Bonjour,
Un post qui ne sert peut être pas à grand chose ou qui donne peut être l’impression de réinventer le bidon de cinq litres, mais tant pis.
Partisan d’une pratique plutôt “épurée” ; je n’aime pas trop m’encombrer d’appareillage sophistiqué qui, je trouve tend à “polluer” le vol. De ce fait je me passe autant que faire se peut de carto, gps, …
Mais il faut bien reconnaitre que quand on veut faire quelques bornes et aller dans des massifs qu’on ne connait pas de trop, ça devient vite un mal nécessaire ; ne serait-ce que pour ne pas foutre les plumes là où on est mal venus. Un peu comme le vario devient la nuisance sonore nécessaire dès qu’on s’écarte du relief.
Du coup, comme je n’aspire pas non plus à crosser en cocon, ni ne veux me trimbaler un gros cockpit, je cherchais là encore un truc un peu minimaliste pour simplement y loger mon téléphone afin de le fixer sur ma cuisse et me donner les moyens d’y jeter un oeil de temps en temps. Peut être aussi glandouiller sur youtube dans les transitions un peu chiantes…
Après diverses recherches et essais, je pense avoir enfin trouvé mon bonheur chez… les motards.
Je viens donc de m’offrir la Bagster moltibox, qui après réception ce matin me semble correspondre de très près à mon cahier des charges.
Pas trop encombrante, elle se sangle confortablement sur la guibolle. Le téléphone s’y glisse bien sécurisé derrière un plastique tactile apparemment efficace. La pochette plutôt plate, s’ouvre en 2 par un zip pseudo-étanche et donne accès à un espace dans lequel on logera aisément 2-3 bricoles utiles qu’on pourra également sécuriser.
Elle a l’air plutôt solide et de bonne facture, ce qui explique sans doute ses 300g et sa quarantaine d’euros.
Je viens de la recevoir et n’ai pas encore eu l’occasion de la tester, mais si ça intéresse certain(e)s je peux mettre quelques photos.
Et si certain(e)s d’entre vous utilisent l’engin, je veux bien quelques retours !
Tschuss, bons vols printaniers !
