Bonjour, des idées de passage du Roc des Boeufs à Marlens? Trace directe (faut partir avec combien), passage au nord ou au sud?
Merci
Roc des boeufs -> Marlens fin de journée
demande a berod en lui payant une 
sinon c’est assez simple tu fait de jolies paraboles dans les trois vallons pour rester assez haut
au départ si tu est aux lignes électrique c’est suffisant pour basculer
avec la brise de vallée du lac qui rentre plein pot c’est assez facile de finir car tu est vent de cul
attention d’ailleurs a pas y être trop tôt dans la journée car ça y rentre fort la bas
Merci Tequila, sur cette trace il la tente en direct mais ne rentre malheuresement pas dans les 3km malgré une finesse très respectable.
http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2009/vol/20092183
Vaut mieux repasser par Montmin puis crêt des Mouches?
nan ! faut s’appuyer sur tous les relief au sud de sa trajectoire car la brise du lac s’y engouffre et renforce les brises de pente
tu t’enfonce pas trop dans les vallées mais tu fait de belles paraboles
lui il est trop au milieux de a vallée
si il est tôt dans la journée et haut c’est jouable mais alors la il faut penser a poser dans du vent fort forcement
c’est berod qui le dit et ca marche pour mois dans des conditions mini mini
Est-ce que la brise est plus forte à Marlens qu’a Faverges ? Si non, par où part-elle ?
J’ai volé une fois (une seule) vers Faverges depuis les Aravis, j’étais haut, au dessus du nord de cette vallée, séquence exaltation en voyant Doussard, puis à hauteur de la crête descendant de Forclaz à Faverges, le mur de brise. Séquence entêtement, puis obligé de demitourer pour trouver un champ le plus grand possible. I.e. en face du gymnase/pompiers à Faverges, où les arbres poussent en biais !
La bêtise :
http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2008/vol/20082766
impressionant!
finesse 3 en avax, ca fait peur :mrgreen:
Tiens, voila une transition 
c’etait le 1er jour de la cat’s craddle de 2010, … un grand moment
En parlant de cat’s cradle, cette année le père Berod ne remet pas le couvert ?
pas d’info 
vache t’as dégusté sévère au St Eynard… :vrac: :vrac:
Sinon, belle trace, mais la finesse est un peu limite pour le retour, faut pas perdre de temps en route, l’idée est peut-être de faire un crochet le matin?
Carrément! Ca correspond à quoi ton -14,5 m/s??? Pasque sur la trace on dirait bien que tu fais la brique…
Fermeture à gauche “gentille”, pas vraiment contrée, pilote un peu “contemplatif”, du coup je laisse faire, elle se réouvre sans changement de cap mais avec un départ en roulis important.
Lors de la réouverture, 1/4 de fermeture à droite qui cravate dans le cone (pas devant, ni derriere, mais dedans !)
Du coup autorot “sévère”…
Dans la phase “-14 m/s”, de fais 1 tour, je décroche, je relache, je tire sur la suspente de stab, je refais 1 tour, je décroche, etc, …
La rotation s’arrete au niveau de la crete, du coup je prends un cap en vallée pour poser, … Chemin faisant, je continue à me battre pour décravatter, …
Et là, miracle, je décravatte et du coup, ben je remonte
pour le glide final, j’avais calculé pour rentrer au plus juste dans les 200m du goal, …
Je me loupe de qq secondes, …
Et j’arrive avec 100m/sol, ce qui était prévu
Hello Aerolive
Pour la sortie des Bauges, si comme moi tu es dans une journée merdique sans gros plaf ( ou que tu as déconné au Colombier ), t’embête pas à passer par le RDB
http://www.paraglidingforum.com/leonardo/flight/299683
Départ à 1759 mètres du Charbon -> Marlens par les faces Sud. Pointe à 79 km/hr par contre …
Au préalable, j’étais en mode 
au col du Charbon lol !!!
Bien évidement, c’est dans le cas où il est trop tard pour aller au Parmelan …