Je vends un sac-sellette Escape Airbag, taille M, couleurs : noir et gris, modèle 2009.
C’est le modèle qui avait été nettement amélioré par rapport aux précédents au niveau du portage surtout, le modèle 2010 n’a pas changé.
Comme je ne m’en suis presque pas servi (acheté un autre matériel par après), il est dans un état neuf et irréprochable.
Prix : 300 Euros, port inclus.
Infos sur l’Escape ici : http://www.supair.com/fr/produit.php?id=36&prod=sellette
le sac a été agrandi aussi sur l’escape ? moi j’ai une altirando de l’année précédente, et pour moi le plus gros défaut est que le sac est trop petit pour ma voile de site… et j’ai l’impression que le sac des nouveaux modèles est bien plus grand
j’avais une Altirando il y a 2 ans (ou 3 ? sais plus) que je n’avais pas gardé longtemps, ça faisait aussi partie de la liste des défauts que lui trouvais (l’Altirando d’alors c’était grosso-modo kif-kif Escape mais avec planchette et autres boucles).
Comme toi j’ai la même impression concernant le volume des versions plus récentes de l’Escape, mais je ne pourrais pas te le certifier à 100%, le mieux serait de demander à Supair.
Il y a eu de nombreuses modifications au court du temps sur l’Escape Air-bag.
Les premières s’enfilaient comme une Everest, avaient un sac petit et fragile (car petit, du coup le tissus était toujours tendu à bloc et donc fragile) et un portage assez moyen.
Puis ils ont mis des maillons automatiques (je ne suis pas sur de l’appellation). Ceux qui sont très fins et merdiques dans la neige.
Ils ont aussi considérablement agrandis le sac et rajouté 2 sanglettes de compression externe sur le sac (très moche et difforme, assez facile de voir l’évolution). En même temps, ils ont changé le portage, meilleur avec des bonnes bretelles, une sangle de poitrine, des poches sur la ceinture…
Puis, à la demande des Speed-Riders qui sont la majorité des utilisateurs de cette sellette, ils ont enlevé les maillons automatiques pour mettre des “je ne sais pas comment ça s’appelle” carrés merdiques à enfiler avec des gants mais qui ne posent pas de problèmes avec la neige.
J’en ai une très récente. Pour moi, avec une aile de 28m2, le secours, le casque, 2/3 bricoles, le sac est… trop grand.
Dès que je l’ai reçue, je l’ai renvoyée chez Sup’Air pour la faire bidouiller. J’aimais pas les ““je ne sais pas comment ça s’appelle” carrés merdiques à enfiler”. J’ai fais mettre les maillons automatiques récupérés sur ma vieille Altirando, un anti-oubli et un velcro pour tenir l’accélérateur au déco.
Comme ça, j’adore cette sellette. Seul défaut: un peu usine à gaz au déco avec le parachute en ventral…
300 ??
Trop cher, m’sieur michel.
Ti me la fait a 200 ?
:mdr: :mdr: (cf un certain autre fil)
En fait, pour faire un prix juste, faudrait comparer tes revenus et les siens… :mrgreen:
trève de flood, moi elle me dirait bien cette sellette mais je sens que michel, tu habites un peu loin pour me la faire essayer… jamais test une sellette à cuissarde, alors j’aurais du mal à acheter les yeux fermés
Ben écoute, toujours rapport à un autre fil de discussion, tu vas l’essayer à la boutique la plus proche de chez toi, et après tu l’achètes chez moi 8)
ROTFL
:sors:
C’est spécial. Tu adores ou tu détestes.
Je pense qu’à l’avenir, il y en aura de plus en plus. A cause des minivoiles. Ceux qui en ont sont obligés de passer aux cuissardes. Un jour ils essayent sur leur parapente et ils y prennent gout…
Ça dépend des goûts justement…
Bien sur que ça dépend des gouts. C’est ce que j’ai écris. Mais plus il y aura qui essayeront, plus il y en aura qui y prendront gout.
C’est pas faux.
Mais plus il y en a qui détesteront aussi.
Donc essayer, c’est une bonne idée. Sauf si c’est uniquement pour faire des vols calmes.