Bonjour,
Pour tous ceux, parapentistes ou autres, qui envisageraient de choisir cette compagnie pour se rendre au Maroc ou ailleurs, je les invite à lire le fichier en P.J et, après cela, prendre leur décision en connaissance de cause.
L’histoire est un peu longue mais suffisamment édifiante pour porter un jugement négatif à cette compagnie.
Royal Air Maroc et Arnaque
Il ne peut pas s’agir de desinvolture africaine dans ce cas, puisque le Maroc n’est pas en Afrique (sic).
Plus serieusement, mais c’est un avis qui n’engage que moi:
Aprés discussion tu as chargé ton materiel sans surtaxe, c’est trés bien.
Tu es arrivé à Nantes sans excés de désagréments, avec un peu de retard et l’estomac vide, bon OK , c’est désagréable.
En tant que consommateur averti, tu es en droit de relever dans ce forum ce traitement indigne que tu as subi.
Mais par ailleurs, j’aime bien relativiser ce genre de situations. Pour ce qui me concerne, je sais que j’ai la chance de pouvoir voyager au loin pour assouvir mes caprices de touriste et en revenir en bon état.
Quand dans le meme temps, je reviens de pays où des gens ne mangent pas tous les jours a leur faim, peuvent vivre dans la rue sans soins ni protection.
Que 1 milliard d’etres humains ne mangent pas a leur faim, n’ont pas accés à l’eau propre et potable .
Que certains pays subissent la guerre depuis des années, que des enfants y sont infirmes parce que nos pays développés, (où tous nos services publics et commerciaux marchent a la perfection!), ont mis leur talent a fabriquerles bombes antipersonnel…etc etc… j’arrete là.
Bref, je prends un peu de recul par rapport a ma situation personnelle, je porte un regard plus serein sur les aléas de ma vie , de la Vie.
Et je considère que ce genre de désagréments que tu portes en place publique, ne vaut pas un pet de lapin.
Et décemment, je me garderais de m’epencher sur mes petits soucis passés et resolus.
J’ai déja pris 2 fois la RAM et c’etait bien de bout en bout.
Je te suggère d’écrire en parallele a la compagnie sur les bagages type parapente, c’est
leur règlement qui est nocif pas les personnes qui ont essayé de le faire appliquer.
Pour le retard d’avion, c’est certes pénible mais hélas assez courant de ce qu’on m’a dit, ils groupent
les destinations pour pas faire voler un avion aux 3/4 vide. Certes prévoir un encas ne serait pas
du luxe. Ca leur permet aussi de desservir des destinations plus petites que paris lyon marseille dans
des périodes creuses.
C’est vrai qu’ils font chier avec cette surtaxe concernant les matériels sportifs. On s’est fait baiser avec Easyjet en partance de Genève. La minette à l’enregistrement nous demande si c’est un “parachute”, on répond non. Elle commence à s’énerver en nous disant qu’elle reconnait bien les sacs et que ce sont des sacs de parachute. On répond toujours “non”, mais comme on était un peu à la bourre on a précisé que c’était peut-être “parapente” le mot qu’elle cherchait! Elle a répondu que c’était pareil…
Bref, on a du payer aussi 50€ et on a eu dans le cul le prix du bagage de 20 kg qu’on avait pris lors de la réservation de billet.
Donc au retour, quand on nous a demandé si c’était des parapentes, on a dit que non et quand on nous a fait remarquer que c’était des sacs de parapente on a répondu qu’effectivement c’était des sacs de parapente, mais qu’a l’intérieur c’en était pas. La minette a rigolé en nous faisant un clin d’oeil en nous disant qu’elle avait pas le droit de vérifier…
pour éviter ce genre de désagrément, je plie ma voile serrée et je la range dans une valise “banalisée” : ça évite de se faire piquer le matos et bonne chance à l’hôtesse au sol pour déterminer ce qu’il y a dedans !
Et voilà encore un bien pensant donneur de leçon!!!
Bien sur que tu as raison de trouver tout ces malheurs inacceptables mais de là à parler ainsi.
