La route d’accès au Col de la Croisette depuis Genève sera fermée du mardi 3 juin au vendredi 6 de 8h à 18h pour refaire l’enrobé.
Une bonne occasion de faire marcher le téléphérique…
Les rotations de la navette du CVLG prendront un peu plus de temps: il faudra passer par Monnetier.
Rappel: Montée 10 CHF, les membres du club peuvent acheter des tickets à 9.- par dix ou 8.- par trente. Horaire: semaine 16h-20h. WE 12h-20h.
13 places. Il faut 5 clients au minimum.
Bons vols.
Merci pour l’info,
Petite question, est-il possible pour des passagers non-membres du club d’être sûr d’avoir une place dans la navette montante, je parle ici d’une sorte d’option de réservation pour la navette qui va monter, cela lors de l’achat du billet hors de la navette si c’est prévu. J’ai souvenir (il y a longtemps) qu’il y avait une certaine “tension” avec les habitués, au moment d’investir la navette. L’argument étant que les membres du club étaient prioritaires…
C’était d’autant plus comique que j’étais alors aussi membre de ce club, bien que rarement présent. Cet événement m’avait alors convaincu de rendre ma carte de ce club… vu le prix de la cotisation et vu l’accueil…
Pouvez vous m’indiquer le prix du téléphérique du salève ? car les navettes me semble quand même assez chères !
C’est 5,30€ le télépherique si tu est parapentiste (aller simple)
(4,30€ avec la carte chomeur, ou 10% avec la carte GIA)
Les membres et les visiteurs occasionnels sont prioritaires. Ils le sont sur les ‘squateurs’, c’est à dire ceux qui sont là souvent et profitent des infrastructures du club sans en payer la cotisation.
Pour réserver sa place, c’est très simple: Il y a trois piquets à côté du bus. Sur ces piquets il y a des câbles avec des crochets: 13 en tout. Il suffit de déposer son sac et de l’accrocher pour avoir sa place dans la prochaine navette. Le chauffeur est celui qui décide: Qui peut monter ? Sacs dans le bus ou sur le toit ? Etc…
Si la navette est trop chère, vous pouvez monter à plusieurs en bagnole et un seul prendra la navette pour aller chercher la charette.
J’ai pas trouvé d’infos sur le forum alors je fais un peu de Hs, mais les décos et attéros ont l’air relativement faciles non ? J’ai rien trouvé de significatifs sur Youtube ou sur le net. Je vais peut être y aller voler jeudi aprem car le soir je suis à un festival sur Geneve.
Le saleve est dangereux pour les randonneurs, encore eu une chute mortel le weekend dernier… 
http://www.tdg.ch/geneve/france-voisine/chute-mortelle-randonneur-saleve/story/24139345
L’attéro “cercueil” est loin d’être facile, 'fin je trouve.
Ca bulle souvent, y’a du gradient… et l’approche se fait raz la cime pour pas pose dans la maison en face.
De tous ceux que j’ai pu faire, je trouve que c’est le plus technique et un hors terrain est très vite arrivé: t’as le choix: voie sncf a a gauche, autoroute a droite, route et maison en face…;
Il porte bien son nom celui la en plus 
Au Salève, c’est redescendre à pieds qui est dangereux. Y a moins de risques en l’air.
L’atterro du cercueil porte ce nom car l’ancien terrain, qui n’est plus utilisé, en avait la forme.
L’atterro actuel est provisoire. Le terrain est prêté en attendant la réalisation d’un projet immobilier…
Une tractation est en cours pour le terrain en face de celui de l’école du Pas-de-l’Echelle, mais la propriétaire ne peut pas voir les parapentistes en peinture! Le paysan qui 'exploite est plutôt favorable.
Dans tous les cas, tous les pilotes sont les bienvenus sur l’atterro du club suisse de Troinex. Et s’il faut faire une navette pour amener plusieurs pilotes au Télé, c’est gratuit.