Hello 
Je compte resuspenter mon artik pour prolonger sa durée de vie. Pour mettre le nouveau suspentage, le vendeur me dit de faire des noeuds plats et non des têtes d’alouettes (alors que l’ancien suspentage est monté de cette façon). Vous avez fait comment vous ? Et comment faire un noeud plat exactement svp ?
La tête d’alouette: tu passes ta suspente dans la boucle d’une autre suspente et tu repasses le bout libre dans la boucle de la suspente que tu veux monter
Le noeud plat : tu passes ta suspente dans la boucle d’une autre suspente et tu repasses le bout libre dans la boucle de la suspente qui est déjà fixée.
Effectivement il parait qu’avec des noeuds plats c’est mieux.
Si je ne me suis pas trop trompé, j’ai fait des noeuds plats en ressuspentant mon aile.
Un truc comme ça mais avec les boucles cousues.
La tète d’alouette est presque le même noeud avec un passage différent de la boucle. Il “suffit” de positionner les boucles comme montré sur le post de Tibo. l’avantage est que le rayon de courbure des suspentes est moindre.
Le noeud plat est homéomorphe au noeud de tête d’alouette. Et vice-versa. 
Homo toi-même!
La tête d’alouette s’impose si on veut assembler des suspentes dont la boucle est cousue.
Sur une suspente non cousue un noeud en tête d’alouette doit être suivi d’un noeud d’arrêt; donc autant faire un noeud plat en 8 de préférence.
Avec des suspentes non gainées (tressées en “tube”), pas de couture, on repasse l’extrémité de la suspente à l’intérieur du “tube” après la boucle. On peut ne pas faire de noeud.
faux , faut juste passer la bouche au dessus , il y en a un qui fait des photos …
ça y est, voile resuspentée, sauf les freins. On a mis 3h30 avec un pote qui s’y connaissait un peu. Sachant qu’il y a 3cm de différence sur les suspentes hautes de frein, va falloir que je les resuspente aussi…
Salut
Mais un point d’arrêt couture est fortement recommandé… Avec une aiguille à bout rond.
Ca empêche l’épissure de se relâché lors des tensions successives.
A+
Laurent
Salut Zaag,
Peux tu me dire à combien t’es revenu le suspentage ( suspentes hautes et basses non montés) de ton Artik 2. J’adore cette voile et j’envisage de lui donner une 2eme vie.
Merci
comme minao a dit.
N’oublie pas de faire un noeud d’arret car un noeud plat est que effective et garde sa forme lors qu’il est soumis à une traction. S’il y a pas de traction le noeud plat peut glisser et se défaire. Donc faites attention avant chaque vol. Pensez aussi que chaque noeud provoque une perte de résistance pour la corde)
je le sais car je donne cours de voile et j’apprends les petits enfants (10 à 11 ans) à faire des noeuds 
Pour les nœuds dans les suspentes, un article en anglais :
http://www.racekites.com/2005/07/674/
On passe de 195 kg de résistance, à 119 puis 65 et 62 suivant la position du nœud sur la suspente …
Le suspentage m’a couté 380€, remise comprise. Pas besoin d’un noeud d’arret si les suspentes sont cousues nan ?
En effet