Pour voyager assez souvent avec un parapente et subir quelquefois les mêmes désagréments de diverses compagnies qui continuent à faire ce qu’elles veulent, sans aucun respect, je comprends tout à fait JMA602D;
Un petit conseil JLOUX :
au lieu de te comporter comme un infâme profiteur de parapentiste, va mettre tes chaussures de parapente sur le tas ‘‘contre les mines anti-personnelles’’ et ensuite tu revends ton Epsilon 5, et avec l’argent tu vas installer des puits au Darfour…
Après on discute.
Bonjour,
Pour celui ou ceux qui ne l’auraient pas compris, je ne viens pas pleurer et chercher de l’appui auprès de mes semblables parce que des vilains m’auraient floué. Non, je viens simplement porter à la connaissance de tous, une expérience malheureuse que je viens de vivre, afin que, s’il advient qu’ils envisagent le même périple, ils puissent savoir ce qui les attend.
Nombreux sont les parapentistes désireux d’aller voler “où ça vole, sans aller trop loin” lorsque ça ne vole plus chez nous et qui, sans information préalable, se précipitent droit dans le piège, ce qui fut mon cas.
Je me serais comporté différemment si j’en avais été préalablement informé et j’en aurais été reconnaissant à celui qui l’aurait fait.
Je ne veux, en aucune manière, entrer dans une polémique de faim dans le monde, de manque d’eau, de réchauffement climatique, de préservation de la couche d’ozone (non, pas la voile), de la diminution de la fertilité chez les gastéropodes, etc…, il y a d’autres forums pour cela.
La situation personnelle de chacun est ce qu’elle est et elle diffère suivant la complexité du câblage de la partie haute (suivez mon regard).
Il semblerait que certains n’aient pas tout compris dans le système. Un touriste qui arrive dans un pays apporte ses devises et participe, a son niveau, au relèvement social du pays. Si ce dernier pays n’apporte rien ou peu en retour, le touriste ira dépenser ses devises dans un autre pays. S’ils sont des centaines , voire des milliers dans ce cas, la perte sera importante pour le pays et disproportionnée par rapport aux mesures appliquées en amont. C’est un peu le cas de nos “riches”. Ils paient déja pas mal en France et on voudrait les faire payer encore plus. Résultat : ils s’en vont . Bilan : non seulement ils ne nous donnent plus rien, mais en plus, ils donnent leur argent au voisin qui lui, va l’utiliser pour faire mieux que nous. Cherchez l’erreur. Mais c’est là un autre sujet qui n’a pas sa place sur ce forum et dont je vous demande de ne pas tenir compte.
Je constate que la pratique de la surtaxe arbitraire sur le “touriste low cost” tend à se généraliser (le sac de golf, par exemple, n’est pas taxé). Je pensais être le premier à en être victime mais, visiblement, d’autres m’ont devancé…
Je considère avoir fait mon devoir en vous informant sur ce sujet. Prenez le tel qu’il est, au premier degré et sans misérabilisme.
Et simplement, pour répondre à une suggestion faite un peu plus haut, je ne demande aucune réparation à la compagnie mais je me réserve le droit de lui infliger une publicité négative sur tous supports, à ma convenance, bien plus pénalisante qu’une aumône de quelques €.
karma+
Idem karma+
Pour ce qui est de la “taxe” de 20DHR (approx 2€ journaliers) pour décoller du terrain privé d’Aguergour, si vraiment ça t’embête de payer le propriétaire du terrain pour l’utiliser en décollage, tu peux t’en affranchir en payant à la place, par exemple 30DHR pour un excellent sandwich, accompagné d’un thé à la menthe et surtout, d’un grand sourire et d’une petite discussion sympa. Ainsi, tu “participe[ras], a [ton] niveau, au relèvement social du pays”.
Pour la voile, et pour toutes destinations, je fais comme d’autres, je la fourre dans un sac marin fort solide anonyme, ce qui la protège contre certaines dégradations, vols éventuels, et repérage en tant que “matériel de sport”.
