Salut tout le monde,
Est ce que quelqu’un pourrais me renseigner sur la façon de réparer une déchirure ?! :oops:
Réparer déchirure sur Alpha 5
si c’est une petite déchirure avec du rivstop, tu trouve ça dans toute les écoles de parapente.
et si c’est une grosse déchirure t’as pas d’autre choix que de l’emmener réparer.
C’est une assez petite déchirure et j’ai un kit réparation que Advance ma filé lors de l’achat, le soucis c’est que je ne sais pas comment m’en servir …
Si quelqu’un aurait une video qui explique le mode d’emploi, ça pourrait etre cool.
tu découpe une bande de riv stop, tu nettoies autour de la déchirure, serviette humide si besoin terre ou impurtée(pas de produit) tu attends que ca soit bien sec et tu colle le rivstop sur la déchirure.
La rustine de Ripstop, y’a intérêt à lui faire les bords arondis (pas de coins francs), ça aura moins tendance à se décoller.
La réparation n’est pas compliquée si la déchirure est petite et loin d’un point de tension (attache de suspente). Prendre soin de bien aplanir le tissu et de bien joindre les bords de la déchirure avant de poser la pièce. Comme dit ci dessus il est malin de couper une pièce arrondie (comme une rustine).
Petit truc, le ripstop colle par polymérisation à chaud. On améliore l’adhérence en “chauffant” la pièce posée avec la chaleur de la main.
Simplement à la chaleur de la main ? Pas de sèche cheveux ou autres appareil du genre ?
:affraid: au seche cheveux, ca va pas non :evil: , et pourquoi pas au seche linge.
:mrgreen: La chaleur de la main suffit.
Ouf, j’étais sur le point de le faire au fer à repasser … non je plaisante 
Merci pour vos réponses !
au moins au fer a repasser plus de problème de faux pli.
Pour “repasser”, une bouteille d’eau chaude (tirée du robinet à température supportable à la main, donc moins de 50°), ça marche pas mal (en tous cas pour les voiles de bateau, mais je ne vois pas pourquoi ce serait très différent sur un parapente (sauf que là, on suspend sa vie dessous après, donc faut quand même faire gaffe et vaut mieux trop froid que trop chaud).
Pis ça t’as un doute, tu peux coller tes rustines de chaque côté du tissu pour être certain de ne pas avoir d’agrandissement de la déchirure.
Je le répète mais mieux vaut 2 fois qu’une :arrow: Nettoyage à l’eau claire
Et aussi les deux rustines il faut pas qu’ elles soient du même diamètre, pour éviter que le tissu de l’ aile s’ use et ne se decoupe aux points de jonction des deux bords des rustines car cela joue.
L’ ideal c’est une grande sur l’ exterieur et une petite à l’ interieur.