ok, pas trop ce que je cherche non plus alors…
ben c’est marqué que ça se met sur n’importe quelle sellette, pourvu qu’il y ai les points d’accroche ‘qui-vont-bien’. Et moi, ben je sais pas ce que ça veut dire, et ceux qui m’ont déjà vu coudre pourront confirmé qu’il vaut mieux pas qu’il faille modifier la sellette à la main:
“Le SaK peut potentiellement s’adapter sur n’importe quelle autre sellette montagne. Il suffit d’y ajouter les pattes de fixation adéquates.”
j’avais pas vu que tu voulais mettre un stromboli 42 dedans… j’en ai un aussi.
Pour le sak+srtromboli je crois pas que ça passe, je ne pourrais vérifier que ce week-end si tu veux, à priori un 75l (type sup air light) c’est quand même le minimum.
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je ne sais pas vraiment quel volume est nécessaire. Ça rentre dans une escape, mais je ne sais pas quel volume elle fait (et je n’ai pas réussi à trouver cette info). Si tu peux tester ce weekend, ça serait avec grand plaisir 
Je ne pense pas que je pourrai tester de mon côté avant la semaine prochaine… Je précise que je cherche pas à rentrer tout dans le sac, mais si je pouvais y mettre juste l’aile, ça serait déjà un bon début. Sinon, je pourrais tjrs m’arranger avec mon sup’air montagne…
PS: kortel m’a confirmé ce que tu disais yellowing 
petit hs:
capborrut, pour voler avec des gamin, tu prend ton stromboli ?
c’est un 38 ou un 42 ? et en écarteur tu prend quoi ?
en fait j’ai des écarteur mino de nervure mais je pense plus prendre ma voile solo que mon strombo 42 !!
a+
ps désole pour le hs mais j’en ai un a la maison qui me travaille sérieusement :mrgreen:
C’est un 42 ; sans écarteurs car ma fille est encore trop légère (mauvaise bascule), je la fixe directement avec de très grands mousquetons.
J’utilise cet accrochage que lorsqu’il y a un minimum de brise car en fait c’est le pilote qui porte le passager pendant le décollage…faut pas avoir à courir trop longtemps.
Les écarteurs minots de NERVURES me semble une bonne solution, je dois en acheter.
Après c’est sûr que 120 kilos sous 42 m² avec de la brise faut être patient et prévoir très longtemps à l’avance son approche, l’avantage c’est que l’atterrissage est un vrai “kiss landing” mais j’ :floodstop:
merci pour l’info !
je vous propose de reprendre la conversation sur les écarteurs pour enfants sur le fil approprié.
A tout de suite !
le stromboli 42 rentre dans le SAK, il reste de la place pour une sellete expé+une veste pas trop épaisse, mais rien de plus
Yessssss ! Merci pour l’info ! :jump: :rando:
* marc nouveau possesseur d’un couple Kairn + SaK
:jump:
ca dit quoi le sak au niveau finition marc??du kortel nickel ??et la coté pratique pour le monter en airbag ??
un petit compte rendu ?? 
ben là je me suis contenter de l’essai de la sellette sous portique et tripotage rapide du SaK… Mais niveau finition, le SaK a l’air bien mieux qu’une escape ou altirando. Y’a des petites poches, portes machins, etc. Si j’ai le temps, je fais quelques photos ce soir et qqs tests de rentrage de trucs dedans. Mais sur le forum y’avait déjà eu un CR dessus (mais j’arrive plus à remettre la main dessus)
zatous!
Peut etre que le CR que tu ne retrouve plus est le mien:
[quote]Salut,
petit retour d’experience…
J’ai investi dans une kortel Kairn+Sak pour le vol rando mais avec quand meme une petite protection et la possibilité d’avoir juste une sellette light mais confort pour pouvoir la mettre dans un plus grand sac (vol bivouac, ski…).
La sellette est super confort (pour moi en tous cas), la difference avec une sellette a planchette est un peu deroutant au debut mais franchement apres un tout petit temps d’adaptation c’est super agreable, tu as l’impression que ça “vit” plus sous les fesses. L’ensemble est bien fini, la mousse assez dense, les reglages plutot efficasses, juste un petit reproche concernant le “bordel” que font les sangles de reglages et les accroches des elevateurs. Des fois on sait plus trop ou on en ai.