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Hub, de retour d’une semaine fort sympa au Maroc, quoi qu’on en dise.
Oui mais là c’est normal, une fois débarqué le gusse va louer un coupé sport pour se rendre dans un resort 5 étoiles avec wellness et tout, on va pas encore lui faire payer ça :mrgreen:
Decidément, si je peux me permettre un autre conseil, il y a certainement un autre pays plus accueillant que le Maroc où le parapente
serait le bien venu…
Peut être la normandie…
Reste à savoir de quoi il est réellement propriétaire … et là, c’est loin loin d’être clair.
Quant aux sandwiches, oui ils sont excellents à mon gout … seul pb pour nous européens fragiles : j’aime bien savoir comment les crudités sont lavées (c’était une recommandation d’Erwan l’année dernière : éviter de manger des crudités d’un endroit inconnu) et là … ben vaut mieux éviter de savoir : nos compagnons de voyage ont été bien malades pendant la moitié de la semaine sans consommer d’eau du robinet.
La Belgique, oubliez SVP, les gars.
Déjà qu’on est beaucoup trop sur les décos, mais en plus les compagnies Low Cost nous niquent l’espace aérien. Maintenant pour que tout le monde puisse aller passer des vacances au soleil, liégeois comme carolos, on nous a rogné le LFA G1, quasiment impossible de sortir des 7 Meuses pour retourner chez moi en vol.
Le plus pire c’est que les mecs prennent des Low Costs pour aller à Tenerife, Olouglouglou ou Algonomachin, OK c’est sympa ça me fait moins de monde sur mes décos, mais y z’y restent pas les enfoirés, y reviennent.
Moi je milite pour des vol Low Costs qui te facilitent la vie à l’aller mais qui au retour te perdent le parapente, trouent ta radio, te déroutent sur Kuujjuaq …
Pour répondre à Hub, et là, il s’agit du site d’Aguergour.
La taxe de 20 dhm ne me dérange absolument pas et je m’y soumets lorsque le vent est dans l’axe et que j’ai avantage à décoller de la pente cimentée.
Bien souvent le vent est de droite et d’autres decos sont mieux orientés.
C’est le cas de l’intermédiaire, au dessus de “chez Aznagh” ou de la face Est, dite “des antennes”.
Le sommet, près du restaurant, a été aménagé, cimenté, et apporte une “plus value” qui pourrait justifier la taxation de 20 dhm, à condition que cette parcelle de terrain soit effectivement la propriété du demandant, ce qui n’est pas évident. A chaque décollage de la pente cimentée je me suis acquitté de la taxe, de bonne grâce, soit directement soit aprés avoir consommé. Cependant je me refuse à payer quoi que ce soit lorsque je pose le pied sur la montagne, que je décolle ailleurs que depuis le ciment et qu’aucune prestation utile ne me soit apportée. Question de logique et refus d’assistanat. Il en serait autrement si le demandant était en mesure de produire un acte de propriété de la montagne. Si, si, ça existe, même au Maroc… et ça couperait court à toute polémique.
Evidemment, pour ceux qui n’ont d’autre repère qu’Aguergour, il est difficile de se faire une idée des us et coutumes du pays. Les décos payants du bord de mer sont situés sur des propriétés privées et clôturées et n’appellent à aucune contestation. Les autres décos sont libres de tout droit. C’est le cas des décos du Tizi-n-test, qui sont situés sur le domaine d’état, qu’il s’agisse de celui de “l’hotel” ou de celui “des antennes” sur lesquels personne ne viendra vous demander quoi que ce soit.
Le “mogadem” d’Aguergour est en train de tuer la poule aux oeufs d’or. Les gites de l’atterro enregistrent d’année en année une baisse de fréquentation et il en est grandement responsable. Pour moi ce n’est qu’une constatation, pour Ahmed et Abdou, c’est une évidence.
