Bonjour, quelqu un a t il des retours sur cette sellette ? confort facilité a se mettre debout à l’aterrissage , faciliter à attraper la poignée secours
j ai été voir sur le site, ca a l air très bien à part peut être le prix , elle peut même être utilisée en solo
je vole avec une kairn + secours bi en latéral en ce moment
par avance merci
Salut Sébastien 
Alors, tu l’as vendu ce bi?
J’ai essayé cette sellette week-end et j’ai adoré. Je sors de la Qbi où j’ai essayé plusieurs modèles (je crois qu’il y avait toutes sortes de supair mais pas les dernière).
Tu peux lire mes impressions sur ce fil: http://www.parapentiste.info/forum/sellettes-et-autre-materiel/selettes-pour-biplace-passager-et-pilote-t31742.25.html et si tu as des questions n’hésite pas car je l’essayerai à nouveau dans les semaines qui viennent.
A+
@fred
le bi est vendu, je suis passé à un Bion37, je pense acheter cela ca m a lair très confortable et peut aussi servir en solo, pas très encombrant pas très lourd
la poignée secours est elle accessible, visible , les attaches au jambes sont des boucles ? et au niveau ventre 2 attaches , as tu eu des soucis dessus ?
j essai au max d’éviter en bi les sellette avec des attaches a clic j essai d avoir des attaches boucles ( pour mon passager c’est une yeti de chez gin tout boucle ) et airbag supair
je suis preneur d’infos suplémentaires
je pense finaliser cela demain
chez supair il y a la Walibi light mais pas de protection dorsale
merci , je suis allé voir le fil , si tu passes au pays basque
Bon, j’arrive peut-etre un peu tard du coup…
Cool pour ton bi en tout cas, vu le rapport et les photos je pense qu’il a fait une bonne affaire ton acheteur.
Pour la poignée secours, elle est un peu plus en arrière que sur d’autres sellettes mais aucun souci pour l’attraper. J’ai essayé en vol et c’est parfait. Les attaches des cuissardes sont des boucles effectivement et celles de la ventrales, qui a l’anti-oubli, sont des attaches légères très plates. Pas de soucis pour bloucler le tout, c’est de la bonne cam. Après, c’est clair que c’est le genre d’attaches qui ne supporte pas trop le sable par exemple. Je me souviens de ma supair X-alps et c’était assez chiant…avec du sable.
Le gars qui me l’a prêté est revendeur Sky en Italie et m’a dit que c’était très similaire à une supair, voir identique, mais il ne savait pas me dire avec quel modèle exactement. Apparemment, supair fait fabriquer dans les usines sky.
Niveau protections parcontre j’ai pas du tout vérifié comment c’était foutu. Il y a bien une mousse sous l’assise mais je ne sais pas jusqu’où elle remonte.
Mon seul doute reste la facilité de s’assoir dans la sellette. J’ai un peu galéré mais suis quasiment certain que c’était due à l’écartement des cuissardes qui était carrément trop faible. Une fois installé en l’air j’ai réglé et trouvé le maxi confort. Sellette près du corps et grande agilité dans les mouvements.
Je note l’invitation pour le pays basque et t’en retourne une le jour où tu passes dans le nord de l’Italie
ok merci, j ai fait affaire aujourd’hui, j ai trouvé une sellette d occas de juillet 2013 420 euros, en tres bon état
encore merci
je mettrai mes ressenties sur le forum
J’ai une twin depuis 2 ans et franchement c’est génial.
Entrée et sortie sans problème auncun, elle est tres légère, le top est d’avoir un secours ultra light avec.
On fait corps avec le passager. Au sol, c’est très pratique, on ne la sent pas contrairement aux sellettes supair.
bonsoir, merci pour l info du secours le mien est un ancien tres volumineux, peut etre vais je le changer, j ai recu la sellette mais pas eu le temps de l essayer
par ou passez vous le système andré rose ( impossible par les bretelles rien de prévu) , passez vous cela par le chaque coté de la sellette ?
??? Andre rose???
Bin la sangle est cousue sur ton élévateur de secours coté écarteur donc il n’est pas sensé y avoir de parcours depuis la sellette.
Tes élévateurs en revanches passent de part et d’autre. Sur les coté de la sellette, ils sont à protéger sous une sorte de pièce de tissus marquée " Twin" avec du scratch ce qui les fait ressortir non loin des maillons d’accroche de la sellette aux écarteurs, le cheminement des écarteurs des élévateurs est ainsi très propre, pas de sangle qui baille, un truc direct et pratique.