Salut les acrobates !
Petite question sur la Sat Rythmique.
Comment reconnaitre le moment où il faut freiner l’intérieur pour amplifier l’angle de rotation ?
Je fais ça un peu au feeling mais un brin de théorie me ferait du bien… Car avec toutes les videos que je vois, les sketchs ont l’air de produire sur une action de freinage trop hâtive :-? Du coup, je freine tard et j’ai pas beaucoup d’amplitude.
Merci ^^
Rose
Je ne sais pas s’il y aura grand-monde pour t’aider ici… perso j’y bosse encore. C’est assez chaud comme manoeuvre…
Normalement tu freines quand l’aile est passée sous toi.
Le mieux est de te rapprocher de pilotes qui savent bien le faire et de leur montrer tes rushes de GoPro pour qu’ils te donnent leur avis.
Perso, je te donnerais comme conseil de travailler la rythmique des deux côtés, pour être ambidextre dans ce domaine.
Clairement, oui! Quand on freine trop tôt, on casse l’effet réflex de l’aile et tout ferme.
Hehe Laurent ^^
Oui bonne idée. Bah l Emilie met en confiance alors j avance 
Bonne idée je vais essayer d envoyer un petit montage de “approximaryhtmique” pour essayer de comprendre le timing idéal…
coucou les acrobates !
Je remonte le post pour avoir vos avis : avant de commencer à rythmer vous attendez que la sat soit stabilisée et ralentie ou vous commencez direct alors que la sat est énergique ?
Les deux marchent; ce qui compte c’est le rythme!
Personnellement, je commence direct.
Je vais essayer ça demain, merci pour l’info
avec la fs2, ca va aussi, ca fait un moment que je n’ai pas essayé, par manque de temps, demain si ca vol Villeneuve :ppte: :ppte: :ppte: .
je vais refaire quelques petit testes.
avec la fs2 tu oublie elle est pas asser rigide du coup a un moment sa va fermer