Pour ce qui me concerne, je prends des vacances pour fuir, ne serait ce que pour quelques jours, les soucis quotidiens de notre chère France et ce n’est pas pour en découvrir d’autres, si je peux les éviter… question de liberté et d’autonomie…
Encore une expérience qui me fera choisir le Tizi-n-Test ou Tafraoute plutôt qu’Aguergour, en admettant que d’ici là rien n’ait changé et que la Turquie ne soit pas plus attractive.
J’ai failli réagir la première, puis je me suis dit que les petits désagréments d’un petit voyageur occidental sur une petite compagnie locale qui a du mal à survivre ne valaient pas la peine de réagir… c’est à peu près ce que j’aurais écrit, et d’autres l’ont fait à ma place.
Le truc marrant c’est quand les gens de RAM disent qu’ils ne sont pas africains. C’est du racisme primaire très banal en pays musulman. C’est un peu comme si un Anglais disait ne pas être européen. :mrgreen:
Les suppléments de bagages posent un problème à tous les voyageurs, sauf en classe affaires évidemment. C’est normal : en classe affaires, il y a du fric et les passagers voyagent, ils ont donc droit à des sièges plus larges (surtout quand ils sont gros) et des prestations plus importantes. En classe économique, on transporte des fauchés pour des queues de cerises, alors qu’ils ne la ramènent pas.
Moralité : pour voyager, autant avoir une voile très légère, une sellette très légère et mettre tout ça dans un sac marin. Et puis 50€ de supplément de bagages, ce n’est pas grand chose. Allez au Canada et vous verrez votre douleur pour un moindre supplément.
Bons vols à tous*
20 drmh=1,798€…
Les tarifs ne sont pas en cause. C’est le manque de transparence qui fait défaut.
Il est vrai que 50 € de plus ou de moins, ce n’est pas très grave, et encore… ça dépend pour qui.
Ce qu’il l’est plus, ce sont les raisons pour lesquelles cette taxe est imposée.
Que ce soit volontaire ou involontaire, la politique appliquée par RAM est de nature à tromper le client et c’est cela qui est reproché.
Que ce soit plus cher ailleurs, lorsque c’est plus loin, c’est normal.
Lorsqu’il existe une concurrence, il est naturel d’informer clairement les consommateurs afin qu’ils fassent leur choix en toute objectivité.
Les informations fournies par RAM frôlent la tromperie et les raisons de taxation supplémentaire des équipements sportifs ne sont pas réellement objectives.
Pourquoi sur 2 sacs identiques taxer l’un et pas l’autre ? méthode africaine ou discrimination déguisée ?
Je pense que nous avons suffisamment débattu du sujet pour que chacun ait pu s’en faire une idée et il est temps de passer à autre chose.
C’est du moins mon avis…
T’as vraiment une dent contre l’Afrique, non?
Regardes notre compagnie nationale bien française : discrimination itou entre sacs de golf et autres “équipements sportifs” (j’ai pas trouvé d’infos précises sur les parapentes) : http://www.airfrance.fr/FR/fr/common/guidevoyageur/pratique/bagage_equipement_sport_airfrance.htm
mon seul vol en avion avec ma voile, c’était sur un lille/clermont pour le boulot et j’avais pris la voile pour essayer de voler au puy de dome en fin de journée. pas de souci sur la compagnie régionale d’air france, pas de supplément pour le parapente qui était en dessous du poids limite… pas de surtaxe… par contre, le prix du billet :affraid: c’était payé par la boite pour mon déplacement, mais on était dans les 500€ l’aller/retour (en classe éco mais pris la semaine avant le déplacement imprévu !) …
comparons ce qui est comparable, même avec les 50€ de supplément, je suppose que ton billet t’as coûté bien moins cher pour une distance bien plus grande…
et sur le déroutage d’un vol, je l’ai eu déjà sur regional/air france. un clermont/lille en direct qui est devenu un clermont/lyon/lille avec escale et changement d’avion (ou alternative proposée par la compagnie : rester à l’hôtel (pris en charge par regional) à clermont et prendre le direct du lendemain.
en fonction du prix, un niveau de service, mais les même aléas au final.