Abonné à la newsletter de SOL, je suis tombé sur cette page:
http://www.altimo.fr/?page=pages/pagessol/page0231.htm
Visuellement elle a l’air bien sympathique. Quelques astuces attirantes. Le poids est raisonnable, apparemment une bonne protection.
Qu’en est-il en vol ?
Quelqu’un connaît le prix ? Il n’y est pas sur la page “tarifs”.
http://www.altimo.fr/?page=pages/pagessol/page0231.htm
[quote]Elle est livrée en série avec 2 emplacements de secours possibles : sous les fesses et/ou frontale
[/quote]
Très bien, toutes les sellettes devraient être comme ça!
Chez Flyeo ils m’ont dit qu’elle devrait être moins cher que ses consœurs genie light et skypper. Mais rien de fixer encore.
Appeller “Xlight” une sellette de 5.4kg, ca me laisse sur ma faim :mrgreen:
La CX2 pesait 7.8 kg, ils vont dans le bon sens, encore un effort…
Je te le concède, light aurait suffit. Moi par rapport à mon Impress 2, je trouve ça Xlight.
Je pense qu’il te faut une Kairn coconisée en ce moment Flaille :mrgreen:
une kairn? ca pèse un âne mort 
Une everest2 de 290g coconisée avec du tissu 27g, là ca commence à causer!
Airplume, si tu m’entends ! 
:mrgreen:
Info de l’importateur que j’ai contacté:
[quote]le prix public de la Xlight sera de 1095€ TTC
[/quote]
Pour la Skypper ou Impress3, il faut débourser 1280€ (prix public)
Bien placé, reste à voir en vol. Personne ne l’a encore essayée ?
mouaich, le Genie Lite est çà 1140€ (et j’ai tendance à croire que la finition Gin est meilleure que la finition SOL)
Jamais utilisé de sellette Sol, donc à voir. (Et pas trop vu non plus d’ailleurs)
Mais pour Gin, sachant que les Kortel sortent de son usine, j’ai pas trop de mal à croire que la finition est au top.
Du tissus à 27g?
J’espère que tu plaisantes. Ça va flapper comme une manche à air ton bidule.
Il faut que le tissus soit élastique, qu’il comporte des fils d’élastane, pour que le cocon soit sans plis et c’est pour ça que c’est beaucoup plus lourd.
On s’éloigne du sujet d’origine mais très intéressant comme dérive.
Pas si sûr. Juste une bande de tissu élastique pour maintenir la tension et le reste en 27g.
Le cocon de Martin Müller pour la Xalps 2011 avait bien l’air d’être en ripstop:
https://vimeo.com/29187818
Idem pour Ogisawa:
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/260227_10150301958366550_1028976_n.jpg
Bien vu!
Mais je mettrais un bémol, je pense que ce sont des protos faits sur mesure.
Sinon il faudrait un grand nombre de tailles pour convenir à toute les longueurs de jambes des clients pilotes.
Désolé pour ce léger hors sujet :oops:
[HS] Pour Ogisawa ça a plutôt l’air d’être du silnylon et ça c’est un peu élastique.
parfaites vos photos! Quelqu’un reconnait la sellette de base de Muller? ca ressemble à une advance
Vu à quoi ressemble le cocon, je dirais que c’est à partir d’une sellette “tente-o” d’Ava Sport :sors:
Je sais pas pour la finition des sellettes mais la finition des ailes SOL est aussi bonne que celle des GIN, ceci dit la génie lite me plais beaucoup :mrgreen:
Je confirme pour les voiles, c’est du costaud.
Quelques vidéos de la Xlight. J’espère un essai fin novembre.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=oiDnF1YxWbI
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=HBgarhXKJug
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=eGno9NkMT6Q