modo : séparation du sujet sellette depuis le sujet Mentor 4 light
C’est quoi ce cocon sur leur page de présentation de la mentor 4 light ? (on dirait le kolibri mais les couleurs correspondent pas… ?)
https://www.nova.eu/fileadmin/processed/csm_Mentor4light-6811_8bd9168d09.jpg
Sinon, ca fais une très belle concurrente à la Swift 4 !
Moi ca me tenterai bien, mais va me falloir une saison de plus pour voler sereinement là dessous.
nova somnium = kortel kuik 2 kokon
Ha mais oui j’avais oublié que Nova vendait une copie du Kolibri ! Intéressant pour varier les couleurs 
Sauf que la Kuik et donc la Somnium n’ont pas grand chose à voir avec la Kolibri, et pèsent plus du double au passage…
Ah oui pardon je pensais que la Somnium était la copie du Kolibri, mais en effet c’est la copie de la Kuik.
Pour ma défense, la Kolibri présente la même géométrie que la kuik. Il s’agit de la même sellette sellette mais non modulable pour alléger au max.
Ils ont aussi la copie du Karver 2 + sak 2, la Montis.
Bon c’est un peu honteux ce re-badgage !
Pourquoi honteux ? C’est assez courant ce procédé dans le milieu du parapente.
C est clair… Pour pas mal de choses.
Les secours en sont un bon exemple notamment
Norbert
Bah, je sais pas, c’est dommage de faire exactement le même produit…
Au moins ils auraient pu changer quelques détails qui pourraient amener un consommateur à ce produit plutôt qu’à l’original.
Bon on est en train de faire du Hors Sujet…
Vive la Mentor 4 light !! 
C’est la Kruyer II et on la Karver …
Le chant du vario, tu lances un sujet sur une voile, au bout de 3 messages le fil se transforme en débat sur les rebadgages de sellettes 
:forum:
modo : voilà, sujet sellette séparé du sujet voile. c’est mon premier split de thread, vous me direz si c’est bien cuit comme il faut
je suis pas sur que ce soit 100% repackage, mais ça y ressemble un peu. cela dit, ça ne me dérange pas du tout perso.
et j’irais l’essayer pendant la coupe si elle est dispo.
l’avantage c’est que grâce a Nova on a une notice du coup 
…
Plus de moyens de personnes et de temps certainement aussi pour le faire aussi mais bon du coup c’est pas mal
Norbert
Je déterre . Deux sellettes qui m’intéressent. La nova est très inspirée de la kuik2 avec module cocon si j’ai bien compris. ( C’est même écrit dans parapente + de ce mois ci puisque la somnium y est à l’essai).
Elle s’en différencie en particulier par le fait que la partie haute (dos) qui comprend l’air bag fait partie intégrante de la sellette et non un module qu’on ajoute, c’est ca ?
Disons que sur la nova, tu peux enlever le cocon, tandis que sur la kortel tu peux enlever l’air bag , tu te retrouves avec le “chassis” de la kuik 2 sur lequel tu peux adapter d’autres modules. Apres pour les materiaux et la longévité :grat: .
Pour les deux, le démontage du cocon est donné un petit peu difficile, et implique du coup d’avoir le secours en ventral.
Imaginez s’ils les avaient conçues avec un secours sous cutal ou dans le dos 
Quoi ? Ça existe une sellette comme ça ?
:forum:
Pour avoir la Kuik2 en cocon, c’est clair que je me vois pas demonter le module comme ca !
J’ai meme une autre Kuik2 avec mouss bag pour jouer ou faire de la pente ecole (un peu du luxe mais bon)
Le principe modulaire etant pas mal pour changer sa sellette qu’on connait bien pour passer au kocon par ex, apres c’est franchement pas fait pour changer tous les week end de module
Norbert
Merci Norby pour ces infos. T’as l’air tj aussi content de ce matos ? Comme je vole sous ION3 , bin tes impressions m’intéressent bp 
Après mon idée, ce serait d’abord de voler qq temps avec la kuik 2 (voire avec module crashbox qui a le secours compris) et de passer ultérieurement au cocon (bon ça fait des budgets tout ca 
). Là j’ai une advance acces 2 air qui est pas mal mais cette kuik 2 (ou la nova) m’intéresse pas mal pour son "evolutivité " (j’ai mis des guillemets c’est pour Marc Lassalle 
).
En tout cas je vais essayer…de l’essayer (n’ayant jamais volé avec des sellettes sans planchette).
:forum:
Oui toujours tres content hormis comme je le disais au debut de la planchete en bout de cocon qui est a changer des le debut, et tu tissus employé pour la partie cocon que je trouve moyen.
Pour le confort et le pilotage par contre le top.
j’ai en effet commencé a voler avec mon Alpha5 et sur la Ion3 avec le module Krashbox pui ensuite avec le module Kocon.
Du coup passage hyper facile, tu connais deja bien la sellette finalement.
J’ai aussi volé sous Mentor 4 et sous Rook2 avec, ça reste top.
Encore une fois c’est vraiment différent des sellettes cuissardes classiques, les cuissardes sont larges et rigide. On s’approche plus de la planchette en terme de pilotage mais comme la sellette épouse ton corps tu te fais pas balloté du tout dedans et tu as pas de points durs.
Norbert
Ou dès qu’on la pétée.
Pour le tissu, il parait fragile, mais pour l’instant je ne lui ai pas fait mal… croisons les doigts.
Je pense avoir une des premieres … le tissus a un peu changé depuis. Il est pas forcement tres fragile finalement, par contre très salissant et peut potentiellement accrocher les herbes et autres trucs… J’ai vu celui de la Kolibri je le trouve bcp mieux de ce point de vue.
J’aurais bien aimé voir le meme tissus que celui utilisé sur les lightness d’advance par ex.
Norbert
pareil… surtout qu’il est bien trop fin pour isoler du froid, il fait juste coupe-vent, je l’ai bien senti hier pendant 1h20 de soaring @ 2200m… c’était ma limite…il fallait une combi de ski pour faire plus