait prété une reggae avec comme instruction : gonflage only ne pas décoller et quand je lui ai rendu il s’est demandé dans quel coin de son hangar il la rangerait.

Si comme tu le décris elle a pas été controllée depuis 10 ans ne mets surtout pas 600€ dedans, ou faute de frappe tu voulais dire 60€ auquel cas négocie encore…

Bref comme première voile tu trouveras franchement mieux pour pas beaucoup plus cher.

¡muy buenas, compañero!

0€

OUI :!:

Hola, como estai

igual que Man’s. No vale nada tu parapente.

OK, merci pour vos rapides réponses.

Que les vaya bien

:soleil:

Euh, c’est avec la reggae que tu as fait tes vols? Si c’est le cas, à ta place, j’arrêterais d’urgence de toutes façons: une voile de 15 ans, non révisée, est à mon avis dangereuse (même si elle parait en bon état). Outre le fait que c’est un engin préhistorique (les parapentes ont fait beaucoup de progrès, en perf mais surtout en sécurité), le calage peut avoir bougé, et pas qu’un peu.

a 800€ je te vends une ozone vibe
, bon c sur je peux pas te l’amener en colombie pour que tu vole avec cette semaine
jmoi qui pensais que la colombie c t un pays qui etait pas cher
regarde un peu les annonces rien que sur le fofo
http://www.parapentiste.info/forum/achat-vente-location/vds-swing-astral-l-t12489.0.html;topicseen

[quote]es parapentes ont fait beaucoup de progrès, en perf mais surtout en sécurité
[/quote]
La Reggae était une très bonne voile école à l’époque et question sécurité une Reggae en bon état y a pas de problème. Par contre 600 € pour une voile comme ça qui a toutes les chances d’être rincée c’est n’importe quoi!

Ok, la voile est peut-être saine… à la base. Par contre, vu son âge, sauf rapport de révision récent indiquant qu’elle peut voler j’irais pas me suspendre en dessous.

[quote=Jokoloko]Disons que je gère gentiment le plouf autonome, mais voila que le propriétaire de la voile qui m’a été prêtée a fait le forcing auprès de mon instructeur (ehhh non, la voile n’était pas à lui) pour que soit je l’achète, soit que j’arrête de voler avec.
[/quote]
:coucou:

j’y connais rien en stage, mais c’est pas un peu malsain de faire voler des élèves avec une voile si vieille, qui n’appartient pas à l’école (qui ne sait donc pas vraiment ce qu’elle à subie), et qui n’est pas passée en test pour en connaitre l’état ?
à moins que je n’ai pas tout saisi !!

Les choses s’arrangent un peu de mon côté. Il y a eu premièrement une affreuse mésentente et un manque de communication qui m’avaient mis de travers, mais j’ai parlé avec mon instructeur et il va s’arranger pour que je puisse continuer à voler.

Heureusement, la voile à vendre n’est pas la Reggae :slight_smile:

Jusque là, à part une fermeture à droite dans des conditions pas mal mouvementées, je n’ai pas eu de soucis. Elle a réouvert toute seule. De surcroît, selon mon instructeur, elle n’a quasiment jamais été utilisée, donc je ne crois pas qu’il y ait trop de problèmes de calage ou de vieillissement des suspentes.

Bah allez NIKITA, un petit effort, stp, la traversée de l’atlantique, c’est pas la mer à boire, si? Bon :sors:

Merci pour la proposition en tout cas. La Colombie, pour les produits de base, c’est pas cher en effet (genre un repas complet, c’est 1.5 €, voir 2 € si c’est un peu cher) par contre, on y trouve des produits de luxe (voitures, TV plasma, ordis, parapente,…), et ça c’est plutôt des prix internationaux, donc mieux vaut pour moi de pouvoir essayer quelques voiles et en acheter une une fois de retour.

Normalement, si les conditions s’y prêtent, on va me prêter une Bolero ce dimanche. Comme on m’a dit qu’elle était neuve, peut-être qu’il s’agit de la Bolero 3. Je me réjouis de voir comment ça fait d’être sous quelque chose qui s’apparente plus à une aile qu’à une tuile :lol:

Merci encore pour vos commentaires et autres conseils.

Hasta pronto

¡Hola!

Finalement, mon instructeur a réussi à dégoter une Oasis (Gin). Je viens de faire un vol avec, et ça s’est bien passé. Bon, j’ai pas encore bien capté le truc pour faire les oreilles avec le kit, il y avait toutes les A qui venaient en même temps et j’avais pas trop envie de faire une quelconque :vrac: On verra ça au prochain vol.

Une petite question, c’est une L —> PTV 100kg-125kg
Moi, je crois que j’arrive à peine à 95kg (avec tout le bazar donc, je fais dans les 75kg-80kg à oilpé). Ça craint ou c’est tranquille? Et si il faut que je me leste, comment? (Avec quoi? Où mettre le leste?)

Muchas gracias et à +

chaud qd même! t’es pas mal surtoilé! dans ce cas je serais toi, et compte tenu du fai que l’oasis remonte à 8 ans (pas toute jeune), je me retiendrais de voler et attendrais de revenir en france pour voler dans des conditions moins craignos, avec du matos plus adapté et moins rincé.
en plus, t’as dis qu’il te reste deux semaines :wink:
tu payeras peut etre plus cher, mais le matos sera plus récent et surtout certifié et adapté à ta morphologie :wink:

En vérité, je suis déjà “addict”… :bu: je ne sais pas si j’arriverai à me retenir de voler… surtout que je commence gentiment à me mettre dans de petits thermiques et que je trouve que c’est “trop de la balle” de voler avec les oiseaux :smiley:
Je pose quand même la question, qui sait si la réponse pourrait me faire changer d’avis:

C’est quoi le risque d’être surtoilé #?#

boah, une Oasis, c’est quand même de conception assez moderne, surtout comparée à la Reggae.
Si tu voles dans du petit, t’as pas beaucoup de risques, par contre dans des thermiques forts, tu risques de te faire ballader dans tous les sens et ca va pas etre très plaisant…
En tout cas, achète une aile à ta taille, et attends ton retour au vieux continent, rien que sur ce forum, y a de tres bonnes affaires !