“… Torque and vertical accelerations appear to be the cues that most effectively guide the most efficient soaring path of birds through thermals, rather than differences in temperature.”
“…Temperature was specifically shown to yield minor gains”
“… A sensor of temperature could then be safely spared in the instrumentation for autonomous flying vehicles.”
Sur le même sujet :
Et aussi :
les “Les Visiteurs du Ciel” par Hubert Aupetit), chapitre intitulé le “thermal snooper”
Il semble que le XC TRACER est pour l’instant le seul instrument de vol libre a avoir intégré la mesure de l’accélération pour augmenter la sensibilité de son vario 
C’était en projet avec la version “civile” du BTS MEMO - un projet qui a capoté peu après avoir servi à mettre en place un protocole de mise en évidence et de caractérisation objective de l’instabilité spirale
Il me semble avoir lu là http://www.parapentiste.info/forum/instruments-de-vol/le-gpsbipsolarvocalgpsaltivario-t41540.0.html;msg527495#msg527495 que le gpsbip solaire utilise aussi un accéléromètre.