Le sac de portage est bien confortable, plutot sur les epaules (petite ceinture ventrale), les poches sur les cotes en filet sont un peu petites, une poche zippée pour une clé et trois papiers, porte piolet/batons pratiques, porte ski present mais leger (a mon avis la toile est defoncée assez rapidement), possibilité de glisser une poche a eau par une poche du haut du sac. La sellette s’accroche sur le sac rapidement par 6 scratchs qui maintiennent bien l’airbag mais pas trop le haut du sac. Le reglage optimale se fait au debut du vol ou il suffit de resserer les bretelles pour les remonter au max du confort.
On retourne facilement le sac pour que la sellette prenne sa place dans le sac.
Par contre detail enervant, en retournant le sac pour faire apparaitre la sellette, les poches filet se retournent a l’envers et se vident dans le sac… enervant!
Sinon le filet d’ecope de l’airbag est vraiment fragile : un attero sur une racine et c’est dechiré.
Dans le sac je glisse une voile classique (pas compacte pour deux sous), une veste, une polaire, la poche a eau, un bonnet, un secours pas light pour le site… sans bagarrer.
Voila, au final je suis bien content de mon achat, pour un prix raisonnable (bien moins cher que de l’altirando par ex), bon produit modulable et quand meme un airbag pour la rando. je l’utilise souvent en vol sur site (petit sac=maxi plaisir!).
Par contre pas d’accroche de secours specifique, donc pas de secours ou alors secours ventral.
A+
[/quote]
Un petit peu d’eau et de vols ont coulé sous les ponts depuis et je rajouterai que:
Voila, si ça peut rendre service…
A+ en attendant une meteo plus clemente!
PS : en relisant, je viens de voir une question sur le montage/demontage : une fois le coup pris, c’est assez rapide : 6 sangles a passer dans une boucle et a scratché. Pas de probleme de ce coté la. Par contre, ça reste un ensemble assez lache et la liaison n’est pas optimale. On peut meme dire que ça ressemble pas a grand chose… Mais c’est juste une question de gout!
ouai, j’ai été surpris par ces attaches… Je m’attendais à qqch de plus “précis”. A part pour l’attache sous les fesses, les autres attaches sont complètement laches, ça peut bouger sur 20cm, et ça ressemble effectivement à rien (et du coup, l’airbag descend à la moitié du dos je dirais). Je vais ptet tenter de faire qqch à ce sujet… Mais je trouve dommage que les points d’attaches n’aient pas été mieux “prévus”. Je ferais des images pour appuyer ces propos
http://kataplop.free.fr/gallery/kairn-sak/ <= toutes les images… J’en mets une petite partie dans ce message.
Le dos du SaK:
http://kataplop.free.fr/gallery/kairn-sak/000-img_1158.jpg.medium.jpeg
Vue de dos du couple:
http://kataplop.free.fr/gallery/kairn-sak/007-img_1165.jpg.medium.jpeg
Vue de côté:
http://kataplop.free.fr/gallery/kairn-sak/011-img_1169.jpg.medium.jpeg
Y’a plus sexy, mais bon, à vrai dire, tant que ça fait ce que ça doit faire (protéger un minimum les fesses du gars qui est dedans), ça me va
Je me suis quand même souvent demandé :grat: si je montais le SaK correctement, mais je ne vois pas d’autres façon de s’y prendre…
Salut Marc,
Je dispose également de la Kairn + SaK et il me semble que tu as mal assemblé la partie haute.
Les deux sangles hautes se fixent sur les boucles de réglages des épaules.
tu peux télécharger une explications sur le nouveau site KortelDesign :
http://www.korteldesign.com/spip/?Kairn-Montage-de-l-airbag
(si ça marche pas, je peux t’envoyer le pdf)
Bons vols
marc
Super, merci ! karma+
attention !!! :help: lors de l achat de ma kortel kuik celle ci etait vendu avec une paire de maillons rapide carré zingués,(les memes que sur la photo) et un de deux maillons s’ouvrait en l’air meme sous charge !!!
j’etais retourner chez kortel pour les changer ,et a priori un bon nombre avait le meme soucis.!!!a verifier
Maillons zingués, pas Glop.
Maillons Inox Glop