Sellette Nervures Expe

#1

J’avais acheté une voile dernièrement pour un voyage et la personne m’a passé une nervures expe avec. Je ne l’ai jamais utilisée vu que j’ai une autre sellette secondaire dédiée aux voyages/rando/dune…

Elle traîne dans mon placard je suis partagé entre la vendre ou la garder pour le (on sait jamais). Quelqu’un pourrait m’en dire plus sur la sellette ? Je me pose des questions sur le confort en vol avec ce genre de string, les inconvénients et les avantages…

Vous pourriez me répondre : T’as qu’à essayer couillon :clown: (Sam t’as pas intérêt :grrr: )

Bah ouai faudrait que j’essaye mais à si c’est pour pas être bien ça me fait chier de gâcher un vol rando ou un vol thermique… Autant glaner des infos avant :coucou:

#2

Il paraît qu’on doit l’utiliser avec des palmes, sinon c’est tout ce que j’en sais ! :wink:

#3

T’as qu’à essayer sous portique couillon! :clown:

#4

:smiley: je savais que j’allais me faire chambrer ! Sinon j’ai essayé sous portique c’est pas mal mais bon c’est pas la réalité…

#5

En réalité c’est pas mal plus. Jusqu’à 45 mn/1h ça va et en vol rando pour plouffer c’est nickel.

#6

Ca dépend vraiment de ta morphologie et de tes habitudes. Perso je ne vole quasiment plus qu’avec ça depuis de nombreuses années, y compris des vols de plus de 3h en compet (ça date un peu…) y compris sous une END et ça me va très bien mais bon je suis bien dedans alors pourquoi porter plus lourd?
Juste un truc au moment de la prise en charge pense à écarter les pattes, des fois ça racle les burnes.

#7

Ok je vous remercie pour les infos :pouce:

#8

[quote=“piment,post:6,topic:58572”]
Plusieurs copains à qui j’ai prêté une sellette-string m’ont fait la même critique, moi je n’ai jamais rien remarqué de tel au fil de centaines de vols.
Je me demande bien pourquoi. :mrgreen:
:trinq:

#9

Testé cet aprem sur un court vol en mini. C’est vraiment pas mal du tout niveau confort je vais la garder :trinq: Et puis le sac de 5 kg sur le dos c’est une tuerie la prochaine fois ça sera avec la Swift4 que je la prendrai

#10

L’expe2 vient de sortir http://www.nervures.com/fr/?categorie=Produits&page=Accessoires&produit=Sellette_expe_2
Le look est très réussie, pour le reste j’espérais en tester une ce week end en speed riding à Barèges et au pic du midi de Bigorre, mais voila une seule de dispo à l’usine de Soulom où je passe samedi matin et c’est un proto exempt des dispositifs de réglage qu’il y a sur les modèles de série. En conséquence JM Bernos ma déconseillé de la prendre pour du speed car pas adaptable à mon gabarit et à cette pratique. La prochaine fois, tant pis.

#11

L’essai d’un string m’a agréablement surpris après je vole avec une kolibri la plupart du temps donc c’est pour ça que je suis peut être pas trop dépaysé.

Seul bémol même si ça ne me gêne pas de voler sans parachute, un petit airbag me rassurerait si faut atterrir pas glop. Une bonne vielle kairn en occasion avec un sak airbag ça doit être pas mal…

#12

Ou juste le Sak, il s’adapte peut-être sur l’Expé.

#13

le gros plus c’est l’ouverture de la sellette par le devant… Car c’est assez chiant je trouve sur la Kruyer 2 meme sans ski ou crampons

Apres le SAK2 reversible sur la Kruyer2 est pas mal quand meme pour la secu et pas tres lourd (meme si j’aurais prefere un sac un peu plus grand pour le portage)

Norbert

#14

Bonjour,

Comme on l’a souvent dit sur ce forum la sellette Radicale de Sup’Air a pas mal d’avantages :

  • légèreté ;
  • confort (j’ai fait plusieurs vols de plus de 2 heures avec, sans aucun problème) ;
  • ouverture des cuissardes (pas de problèmes donc avec des skis ou des crampons) ;
  • Airbag léger amovible.

A+ Marc

#15

Perso j’aurais préféré un sac plus petit (10 bons litres de moins) au contraire: Kortel et autres ne pourront jamais satisfaire tout le monde :mdr:

#16

Par contre ça semble pas faire l’unanimité sur ce point justement…

Norbert

#17

C’est clair… pour le volume c’est bon mais pour la longueur, disons qu’au final je porte plus sur les épaules que les hanches du coup même desserré a fond.

#18

Bonjour,

Je parle bien de la Radicale (Sup’Air) et non pas de l’ultralégère Everest (Sup’Air) qui est comparable à l’Expédition de Nervures.
La Radicale est un peu plus lourde (ou plutôt moins légère !) : 590 g ou 730 g selon la taille (seulement !)
Elle a des cuissardes renforcées avec un peu de mousse et je la trouve vraiment très confortable.
Mes amis qui ont des Expédition (Nervures) ou Everest (Sup’Air) trouvent effectivement que le confort n’est pas au rendez-vous avec ces sellettes dès que le vol se prolonge un peu…

Je suis un peu surpris que certains n’apprécient pas le confort de la Radicale que je trouve personnellement excellent…
Comme quoi les goûts des uns et des autres sont variés et différents !

Marc

#19

Bonjour,

J’ai volé en vol rando des années avec cette sellette Nervures Expe, une des premières sellette string vraiment légère (après la thin red line). Je viens de changer pour la Ozo (sac réversible à 531g).

Elle est parfaite jusqu’à 1h, 1h30, même si les cuissardes des sellettes string actuelles sont plus confortables. Je l’utilise toujoues en biplace (pilote et passager).

Seul bémol : en vol avec une B+, en thermique, ça devient un peu sport. Sinon, RAS, une réussite. D’ailleurs, Nervures reviens avec la version 2. :+1: